Montreal Subaru Club

moi j'en ai fait une fois (cours+lapping), est-ce ok? et comment ça fonctionne les assurances? et est-ce certain que je peux louer un casque là-bas? merci!

Moi j'avait utiliser des ice guard ben normal!!!

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Aubray a écrit :moi j'en ai fait une fois (cours+lapping), est-ce ok? et comment ça fonctionne les assurances? et est-ce certain que je peux louer un casque là-bas? merci!

Parfait pour toi ca!

Habituellement, ils ont une dizaine de casques !

les places partent vite!!!!

reste 10 places les filles!

zemailed !

trop proche de mon swap.... gggrrrrrrrrr
et surtout, je sait pas comment l'allemande se débrouille sur neige et glace

http://www.youtube.com/watch?v=PLMW4PDZBr8" onclick="window.open(this.href);return false;

cout donc, quelle est la proportion de bumpers intacts après cette journée-là?

dans mon cas, 100 %

C'est, dans TOUS LES CAS, un problème de chauffeur...!


Pis : http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Br8#t=156s" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est mon ancien legacy

Pis la première photo de ce thread, c'est s'te journée là!!!

en tout cas, moi je vais respecter mes limites parce qu'un bumper de 92x used ça doit pas se trouver facilement...

Moi j'y ai été pour le setup facile ! un bumper tout peter, deux ailes tout bosser ! pret a rentrer dans tout ce qui bouge pas !

Misère sa fait peur.. Au 145$ faut se rajouter un bumper lol. J'ai rien ramassé à date avec le mien, mais bon ça pas l'air fait fort et à pardonner.
Cependant les bancs de neige étaient pas mal gros en 2009, partie comme c'est là...
Je vais réfléchir...

Cette journée là y fesait frête en sale...
Les banc de neige avaient entre 4 et 6 pieds de haut.
Faut pas calculer silverfOx Il se cal... de ses bumbers...