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Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : jeu. janv. 26, 2012 8:25 pm
par vVinCc
Quelques photos! :D

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Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : sam. janv. 28, 2012 7:39 pm
par vVinCc
Sur la dernière photo on voit bien la craque dans le rear bumper, juste à droit de la plaque. Aujourd'hui j'ai pris un peu de temps pour prendre soin de mon auto:

-Attacher comme il faut le fillage des Hid.
-Couture tie-rap
-Nouveau radio
-Déblocage des ceintures arrières
-Un peu de frottage pour faire partir la peinture blanche des mur de l'autodrome de St-eu.

Je vais fitter mes 3 gauges en haut du radio dans une plaque de carbon. Terminé le support cheap!Image

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Sleeper? :D
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Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : jeu. févr. 09, 2012 9:25 pm
par vVinCc
Je viens d'aller chercher des beaux R888 pour le rallycross de Sanair! :D

Merci Christian!

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : sam. févr. 11, 2012 10:28 pm
par vVinCc
5 beaux Toyo R888 dans le 235-40R17 :D Il me reste à trouver des mags 5X100 17X8 qui clairent les 4pot/2pot. Si vous avez ça faites signe!

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Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : sam. févr. 11, 2012 10:48 pm
par Mc_Dubo
Sa te prendrait des beau V7 pour tes tires de track !! ;)

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : sam. févr. 11, 2012 10:59 pm
par vVinCc
J'en avait et je les ai vendu! :P Sauf qu'idéalement pour du 235 ça prendrait du 8 pouces de large. Des V7 c'est 7.5 non?

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : dim. févr. 12, 2012 8:24 am
par Fluid
vVinCc a écrit :J'en avait et je les ai vendu! :P Sauf qu'idéalement pour du 235 ça prendrait du 8 pouces de large. Des V7 c'est 7.5 non?
Je suis par mal certain que c'est 7.5" et pas 8" donc tu as raison :wink:

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : dim. févr. 12, 2012 10:18 am
par Pykar
Si tu réussit à trouver des 17x8 pour Subaru qui NE FIT PAS sur le 4/2pot, je vais être impressionné :lol:

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : dim. févr. 12, 2012 11:56 am
par vVinCc
C'est la première fois que je magasine ces grandeurs là. :lol:

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : lun. févr. 13, 2012 7:25 am
par MARS1
vVinCc a écrit :J'en avait et je les ai vendu! :P Sauf qu'idéalement pour du 235 ça prendrait du 8 pouces de large. Des V7 c'est 7.5 non?


Hehehehehe..... :twisted:

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : lun. févr. 13, 2012 1:00 pm
par vVinCc
:lol:

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : lun. févr. 13, 2012 6:16 pm
par jf.d
c'est quoi le cadran central dans ton pod? ya l'heure?

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : lun. févr. 13, 2012 9:42 pm
par vVinCc
Ouais c'est juste ça! Inutile hein?! Moi aussi je trouve. :lol:

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : mar. févr. 14, 2012 1:14 pm
par jf.d
haha c'est utile pour qqun qui veut juste avoir 2 cadrans et qui veut garder l'heure!

Re: Wrx 02 - Vf48/21Psi +++

Publié : lun. févr. 27, 2012 7:31 pm
par vVinCc
Hier je suis allé m'amuser sur le lac de Blackcot; beaucoup de fun pour les 10 premières minutes, c'est à dire jusqu'à ce que je casses tout! :burn:

À cause de la neige dans le bumper l'air n'a pas pu se rendre au radiateur et la voiture a chauffée. Le y-pipe de l'intercooler à explosée à la fin d'une belle drift... :( J'ai tenté de réparer vers 19h avec une clée 12, du tape et une barre pour les roues mais à cause du frois 2 oses ont brisées... Complètement gelé, je suis finalement arrivé chez moi à 21h30, après 388$ de towing...!!!

POUF! sur la track.
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Ce matin direstion TEST Racing!
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Les cadrans repositionnés.
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