Montreal Subaru Club

Cap a écrit :

huck_this a écrit :

Cap a écrit :

huck_this a écrit :-30C ce matin et je roulais 112 km/hr. Est-ce trop vite selon vous?

Y'avait-il un nuage (même pas louche) au loin?

Si oui, va te chercher un 6/49

Nuage?

D'hab, le neige elle ne tombe pas du ciel bleu

Ok, je pensais tu fesais une joke avec mon dee-zle! Non. Belle lune forte avec de belles z'étoile!

Julien Pilon roule durant une tempête à 105-110km/h. Présence de neige au sol mais rien de fou...

Les gens roulent 80-90km/h en moyenne et certains suivent Julien.

La SQ lui donne une contravention.


Comme plaidoyer devant le juge, est-ce qu'il doit apporter des photos en couleurs du Rallye Perce-Neige ou noir et blanc est acceptable?

Kamikazz a écrit :Julien Pilon roule durant une tempête à 105-110km/h. Présence de neige au sol mais rien de fou...

Les gens roulent 80-90km/h en moyenne et certains suivent Julien.

La SQ lui donne une contravention.


Comme plaidoyer devant le juge, est-ce qu'il doit apporter des photos en couleurs du Rallye Perce-Neige ou noir et blanc est acceptable?

Wow quel beau texte!

Honnêtement, si la police décide de courir après ceux qui roule un peux trop vite, ils augmentent la chance d'accident même de carambolage! Déjà que ceux qui ne roule pas trop vite sur les 4 ways et qui roule 50km/hr sont nerveux et "white knuckle" le volant.

En voyant les gyrophares d'un chawr de pawlisse, comment est-ce qu'ils vont réagir? Se tasser et prendre le champs d'aplomb? Crisser les brakes? Paniquer et perdre la maitrise de leurs voitures en causant un cluster fuck de carambolage?

Check bin la trafique et le rage au volant grimper parce que le monde va conduire en moumoune pour éviter un ticket. C'est comme quelqu'un qui roule à 100km/hr dans la voie de gauche et bloc la fluidité sur l'autoroute.

Comme j'ai toujours dits. Si tu as peurs de conduire dans un tel situation, reste chez toi!

Kamikazz a écrit :Julien Pilon roule durant une tempête à 105-110km/h. Présence de neige au sol mais rien de fou...

Les gens roulent 80-90km/h en moyenne et certains suivent Julien.

La SQ lui donne une contravention.


Comme plaidoyer devant le juge, est-ce qu'il doit apporter des photos en couleurs du Rallye Perce-Neige ou noir et blanc est acceptable?

Le juge sera pas impressionné du tout. L'association de pilote probablement pas non plus.

En rally, les routes sont fermés et les service d'urgence sont déjà sur place.

Arrêtez de vous conter des histoires. Si vous aller plus vite que le traffic, si vous êtes pas câble d'arrêté en dedans de votre champs de vision, vous allez trop vite...

Kolia a écrit :

Kamikazz a écrit :Julien Pilon roule durant une tempête à 105-110km/h. Présence de neige au sol mais rien de fou...

Les gens roulent 80-90km/h en moyenne et certains suivent Julien.

La SQ lui donne une contravention.


Comme plaidoyer devant le juge, est-ce qu'il doit apporter des photos en couleurs du Rallye Perce-Neige ou noir et blanc est acceptable?

Le juge sera pas impressionné du tout. L'association de pilote probablement pas non plus.

En rally, les routes sont fermés et les service d'urgence sont déjà sur place.

Arrêtez de vous conter des histoires. Si vous aller plus vite que le traffic, si vous êtes pas câble d'arrêté en dedans de votre champs de vision, vous allez trop vite...

La photo de la voiture dans la rivière ?

Pour tout les casseux! Quand tu conduit sur une autoroute enneigé, ta plaque ce fait toujours recouvert de neige! Dans ce temps là, flat out! La SQ va slaqué la pédale!

huck_this a écrit :Pour tout les casseux! Quand tu conduit sur une autoroute enneigé, ta plaque ce fait toujours recouvert de neige! Dans ce temps là, flat out! La SQ va slaqué la pédale!

Exact. Pas besoin de se presser quand la prochaine voiture de patrouille est à un appel radio en avant...

Lol

Kolia, je suis entièrement d'accord avec le fait de diminuer sa vitesse lors de changement de météo. C'est irréfutable comme le changement climatique...

Ce que je suis moins d'accord est qu'ils ont aucun critère fiable. Tout est relatif ET rien ne doit être relatif lorsque vient le temps de loi ou de règlement! Ça se doit d'être net, clair et précis!

Si cette opération venait avec un projet pilote de modification de limite de vitesse lors de tempête via des panneaux intelligents. Je serais ravis! Enfin une bonne chose de clair! Tu suis la limite sur le panneau!

Je roule pas mal sur la 10 pour aller au travail (Saint-Pie direction Montréal) Je travaille sur des shifts de 12 heures, donc je la prends matin et soir d'un bord comme de l'autre...

Par beau temps, été comme hiver, je roule 115-118km/h. Je dépasse souvent. Il y a beaucoup de monde qui roule 100-105km/h, d'autre 110km/h et il arrive que je me fait dépasser par un qui roule 120-125km/h. Nous sommes par beau temps! Je pense pas que personne est en danger actuellement!

Bon, maintenant durant une tempête! Je réduit ma vitesse, bien sûr! Disons que je roule à 90-100km/h. J'ai réduit de près de 20% ma vitesse! Ça se peux-tu aussi que la vitesse des autres ait environ baissé de 20%?

La madame qui roulait 100km/h... Maintenant roule environ un 70-80km/h? Je vais quand même avoir une différence de 20km/h lorsque je vais la passer dans la voie de gauche!!!!

Est-ce qu'un policier va être en droit de me donner un ticket? Pour ma sécurité?

Kolia... Si la police voudrait vraiment ma sécurité, il ferait pas de radar sur les autoroutes...

Ils en feraient devant les écoles, dans les zones de construction, vérification accrue du cellulaire au volant et ferait un barrage pour l'alcool au volant au sortie des bars (tout le restant de 3hrs est saoul...), test au sonomètre pour les silencieux (WTF encore une broche en 2016!) et après des années de niaisage, finalement implanter une vérification mécanique sur tout les véhicules de plus 10ans (comme toute les autres provinces!)

Kolia a écrit :

huck_this a écrit :Pour tout les casseux! Quand tu conduit sur une autoroute enneigé, ta plaque ce fait toujours recouvert de neige! Dans ce temps là, flat out! La SQ va slaqué la pédale!

Exact. Pas besoin de se presser quand la prochaine voiture de patrouille est à un appel radio en avant...

Lol

Pense-tu vraiment qu'ils vont appeler en avant pour faire un roadblock? J'ai un baladeur "Scanner" Si tu entendais les calls, ils sont déjà déborder! Sortie de route, accident, assistance avec la flèche jaune pour le towing etc!

Hier soir je revenais de St-Heustash! Party de Nowel à ma blonde. Belle pluie verglaçante! Aucun SQ. Tout occupé avec alco-test surement. Le cas à Vaudreuil en tout cas à la sortie 35 de l'autoroute. Bien correct à mon avis pour ça. De plus je me faisais dépasser par des Enzo! Rendu à mon age j'ai modéré pas mal!

Rendu à Rigaud c'était Star-Wars en warp speed avec la neige qui tombait. Je roulais moins vite comme 100. Rendu à la frontière jusqu' à la maison. Ayoye! je roulait 80. En me disant, pas besoin de faire une sortie de route. Ont étaient tout seul sur la route. 1:30AM. Pas de point de repère. Quelqu'un pas habituer aurait mis les hasards et rouler 50km/hr.

Tout pour te dire qu'avec les 1000km qu'ont parcourent moi puis ma blonde par semaine, mettons que nos habitudes et expériences sont différent que celui qui conduit 25km/semaine en ville pour aller à job.

Opération Griffe ont l'assistance d'Opération Gratteuse! Ils roulent 30km/hr côte à côte. Ça modère le monde ça!

Alors comme j'ai déjà mentionné, si ils veulent vraiment que le monde modère, ça prendrait des enseignes interactive pour signalé une vitesse maximal pendant les situations de météo.

Vous voulez vraiment une application clair et simple de la loi ?

Faut faire attention à ce que l'on souhaite. Pcq tolérance zéro à 100 km/h, pas certain que c'est ce que vous voulez.

Allez passer du temps en patrouille. Discutez avec des policier quand vous êtes pas vous même intercepté. On apprend toute sorte de choses dans ce temps la...

Kolia a écrit :Vous voulez vraiment une application clair et simple de la loi ?

Faut faire attention à ce que l'on souhaite. Pcq tolérance zéro à 100 km/h, pas certain que c'est ce que vous voulez.

Allez passer du temps en patrouille. Discutez avec des policier quand vous êtes pas vous même intercepté. On apprend toute sorte de choses dans ce temps la...

Pour avoir été en stage d'un jour dans la SQ et avoir un parent proche dans la SQ, ce que tu dis fait 100% du sens. Ceux qui sont stressé ici, c'est qu'ils ne conduisent pas de façon responsable et sécuritaire.

Y'a aucune opération du genre qui va me stresser, parce que ma conduite n'est jamais dangereuse.

Tonny a écrit :
Y'a aucune opération du genre qui va me stresser, parce que ma conduite n'est jamais dangereuse.

Si le policier le trouve dangereuse ta conduite, il va t'arrêter.

À date de ce que j'ai vue, surtout hier, je crois que c'est juste du peur que de mal. C'est juste un peur de média pour ralentir le monde. C'est sûr que hier soir si tu roulait 120km/hr tu jouais avec le feu pour te péter la gueule solide. Même avec pneu clouter.

J'aimerais tellement une opération d'Echosgriffe

Tous les bouchonneux de traffic (Echo, Yaris, Corolla) dans la voie gauche... hop! À droite... À l'extrême droite!