Montreal Subaru Club

Hahaha cest sur ! Son antilag aussi etais assez intense !

Merci en passant pour le benevolat ! Jetais dehors 10min et jme les gelais solide

sierra116 a écrit : 5 en ligne turbo de S4 avec un petit 485 Whp

Pourquoi tu pense que j'ai une vielle S4 avec le I5 dans mon drive-way? Helmut va faire de quoi avec ça!!!

mecanofred a écrit :flush moi ton prestone au complet... et met la bonne chose.... les 2 ne se mélange pas.... tu vas avoir du trouble..... vu en masse à la job..... tes control arm oui en alu et les shocks si c'est un modèle sport... avait les shock rouge!

ok tu mfait peur la...
jfait fair sa apc.

mais c'est pas dangereux du type sa va briser demain?
juste a long terme surement ..( genre 4-5 mois et plus?!?)
dans ma tete du coolant cest du coolant !
mais jvais suivre tes conseil et aller chercher le bon coolant et flusher puis remplir.

si jva a un concesionaire volks il doivent ben avoir sa eu du coolant pour mon b5?

ben les 2 ne se mélange pas... alors ca fais une genre de bouette qui peut boucher les rad genre..... si tu en a juste mis dans la bol.... tu peux toujours siffoner la bol et mettre du rose en attendant... ben un bon flush ne ferait pas de tord! et oui volks audi.... pas mal proche cousin!

mecanofred a écrit :! et oui volks audi.... pas mal proche cousin!

dans lfon lol le coolant qui va dans un volks 1.8t es la meme maudite afaire que mon audi ahah

cest pas comme si jroullais un v8 4.2

du rose c'est du rose... du vert c'est du vert..... mais les 2 ne se mélange pas!!!!!

Bof...Va chez Volks à Vaudreuil et va te chercher du pink. Ensuite flush ça et mélange ton rose avec du distillé.

Moi il en manquait un peux. Pendant les Vacances de Nowel j'ai été chez Audi. J'ai sortie très vite!!!

ca ce trouve pas du rose ailleur que les dealers ou quoi?

mecanofred a écrit :ca ce trouve pas du rose ailleur que les dealers ou quoi?

tk pour le volks a ma blonde on a juste trouver sa cher volks...
il parle dun coolant g12.. et rien dautre tant qua le flusher jprendrai pa de chance sur ce que jremet dedan..

Ca fait drole le son du moteur sur les videos. On est habitue a ce que ca sonne different.

PaulMtl a écrit :Ca fait drole le son du moteur sur les videos. On est habitue a ce que ca sonne different.

mais tu trouve pas que c'est quand meme un beau son !
sauf que jvais tavouer tu entedn pas le son du moteur tres tres bien..

mais les 1.8t sont connus pour avoir le meme genre petit rumble que les ej20..

cest pas un rumble aussi agressif que les 2.0 mais quand meme

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

probleme chaufage REGLER

apres avoir discuter avec beaucoup dadepte/mecano/connaisseur volksvagin et M'audi ainsi que regarder beaucoup de forum jai esseyer ce qui me semblais le plus logique..

probleme de blocage a linterne du heater core..

lider etait de mettre une pression asser forte dans le in pour que sa debouche et que sa sorte par le out

ensuite de laisser linterne du heatercore baigner dans le ''CLR'' pendant 30-45min

ensuite de rajouter toujours de l'eau ainsi que de la pression dair pour pousser tout ce qui pouvait rester de clr ou cochoneri dans le heater core.

voici quelque photo pendant le procesus





la marde qui est sorti:



maintenant mon m'audi chaufe comme un neuf

jvais enfin pouvoir arreter de mettre des ''hot pads'' pour conduir et monter au rally perce neige au chaud

yeah ca c'est clean
maniwaki vendredi

Vous montez vers quelle heure?

vVinCc a écrit :Vous montez vers quelle heure?

5hr du matin on part de st-lazare!
tu veux suivre ?