Montreal Subaru Club

Kolia a écrit :

CanadianSub a écrit :dunlop t'"ai un suceux de greine dunlop !


(quote slap shot bien sur)

Quand j'ai l'temps !

Too much information!!

Dunlop criss de vieux singe quand est-ce tu prends ta retraite pour laisser à place au plus jeune !

Ça c'est Joe Mc Grath pis son ostie PR à marde...ostie que je l'haïs ce petit bâtard là...

Ça me fesais ça avec mon vieux RS 2.5.
le gars du garage de pneu avait inspecter mes roues avant (parce j'étais sur ca venais du devant) pis y'a rien trouvé. Il m'avait dit que ça pouvais venir du câble de la servo-direction. Mais j'ai pas eu le temps de le faire checker parce que je me suis fait voler le char avant mon rendez-vous chez le dealer.

Je ferais checker ça si c'est pas déjà fait.

dunlop a écrit :Ça c'est Joe Mc Grath pis son ostie PR à marde...ostie que je l'haïs ce petit bâtard là...

Merci pour le rire gratuit !!!

St'une lesbienne, une lesbienne !!!

Il m'avait dit que ça pouvais venir du câble de la servo-direction. Mais j'ai pas eu le temps de le faire checker parce que je me suis fait voler le char avant mon rendez-vous chez le dealer.

Je ferais checker ça si c'est pas déjà fait.
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WRX RallyBlue02 Cé ça!
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Dark side
Pour les fans

Ha tient ont l'avaient tous oublié celui là cable de servo direction ... effectivement t'es pas fou toi!!!
Sauf que... seul le concessionnaire peu vérifier ca !
Sa prend l'ost... d'outils spéciale qu'ont peu pas commander

http://membres.lycos.fr/goel/

Tiens ma gang de nostalgiques

Cré lé cré lé pas, me su pacté à fraise su'l bus. Louise à m'a laissé pis l'enfant d'bâtard là-bas y'arrête pas d'me faire jouer chaque fois que chus pacté.

Si y'en a un qui m'rente dans bande, m'en va pisser dans mon jack-strap.

Bon finalement hier j'ai tout regarder à l'avant et ya rien d'anormal à part une lock pine de caliper de bloquée pour faire changement...mais c'était pas les bearings pentoute. Après quelques soupirement de découragement, j'ai décidé d'aller chez une shop de pneus. Le balancement est OK...mais il y a une petit plat dans un mag et 2 pneus ne sont pas tout à fait rond. Dans les 3 cas c'est très mineur, mais il m'a dit que ça arrive quand les pneus prennent de l'âge...pour le mag, ça serait une petite réparration.

Anyway, même lui est pas convaincu que ça soit ça...mais ça expliquerait que des fois c'est pire que d'autre...probablement dû à la température. Mais pourquoi 3 sets le font... Ça c'est plus dur à expliquer...

De toute manière, je me suis pas mal résilié à endurer le problème pour l'hivers...l'été prochain ya 4 pneus neufs qui s'en viennent sur les Rota...on verra bien.