Montreal Subaru Club

huck_this a écrit :Tu garde la clim et tu tasse l'alternateur!

Tu sors de mon champs de competence mais... J'aime l'idee et j'aurais besoin de comprendre les investissements requis (retour d'impots s'en vient!)

Un kit Raptor en amérique du nord bonne chan!
C'est 5200$AU pas livré en dehors de l'australie pour un kit neuf sans intercooler. 6750$ pour le kit avec I/C

Même dans l'usagé ça doit être encore proche du prix OEM et t'auras pas ça sur Ebay. Juste sur le forum de Legacy tu dois avoir une dizaine de personne qui en veulent un!

Tuner un EZ30R en Amérique c'est cher.
En Austalie, c'est commun comme un LGT modifié en STI...


Ça rend donc un DIY S/C comme celui que huck fait vraiment plus intéressant. Le connaissant, il va nous sortir un install pour en dessous du prix du kit Raptor et de beaucoup.

Par contre, le kit Raptor est garantie 2ans et le reflash est inclus

Pykar a écrit :Un kit Raptor en amérique du nord bonne chan!
C'est 5200$AU pas livré en dehors de l'australie pour un kit neuf sans intercooler. 6750$ pour le kit avec I/C

Même dans l'usagé ça doit être encore proche du prix OEM et t'auras pas ça sur Ebay. Juste sur le forum de Legacy tu dois avoir une dizaine de personne qui en veulent un!

Tuner un EZ30R en Amérique c'est cher.
En Austalie, c'est commun comme un LGT modifié en STI...

Pas si quelqu'un sait comment le faire avec un de Millenia!

^^ j'ai édit pendant que tu répondais, mais je suis d'accord avec toi.

Où as-tu trouvé le DIY?

Pykar a écrit :^^ j'ai édit pendant que tu répondais, mais je suis d'accord avec toi.

Où as-tu trouvé le DIY?

Si seulement tu savais le potentiel de Helmut! J'ai 2 projets nowhere que j'ai fais à date!

Custom: Filage, machinage, soudage! Tout fait dans le "Helmutz Redneckz Geerage!"

Je me trompe ou la différence entre la suspension des Legacy et celle des Outback est l'ajout de spacers entre le subframe et le châssis lui-même?

DanB a écrit :Je me trompe ou la différence entre la suspension des Legacy et celle des Outback est l'ajout de spacers entre le subframe et le châssis lui-même?

En plus des spacers les struts du Outback sont plus long.

Dans mon cas je n'ai pas touché aux spacers... Vouloir aller plus bas et garder une geometrie correct, j'aurais diffinitivement besoin d'enlever les spacers ainsi que changer au paquet d'autres pieces... LegacyGT forum en parle en long et en large.

huck_this a écrit :

Pykar a écrit :^^ j'ai édit pendant que tu répondais, mais je suis d'accord avec toi.

Où as-tu trouvé le DIY?

Si seulement tu savais le potentiel de Helmut! J'ai 2 projets nowhere que j'ai fais à date!

Custom: Filage, machinage, soudage! Tout fait dans le "Helmutz Redneckz Geerage!"

OK Garry, moi et Pykar seront tes prochains clients quand tu en auras terminer avec Shark
BTW mars1 a commencer a regarder la map du 3.0R... beaucoup de possibilités!! Maintenance mon trottle ouvre a 100% en mode shap#

Petit update... On fait des changement d'interieure cette semaine.







A venir, entree USB pour musique et bluethoot main libre INTEGRE a la radio OEM

Et voila, module "Grom USB2" est installe et fonctionnel...

Musique via une prise USB et le bluethoot main libre passent maintenant par la radio OEM. J'utilise les boutons de la radio pour activer les differentes fonctions. Genial!

Vraiment cool! L'idee du GpS sa se fait bien!? J'y pense mais j'ai un gauge la malheureusement!

Quelle grosseur le gps? Et qu'as tu pris pour faire le frame? Vraiment interessant!


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Guig'z a écrit :Vraiment cool! L'idee du GpS sa se fait bien!? J'y pense mais j'ai un gauge la malheureusement!

Quelle grosseur le gps? Et qu'as tu pris pour faire le frame? Vraiment interessant!


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Pour le passe-partout j'ai utilise un dessus de cartable (carton rigide) sur le quel j'ai ajouter du wrap noir mat (j'ai fait mon trim de dash de la meme couleur et il m'en reste une tonne)...
Le GPS ne doit pas faire plus de 85mm de haut... J'en est essaye quelques uns (tom tom, garmin et magellan) et celui qui fittait parfaitement etait le magellan 5255T... Et j'ai l'option camera de recul qui fonctionne merveilleusement bien

Wow vraiment intéressant lache pas je m'abonne

très cool comme build

Vraiment une belle bête