Montreal Subaru Club

Jte le dis moi... Amsoil svg. Severe gear service

Pas de scottis cocktail

Essaie la, tu verras bien

CS a écrit : Simon tu as LA voiture!

franchement, tu peux être fière de ta patante à gosse
Rien qu'au niveau budget, tu es vraiment en dessous des gros set-up de fou! et pourtant tu as roulé à 11,74s
En plus de ça, même départ lancé en 3ème, tu m'as clanché comme un chef

A+

ouin pour un auto qui me coute a peu pres 15 000$ cest raisonnable pour le ratio $/perfo

Pour la tranny, je crois que ca va toffé longtemps parce que je ne crois pas refaire de drag avant tres longtemps. Du moin pas avant quil y ait une modification sur le char et que je veule aller tester ca au drag. J'ai eu un bon temps et a moins que je mettre dautre tire, je ne crois pas descendre bin bin plus bas. le 1.6 de sortit de boite, cest excellent, mais ca veut dire que avec des bon tires et une asphalte chaude, je pourrais p-e faire 1.5 et tomber dans le 11.5x

Et cest mon 2e char alors il ne fait pas de milleage du tout et je roule toujours pépere pas mal avec hehe. Je lui donne une couple d'acceleration mais aucun gear shift raide et pas de folie. et je fais toujours mes rev match en double clutch.

J'ai pas de pitié pour un moteur, mais la tranny ish.. ca jai pitiée haha. Je l'ai brassé un peu hier hehe

Mon homme y pousse ce char la. Impressionnant.

WOW!!! Simon ca torche en sale...

J'aurais vraiment aimé ca que quelqu'un film ma run contre la EVO 9 a Napierville , la ou jai manqué ma staging light, et que la evu est partit 2 seconde davance, et que je l'ai clencher avant d'arrivé au boute

bon... Javais du temps a perdre aujourdhui et je me suis décidé d'aller courser pour un derniere fois cette année. Pas décu car jai encore baiser mon temps J'ai fait mes 2 records: le temps et la vitesse, donc jai gardé mes 2 time slips

Le char allait trop bien aujourdhui!






domage pour ma meilleur run a 11.68 jai pas mon 0-60pieds La ligne de droite était brisé au sensor 60pied

mais bon, je suis sur que c'était genre 1.6x

et tout ca au 91 oct@18-19psi

J'attend des news de Kosmic pour un tune au 94 et 22-23 psi

Le char roulait steady 11.8x@115mph

Ca ca va etre mon dyno personel...115mph. Cest avec ca que je vais voir si mes modifs ont apporté de quoi.

wow! nice job ca simon!!!

http://www.youtube.com/watch?v=joQTX5MDfWE

un ptit video de la run. Domage que mon iphone prenne pas la lecture de temps... pas de zoom

SirWolF a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=joQTX5MDfWE

un ptit video de la run. Domage que mon iphone prenne pas la lecture de temps... pas de zoom

wow, ca décole

on peut dire que ton projet est une vrai réussite, bravo!

c'est toujours drole entendre le son dun 1/4 ... on dirait que je shift pas vite entre les gears...mais cest pas le cas.. les vitesse rentrent au poste je vous le dis !

vraiment impressionnant!

Cette hiver je passe du temps a tout cleaner mon engine bay, et le repeinturer de la meme couleur que le char. Parce quil etait vert

Aussi, je repare un trou qui été coupé au zip gun par en ancien proprio...genre de cold air intake fait maison. Je n'ai pas de soudeuse alors jai pris des rivets.. ca fait la job









Je lave tout et je passe chaque bolt ou nuts sur la brosse et je les repeins antiroule Je sable chaque bracket et repeins, lave tout tout. j'ai du temps a perdre et vu que je ne repeinture par l'auto en blanc tout suite, bah jai le temps. Ca sera rien de show room, mais juste propre comme engine bay. Je retape le fillage et marrange quil soit le moins visible possible.

Aussi j'ajoute une BOV SSQV.


Je me suis aussi procurer un grille. Elle est semblable a celle de STI, mais un peu plus large. Ca devrait etre beau.



J'ai aussi trouvé une tranny de forester d'un gars sur le board. Ca va me faire un bon spare quand je vais sauter la mienne au drag

Forester c'est bien 4.11 ?

Et PY, ma tranny c'est bien 4.11 aussi ? donc ca devrait fitter ?

Forester = 4.44...