Montreal Subaru Club

DAHU a écrit :

Blackcot Racing Team a écrit :comment tu fait pour descendre une cote avec sa ??????

t'as jamais eu de BMX toi ? lol c'Est pas si fixe que ça...

oui justement mon bm a revulon la roue barait et il avait une ''roue libre''

mais il semble confirmer que lui ces fix fix....

two types of BMX wheels... fix fix... downhill.. well your feet better keep up and not fix well you could chill as you go down the hill.... Only the BMX 's without a caliper brake are real fix fix wheels. Says the master of BMXs..lol Yup i have an addiction.

2012gt a écrit :two types of BMX wheels... fix fix... downhill.. well your feet better keep up and not fix well you could chill as you go down the hill.... Only the BMX 's without a caliper brake are real fix fix wheels. Says the master of BMXs..lol Yup i have an addiction.

Ces sur tu peu pas avoir sa dans mon coin la....
je voudrai bien te voir descendre une cote genre la king a sherbrooke avec sa.....

pour dessendre/relentir du ralenti le rythme de ton ''pédalage''.


je vais garder un frein en avant au cas où la chaine snap. Si t'es un real, tu roule sans frein... si t'as envi de vivre tu garde minimum 1 frein

http://www.youtube.com/watch?v=eQu1rNs0an0" onclick="window.open(this.href);return false;

le monde ne semble pas comprendre, t'as 2 gear et une chaine sur un fixie. Le seul moment où tu ne pédale pas c'est quand tu es arrèté.


et Jo, j'ai vu du monde monté/dessendre des côte de fou à MTL. c'est comme faire du 70kmh en planche a roulette... ça se fait, ça te prend juste des couilles et des mad skillzzz

M-A a écrit :pour dessendre/relentir du ralenti le rythme de ton ''pédalage''.


je vais garder un frein en avant au cas où la chaine snap. Si t'es un real, tu roule sans frein... si t'as envi de vivre tu garde minimum 1 frein

http://www.youtube.com/watch?v=eQu1rNs0an0" onclick="window.open(this.href);return false;

le monde ne semble pas comprendre, t'as 2 gear et une chaine sur un fixie. Le seul moment où tu ne pédale pas c'est quand tu es arrèté.


et Jo, j'ai vu du monde monté/dessendre des côte de fou à MTL. c'est comme faire du 70kmh en planche a roulette... ça se fait, ça te prend juste des couilles et des mad skillzzz

des cote de fou a montreal ?



si tu est gearer pour monter des cote moindrement ...

rendu a 70-80kilo tu va pedaler sur un mechand temp la !

anyway quand tu veux tester sa je fourni la camera

M-A a écrit :. ça se fait, ça te prend juste des couilles et des mad skillzzz

et la stupidité... plays a big part..lol

Blackcot Racing Team a écrit :
anyway quand tu veux tester sa je fourni la camera

La rue pour me rendre chez mes parents serais assez raide pour toi?

J'vais essayer de retrouver le vidéo d'un gars qui monte et descend une montagne avec son bike
En descendant, pour freiner, rien de plus simple, il barre tout simplement sa roue

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :J'vais essayer de retrouver le vidéo d'un gars qui monte et descend une montagne avec son bike
En descendant, pour freiner, rien de plus simple, il barre tout simplement sa roue

exactly what I used to do.... il faut un certain temps, mais on s'y habitue dérapage sur le pneu arrière .... J'avais l'habitude de passer par des dizaines de pneus ..

Mr. Cabanon Fontaine a écrit : il barre tout simplement sa roue

j'ai pas réussi à faire ça moi en FDS, j'ai dû utiliser le frein comme un fucking débutant


BTW j'aime pas ca faire du vélo, mais du fixe c'est fun en cristi c'est comme roulé un voiture slammé, tellement compliqué et tellement de sacrifices que ça en est trippant


HIPSTA FO LIFE

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :J'vais essayer de retrouver le vidéo d'un gars qui monte et descend une montagne avec son bike
En descendant, pour freiner, rien de plus simple, il barre tout simplement sa roue

ok mais si tu veux pogner du speed pour monter une cote ...

anyway ces pas pour moi sa ces surrrrrrrrr

Blackcot Racing Team a écrit :

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :J'vais essayer de retrouver le vidéo d'un gars qui monte et descend une montagne avec son bike
En descendant, pour freiner, rien de plus simple, il barre tout simplement sa roue

ok mais si tu veux pogner du speed pour monter une cote ...

anyway ces pas pour moi sa ces surrrrrrrrr

c'est une question de gearage rendu là, mais la majorité du temps les gars sont gearé pour faire de la ville (accélération et côte) plutot que tu top speed

M-A a écrit :

Mr. Cabanon Fontaine a écrit : il barre tout simplement sa roue

j'ai pas réussi à faire ça moi en FDS, j'ai dû utiliser le frein comme un débutant

Ça doit prendre une méchante paire de mollets en plus des couilles

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :

M-A a écrit :

Mr. Cabanon Fontaine a écrit : il barre tout simplement sa roue

j'ai pas réussi à faire ça moi en FDS, j'ai dû utiliser le frein comme un débutant

Ça doit prendre une méchante paire de mollets en plus des couilles

ces genre le concour de celui qui va se petter les cheville le plus vite...

imagine si tu echape les pedale et le pedalier prend dla vitesse

jentend deja des os cracquer

Blackcot Racing Team a écrit :

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :

M-A a écrit :

Mr. Cabanon Fontaine a écrit : il barre tout simplement sa roue

j'ai pas réussi à faire ça moi en FDS, j'ai dû utiliser le frein comme un débutant

Ça doit prendre une méchante paire de mollets en plus des couilles

ces genre le concour de celui qui va se petter les cheville le plus vite...

imagine si tu echape les pedale et le pedalier prend dla vitesse

jentend deja des os cracquer

C'est un style de vie
Comme des lips qui passent leur temps a frotter par terre