Montreal Subaru Club

jefars a écrit :Mais j'ai toujours cette grande question:

Je vais le peinturer a grandeur au POR15, je fais le toit au pinceau ou au rouleau ?!?

pourquoi pas au gun ?

Beau projet!!! On s'abonne!

jefars a écrit :Mais j'ai toujours cette grande question:

Je vais le peinturer a grandeur au POR15, je fais le toit au pinceau ou au rouleau ?!?

Le por-15 est une peinture qui s'egalise pas mal toute seule pour faire une surface lisse. Au pinceau ca fonctionnerait mais c'est long. Seule chose c'est que ca fait parfois des coulisses. Et ca prend un bon pinceau sinon il laisse ses poils dans la peinture et c'es pas enlevable. Moi honnetement je le ferais au rouleau de mousse. Aussi prévois plusieurs rouleaux parce que une fois sec c'est dur comme de la roche.

Je te suggère quand meme de tester sur un endroit moins visible et pas juste te fier a mon opinion au cas ou ca marcherais pas bien!

Laches pas!

jefars a écrit :

avant de metre quoi que ce soit sur l'exterieur je m'assurerais que ca vas etre compatible avec la peinture que tu vas utiliser apres pour shooter le char !

Sur le site de por 15, ils ont l'air de dire que c'est compatible avec tout type de peinture...

CAN I PAINT OVER POR-15 WITH OTHER PAINTS?
Absolutely. POR-15 will accept all paints, including lacquer-based paints. POR-15 Tie-Coat Primer is the best prime coat to use before topcoating POR-15. Be sure to read thoroughly our directions and tip sheets regarding topcoating before using POR-15.

Autre chose:

CAN POR-15 BE USED WITH FIBERGLASS?
Absolutely. POR-15 is fully compatible with fiberglass and can be used to repair cracks in gelcoat. It will adhere better than polyester resin and has greater strength. Use also with fiberglass cloth to make super-strong surfaces in rusted-out areas. But be aware that POR-15 doesn't contain styrene and thus cannot melt fiberglass cloth like polyester resin does.

Il est a la maison:









Mais le toit est SCRAP..

steph z-24 a écrit :vraiment nice la job de sandblast. Finalement le gars as tu passer au travers la tole pas mal ?

combien ca couter finalement ?

130$/hrs +tx = 149.47$/hrs.

ca a prit 3hrs & 1/2, donc 525$, mais ils ont SCRAPER mon toit..

il m'ont donc charger 1hrs, soit 149$ donc un rabais de 376$

tout les reste est top clean...

Mais la il me faut trouver un autre toit et le changer

BTW: https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... 0&t=114955" onclick="window.open(this.href);return false;

Fais chier en salle ça!

jefars a écrit :

steph z-24 a écrit :vraiment nice la job de sandblast. Finalement le gars as tu passer au travers la tole pas mal ?

combien ca couter finalement ?

130$/hrs +tx = 149.47$/hrs.

ca a prit 3hrs & 1/2, donc 525$, mais ils ont SCRAPER mon toit..

il m'ont donc charger 1hrs, soit 149$ donc un rabais de 376$

tout les reste est top clean...

Mais la il me faut trouver un autre toit et le changer

Tu laurais tu faite faire avec du sable ou soda finalement

BTW: https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... 0&t=114955" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu laurais tu faite faire avec du sable ou soda finalement


BTW: Si ton char est au metal nue depeche toi de mettre du each primer ou de mette un primer pcq sa donne absolument rien faire se que tu as a faite

comme ecris plus haut, je le traite moi meme au POR15, le 1er bord le soir meme le dessous le lendemain matin, et le dehumidificateur marche dans pan lol...

Voici les images du cockpit (ca a pris 3hrs juste pour cette partie):

Good job, ca parrait vraiment bien. Est ce que tu as mis 2 couches?
Comment tu fais le toit et les ailes finalement?

Piston_24 a écrit :Good job, ca parrait vraiment bien. Est ce que tu as mis 2 couches?
Comment tu fais le toit et les ailes finalement?

une seul couche, je vais p-e en mettre une 2ieme au endroit stategique...

pour le toit et les ailes je vais prendre des photo !

OMG!!!
C'est beau en sale!