POOL : Combien je peux demander pour mon auto si je la vends

Mister_Wagon · mer. févr. 25, 2004 10:45 am

Le plus drôle Faf tu rajoute une lip, un aileron et un fake hood scoop et tu peux le vendre 22500 $!

Faf · Message par **Faf** » mer. févr. 25, 2004 11:25 am

Swatch a raison....
le kit du chinois ma couter pas mal plus que 4 000....

pour Morgie 10 000$ cé sur que a ce prix ca pas de bon sens...mais bon....check meme ton projet poutine va te revenir plus cher que 10 000 si tu fait ca comme du monde...
mon char est super fiable avec des composantes originales STI...
a+
Faf

El-bas · Message par **El-bas** » mer. févr. 25, 2004 11:40 am

garde la ou investis pour une peinture qui a de l' allure

+- 500 $ de stock plus la biere si tu ne veux pas paye le gars qui
fait la job

de la rouille c juste pour eloigné les voleurs et les impala

El-bas · Message par **El-bas** » mer. févr. 25, 2004 11:42 am

Mister_Wagon a écrit :Le plus drôle Faf tu rajoute une lip, un aileron et un fake hood scoop et tu peux le vendre 22500 $!

faut prendre wagon au sérieux ste shot la il dit quek chose de sensé

morgie · Message par **morgie** » mer. févr. 25, 2004 12:03 pm

C'etait ca que voulait dire le 'lire entre les lignes' suite a mon alégorie sur Mecdonald .. hehe

tu veux vendre a bon prix, investis sur le tape a l'oeil !

Faf · Message par **Faf** » mer. févr. 25, 2004 12:08 pm

oui vous avez raison la desssus... tape a l'oeil..

danysub · Message par **danysub** » mer. févr. 25, 2004 12:46 pm

Je crois qu'il a une civic a 700$ a vendre dans vendre et acheter.
http://www.montreal-subaru-club.com/php" onclick="window.open(this.href);return false; ... hp?t=18313

struk · Message par **struk** » mer. févr. 25, 2004 9:19 pm

civic 92 2000 $...

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » jeu. févr. 26, 2004 2:19 am

Je veux pas etre rabat joie Faf, mais si tu veux vendre ton auto 15 000, il faudrait qu'elle ait un intérieur neuf ou modifié/très propre, avec une job de body de malade.

J'avais une 240 sx 91, avec 30 000$ de modif, intérieur, son, moteur turbo, extérieur malade, suspension complète, Frein au complet........... Le tout de très haute performance. Je l'ai vendu 15 000$. Mets toi a la place d'un acheteur potentiel. À 15 000 tu peux avoir une rs récente. Une 93, ca fait déja 11 ans. Je ne pense pas que la mécanique justifie pas le prix. Et je suis très d,accord avec toi, le temps mit la dessus est énorme, mais pas récompensé. J'ai du passer un an complet sur ma Nissan. Et j'ai quand meme perdu 15000$ + mon temps en la vendant. Au début, je me faisait des illusions, comme :
"si je la vend un jour, ce sera pas en bas de 25 000$"

Et bien je m'était mit le doigt dans l'oeil assez profond (de 10 000$ de profond exactement)

Pour répondre a ta question, le prix que tu pourrais demander serait d'après moi 10 000$, pour avoir 9500$.

Donc, les deux meilleurs solutions sont:

1 Vend la en piece détaché (beaucoup de trouble)
2 Refait lui une beauté extérieur et fais toi du fun avec.

J'espere que tu aura un max pour.

Bonne chance

tom · Message par **tom** » ven. mars 05, 2004 7:20 pm

exacte genre sort un prix pour les piece (mecanique ideal pour un swamp )pix en lui refilant le moteur etc...toi tu prends le sien pis tu fait de ton chars une superbe bouette mobile que tu peux p-etre revendre ....pis si t interresser je serais p etre interresser par la mecanique

vtt · Message par **vtt** » ven. mars 05, 2004 7:57 pm

moi si j'aurais pas mon wrx je payerai facilement 15000$ pour ce bolide .
avec 5000$ de plus elle a un tres beaux look int. et ext. Dernierement j'ai evalue les couts d'un projet semblable sans faire la mecanique moi meme et imposible de s'en sortir en bas de 24000 25000$ esthetique compris.

Swatch · Message par **Swatch** » sam. mars 06, 2004 11:43 am

tom a écrit :exacte genre sort un prix pour les piece (mecanique ideal pour un swamp )pix en lui refilant le moteur etc...toi tu prends le sien pis tu fait de ton chars une superbe bouette mobile que tu peux p-etre revendre ....pis si t interresser je serais p etre interresser par la mecanique

Faudrait être fou pour sortir la mécanique de là dedans pour la raison suivante : le filage est custom "L 93 - STI V3", donc pour remettre ça stock c'est pratiquement impensable.

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 1:56 pm

tu vas a la scrap chercher un kit de filage complet de cet année la, pis tu vend ton moteur avec le filage complet inclu, donc pour lui qui l'achète, c'est un plug and play. Ca peut etre un bon argument de vente.

Swano · Message par **Swano** » sam. mars 06, 2004 1:58 pm

Ti-Ben a écrit :tu vas a la scrap chercher un kit de filage complet de cet année la, pis tu vend ton moteur avec le filage complet inclu, donc pour lui qui l'achète, c'est un plug and play. Ca peut etre un bon argument de vente.

Tu dis n'importe quoi ici....

Phil =)

Ti-Ben · Message par **Ti-Ben** » sam. mars 06, 2004 2:03 pm

pourquoi n'importe quoi. Je comprends pas ta petite remarque. Acheter un couette de fil complet, ca se fait tout seul et je sais ou en trouvé. Et ce n'est pas la fin du monde a changé. En tout cas. Je sais pas c'est quoi ton expérience la dedans, mais j'ai l'impression que c'est toi qui répond n'importe quoi !!