le topic des trippeux de motos, saison 2019

[mas_oyama]

non , merci ca va me rendre plus nerveux. mais tes indices m encourage.

mais jai ete a lauzon, pas technique donc je ne sais pas pour les lignes

merci

ah c'est vrai c'est kamuro qui les a fait a même place que moi. En tk, bref, c'est large EN MASSE!

autre petit conseil: il y a 2 personnes a la fois: 1 sur le circuit et un en stand-by sur la moto... quand le gars devant toi a fini, il revient au depart, et l'évaluateur lui remet son résultat et jase avec 30-40 secondes...pendant ce temps là rends toi au premier exercice, mais en se faisant, arretes-toi, et part pareil comme si tu faisait ton premier exercice, avec la courbe a droite. vu que c'est le premier exercice, et que tu viens d'embarquer sur le bike, ca peut t'aider a contrôler le bike vu que ca commence direct avec une curve "serrée"(pas vraiment... lol) a droite.

[Swatch]

Ça peut être samedi ou dimanche... Rien de confirmé encore

Fait ça dimanche, samedi je fais MotoPro2 à Mtl.

[Le Colonel]

En passant,

S'il y a des intéressés ou que vous connaissez quelqu'un se cherchant une moto, la mienne est tentativement à vendre

[Le Navigateur]

En passant,

S'il y a des intéressés ou que vous connaissez quelqu'un se cherchant une moto, la mienne est tentativement à vendre

[mas_oyama]

En passant,

S'il y a des intéressés ou que vous connaissez quelqu'un se cherchant une moto, la mienne est tentativement à vendre

c'est une quoi ca? ca ressemble pas a un frame de SV, ca serait donc un Katana? quelle cylindrée et quelle année?

[Bart]

@colonel, j' espere cest pour changer de model?

[Oguie]

C'est un KAtana 600

Mais je me souviens plus de l'année !!

[KnightWRX]

ok, encourageant. tu as d'autre hints comme ca?

moi cest le 25 a laval 7:45 am

Le seule hint vraiment, c'est assure toi que tu sais c'est quoi le feeling de 20 km/h avec le bike.

Moi je suis arrivé plus tôt, j'ai pu essayer d'avance le bike de l'école et je me suis assurer que je pouvais reconnaitre près de 20 km/h pour le contre-braquage et les freinages d'urgences. Ca t'évite de regarder ton speedo et donc tu te concentre sur la lumière.

Finalement, j'ai fais mes 3 exercices a 24-25 km/h chaque sans jamais regarder le speedo, donc j'étais très constant. C'est pas grave d'être un peu plus vite, l'examinateur ajuste la distance requises de freinage en fonction de ta vitesse.

Fait attention a la vitesse quand même, un gars a perdu 6 points juste a cause qu'il était trop lent sur les exercices. Sur 17, ca fait quand même un gros morceau de partie et ca te laisse moins de manoeuvres pour les erreurs relié au stress.

En tout et partout, c'est pas très difficile comme examen, si t'es capable de garder le bike sur 2 roues, tu devrais pas perdre grand points.

[Le Colonel]

C'est un Katana 600 1992 de 80 000km avec quelques goodies

[mas_oyama]

Le seule hint vraiment, c'est assure toi que tu sais c'est quoi le feeling de 20 km/h avec le bike.

Moi je suis arrivé plus tôt, j'ai pu essayer d'avance le bike de l'école et je me suis assurer que je pouvais reconnaitre près de 20 km/h pour le contre-braquage et les freinages d'urgences. Ca t'évite de regarder ton speedo et donc tu te concentre sur la lumière.

+1000

c'est ce qui m'a couté mon examen en fait.. j'ai été trop distrait par le speedo, ce qui m'a fait rater mon contre braquage (pense a trop de choses a la fois, un oeil sur la lumiere, un oeil sur le speedo), fouerre le contre braquage, ce qui m'a emmené à ma réaction conne, ce qui a entrainé le fait que j'ai foutu le bike par terre...

[Le Colonel]

Moi aussi j'ai manqué mon contre-braquage, mais de très très peu! Mon examinatrice trouvait ça poche de devoir me l'enlever!

Je ne voulais tellement pas anticipé la manoeuvre (à cause du maudit stress) que quand la lumière a allumé il s'est passé ça dans ma tête :

-Ok la flèche est à droite
-Droite
-Droite
-Ok faque je vais à droite
-Ok Ok on va aller à droite

Toute cette hésitation a fait en sorte que j'ai bel et bien contrebraquer du bon côté, mais ma roue arrière a frolée la ligne au sol! Résultat j'ai perdu quelques points mais pas trop étant donné que j'ai conserver le contrôle de la moto!

La clé est réellement dans votre degré de concentration ainsi que de réaliser que si vous avez tout réussi cela durant les cours, et bien c'est facile de le faire à nouveau à l'examen!

Vous êtes votre propre ennemi dans un examen du genre!

Let's go pirouettes let's go

[Le Colonel]

@colonel, j' espere cest pour changer de model?

Probablement oui!

J'ai qqch en tête, mais tout dépends du timming de ma vente et de la disponibilité du jouet que j'ai en vue

[mas_oyama]

vraiment beau ton bike colonel. Ton timing est horrible par contre... lol. t'aurais posté ça a vendre ya 2 mois ça serait parti tout de suite! on s'en cherchait tous une ici! lol. Mais là je crois qu'on les a tous trouvé nos bikes

[kamuro]

Vous avez quoi comme casque ?

Je suis en train de me monter une petite liste d'épicerie chez ADM.

Et je me suis juré de ne plus jamais ridé avec mon bon vieux Nolan N19 de 17 ans.

[Swatch]

Mes deux casques :

Route : Bell Apex


Hors-route (gravel + trail) : HJC Vapor