Outback vs Forester

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GL 2003
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Re: Outback vs Forester

Message par GL 2003 »

Alltrack ou Sportwagen 4MOTION tu le mets en sport mode et c'est très bien. Encore mieux un ptit module JB1 et c'est un autre animal. La DSG est très plaisante comme feeling de conduite :) D'un proprio de Alltrack :p
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Aubray
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Re: Outback vs Forester

Message par Aubray »

JB1 c'est comme un Cobb Accessport? parce-qu'effectivement, puisque c'Est un moteur turbo et il y a possibilité de le vitaminer un peu...
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GL 2003
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Re: Outback vs Forester

Message par GL 2003 »

JB1 c'est un piggy back que tu connecte sur certains connecteur moteur.
http://www.burgertuning.com/volkswagen_vw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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skullmurdoc
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Re: Outback vs Forester

Message par skullmurdoc »

Neuspeed aussi font des piggyback pour les VW.
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Re: Outback vs Forester

Message par Aubray »

GL 2003 a écrit :JB1 c'est un piggy back que tu connecte sur certains connecteur moteur.
http://www.burgertuning.com/volkswagen_vw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
est-ce que tu l'as essayé, je veux dire est-ce que tu connais quelqu'un qui l'a essayé? ;-) est-ce efficace et friendly user? sur le site de Neuspeed ils parlent de 30cv et 55torque... intéressant, mais ça semble pas aussi facile à installer/désinstaller qu'un Cobb...
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GL 2003
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Re: Outback vs Forester

Message par GL 2003 »

Aubray a écrit :
GL 2003 a écrit :JB1 c'est un piggy back que tu connecte sur certains connecteur moteur.
http://www.burgertuning.com/volkswagen_vw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
est-ce que tu l'as essayé, je veux dire est-ce que tu connais quelqu'un qui l'a essayé? ;-) est-ce efficace et friendly user? sur le site de Neuspeed ils parlent de 30cv et 55torque... intéressant, mais ça semble pas aussi facile à installer/désinstaller qu'un Cobb...
Je l'avais sur mon Alltrack et maintenant sur mon R ;)
L'avantage vs un Cobb ça laisse pas de trace voir flash counter. Perso, avoir Cobb de disponible, je le prendrais. Plus simple, quoi que j'ai enlevé mon JB1 aujourd'hui pour un RDV dealer....ça m'a pris 30 min avec un café :thumbsup:
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Aubray
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Re: Outback vs Forester

Message par Aubray »

GL 2003 a écrit :
Aubray a écrit :
GL 2003 a écrit :JB1 c'est un piggy back que tu connecte sur certains connecteur moteur.
http://www.burgertuning.com/volkswagen_vw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
est-ce que tu l'as essayé, je veux dire est-ce que tu connais quelqu'un qui l'a essayé? ;-) est-ce efficace et friendly user? sur le site de Neuspeed ils parlent de 30cv et 55torque... intéressant, mais ça semble pas aussi facile à installer/désinstaller qu'un Cobb...
Je l'avais sur mon Alltrack et maintenant sur mon R ;)
L'avantage vs un Cobb ça laisse pas de trace voir flash counter. Perso, avoir Cobb de disponible, je le prendrais. Plus simple, quoi que j'ai enlevé mon JB1 aujourd'hui pour un RDV dealer....ça m'a pris 30 min avec un café :thumbsup:
sur le Alltrack, avais-tu vu une bonne différence?
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Re: Outback vs Forester

Message par GL 2003 »

Aubray a écrit :
GL 2003 a écrit :
Aubray a écrit :
GL 2003 a écrit :JB1 c'est un piggy back que tu connecte sur certains connecteur moteur.
http://www.burgertuning.com/volkswagen_vw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
est-ce que tu l'as essayé, je veux dire est-ce que tu connais quelqu'un qui l'a essayé? ;-) est-ce efficace et friendly user? sur le site de Neuspeed ils parlent de 30cv et 55torque... intéressant, mais ça semble pas aussi facile à installer/désinstaller qu'un Cobb...
Je l'avais sur mon Alltrack et maintenant sur mon R ;)
L'avantage vs un Cobb ça laisse pas de trace voir flash counter. Perso, avoir Cobb de disponible, je le prendrais. Plus simple, quoi que j'ai enlevé mon JB1 aujourd'hui pour un RDV dealer....ça m'a pris 30 min avec un café :thumbsup:
sur le Alltrack, avais-tu vu une bonne différence?
Sur l Alltrack ça réveille le p'tit 1.8t pas pire ;)
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Re: Outback vs Forester

Message par silverf0x »

Watch our supposément que VW ont booster leur système de détection et serrait capable de voir les piggyback maintenant, entendu ça du directeur du service chez Audi (en privé)
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Re: Outback vs Forester

Message par GL 2003 »

silverf0x a écrit :Watch our supposément que VW ont booster leur système de détection et serrait capable de voir les piggyback maintenant, entendu ça du directeur du service chez Audi (en privé)
C'est sur si ils ont des doutes sur toi t'arrive avec un moteur sauter ou une DSG qui glisse, ils vont chercher ;)
Moi je l'enlève avant de me présenter même pour un changement d'huile.
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Re: Outback vs Forester

Message par silverf0x »

Paraît que même pour un changement d'huile maintenant, pour que le dealer soir payé par VW, il doit faire deux passe sur Elsa Pro..
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Re: Outback vs Forester

Message par Eratik »

J'ai retirer le mien cette semaine, aucun trouble pour un changement d'huile
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Re: Outback vs Forester

Message par jimmypop »

ho boy on est loin du thread outback vs forester :lol:
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Re: Outback vs Forester

Message par GL 2003 »

Mets en lol!
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Re: Outback vs Forester

Message par Hugo3499 »

jimmypop a écrit :ho boy on est loin du thread outback vs forester :lol:
Pas grave j'ai acheté un Outback en Janvier finalement!!!!
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