Montreal Subaru Club

Swatch a écrit :

Cap a écrit :

Swatch a écrit :Mon GTI a 100k km, et les freins avant sont d'origine, et c'est encore bon pour un bout.
En arrière par contre ça déjà été changé.

Tu te traînes le c.. avec ta GTi?

Je l'ai depuis un an/25k km, c'est le MAL qui se trainait avec avant ça

Le MAL est pas feufie pis brake jamais !

Swatch a écrit :

Cap a écrit :

Swatch a écrit :Mon GTI a 100k km, et les freins avant sont d'origine, et c'est encore bon pour un bout.
En arrière par contre ça déjà été changé.

Tu te traînes le c.. avec ta GTi?

Je l'ai depuis un an/25k km, c'est le MAL qui se trainait avec avant ça

Ahhh...
Ok

Je vais à Lachute lundi pour mon entretien annuel de frein, Alex va me dire si j'ai besoin de changer les disques ou pas finalement... j'aimerais mieux ne pas les changer vu que je dois déjà changer mes pneus d'été $$$

Finalement mes dba sont bon pour une dernière année. Disques avants tournés et application sur le 4 disques d'une peinture qui aide à prévenir la rouille. Belle grosse job de Alex de chez Subaru Lachute.

Ça me donne un an pour décider quelle marque de disques choisir!

Ok changer de char LOL

silverf0x a écrit :Ok changer de char LOL

Pas avant que ma garantie prolongée soit fini donc 2019!

Les dba sont au recyclage, au premier freinage ils ont chauffés et voilés donc c'était rendu insupportable. Ils étaient rendu trop mince dû au tournage à cause de la rouille ( 3 fois! )

Là j'ai acheté des disques Bremsen recommandé par Perry auto à Laval. Ce sera les derniers disques que j’achèterai pour la STi2009. C'est quand même le troisième kit complet disques et plaquettes avec 85 000km!