POOL : Combien je peux demander pour mon auto si je la vends

Swano · Message par **Swano** » sam. mars 06, 2004 2:08 pm

Ti-Ben a écrit :...j'ai l'impression que c'est toi qui répond n'importe quoi !!

Tu as probablement raison.

Trouve moi une cours à scrap qui a une couette de fil pour un STI version 3 en stock et ça sera toi le chef.

Phil =)

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 2:13 pm

non, tu m'as pas compris, je sais pas si c'est moi qui est pas clair, mais reprenons:
ce que je dit, c'est achete toi une couette de fil pour un VIEUX WAGON ou UN VIEUX impreza (facile a trouvé, d'accord), ensuite, tu la remet dans le WAGON que tu remettra stock, ENSUITE, la couette de fil modifiée que tu as RETIRÉE du wagon, va fitter sur les années (93 a 97 j'imagine) des autres impreza, avec le moteur STI

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 2:14 pm

C'est bien évident que tu trouve pas une couette de sti dans nos scrap

WRX · Message par **WRX** » sam. mars 06, 2004 2:17 pm

Ti-Ben a écrit :non, tu m'as pas compris, je sais pas si c'est moi qui est pas clair:

Moi je t'ai très bien compris

Chris

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 2:18 pm

Merci Chris

Swano · Message par **Swano** » sam. mars 06, 2004 2:19 pm

Ok, c'est moin pire...

Sauf que voici ce que faf a posté à la première page...

Faf a écrit :Bon ok voici le topo: De la mecanique j'en ai fait assez pour m'écoeuré ben raide.... donc pas question de vendre en morceaux....sinon je le garde....pas question que je démonte quoi que ce soit dessus.... maintenent je me concentre sur la musique...jai plus davenir la dedans que de monter des char... mais bon.... jirais pas faire changer mes pad au dealer quand meme....
a+
Faf

En plus, le 1.8 ne traine plus dans le garage, la transmission non plus, la suspension non plus les freins non plus, .... Je suis certain que tu vois ce que je veux dire.

Phil =)

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 2:21 pm

Oui je le comprends très bien ce que tu veux dire. Et je comprend aussi très bien faf d'être écoeuré. Je l'ai été avec mon ancien char. Mais si de se donné un petit coup de pied au cul te rapporte quelques millier de $, alors ca c'est travaillé pour la peine.

Mister_Wagon · Message par **Mister_Wagon** » sam. mars 06, 2004 2:21 pm

Vous paierez combien pour ça, le gars est parti du même char que Faf exactement et de la même couleur vert forêt en plus, seul différence, il a juste un wrx ordinaire de 227 hp dedans !

L'image est juste une référence du potentiel de bling possible ! Lui il a abusé un peu pas mal c'ets clair, mais bon !

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 2:25 pm

Et a peu pres 10 000$ sur le body et un autre 5-6000 sur la suspension/frein!!. Sans compter l'intérieur (un autre 2000) et les roues!!

Mais je ne suis personnellement pas tres friand du mauve

QQun qui la trouve de son gout va la payer 18 000$ - 20 000$

Mister_Wagon · Message par **Mister_Wagon** » sam. mars 06, 2004 2:33 pm

Canelle le 5000-6000 pour les freins la supension, Faf a déjà du 4 pistons à l'avant et 2 pistons à l'arrière, suspension 650$ tu achète le set up de Steph z-24 et t'as de quoi de bien violent ! Faf a déjà des KYB pas coupé avec des springs de wrx de toute façon! De plus, Faf a déjà un bumper US pis pour l'intérieur tu peux te trouver des bancs STi version 4 complet avant arrière pour 1500$ canadien!
Donc au pire une peinture, side skirt, ailerons, rear spat on parle de 3000$! Si tu veux des mags de show, Rota 1000$ + plus tires. Donc pour un gars qui veut flasher solide et torcher comme un enfant de chienne, l'investissement n'est pas si gros et y'a un front mount en prime ! Pis au pire des mags de rs 16 pouces ce qui est en masse !

danysub · Message par **danysub** » sam. mars 06, 2004 6:09 pm

Plus les banc de OGUIE