Montreal Subaru Club

je post ici je voulais pas ouvrir un topic pour ca,

je men vais voir une moto ce soir, p-e meme mettre un depot.

un sv 650S 2003 , 26 000km.

ca me stress je connais pas ca ben ben.

je vais avoir mon permis dans 3 semaines donc jveux deja avoir ma moto.

elle est cooper c pas mon premier choix de couleur mais bon.

nice! tu vas voir en personne la couleur est super belle! c'est drette ca la mienne... SV650S 2003 copper! hehe. C'était pas mon premier choix de couleur moi non plus, mais plus je la vois, plus je la trouve belle, et finalement, je suis TRÈS content qu'elle soit de cette couleur là. Je pensais la faire peindre en rouge, mais oubli ça, elle reste copper et c'est pas pour sauver de l'argent, c'est parce que je la trouve parfaite comme ça!

Bonne chance

mas_oyama a écrit :nice! tu vas voir en personne la couleur est super belle! c'est drette ca la mienne... SV650S 2003 copper! hehe. C'était pas mon premier choix de couleur moi non plus, mais plus je la vois, plus je la trouve belle, et finalement, je suis TRÈS content qu'elle soit de cette couleur là. Je pensais la faire peindre en rouge, mais oubli ça, elle reste copper et c'est pas pour sauver de l'argent, c'est parce que je la trouve parfaite comme ça!

Bonne chance

cool on ira se promener la fds!!

avec ceux du msc qui ont des motos itou!

ok jai acheter la sv 650s 2003 copper.

Les SV2003 (650 et 1000) sont presques toutes "copper". Les années suivantes c'est bleu ou gris, quelques rares rouges.


Si le bike part et qu'il vire bien, c'est pas mal ça pour un SV650, surtout si il a pas 30k km. C'est hyper fiable et facile d'entretien.

J'ai été chercher la mienne ce soir

Trop cool d'enfin avoir ma moto...

cool les gars. moi j'Ai réglé mon trouble de batterie hier... j'En ai acheté une neuve et un chargeur dont les gars parlaient dans mon topic de trouble de batterie... avec la nouvelle la moto part sur la quart de tour, et j'Ai pluggé la vielle sur le chargeur, qui la charge, la maintiens et la test,pis elle a pas passé le tes, elle tiens pus sa charge, elle est finie. Donc c'était vraiment la batterie le trouble!

Une petite ride aujourd'hui avec la McNeil Family...

Le Navigateur a écrit :Une petite ride aujourd'hui avec la McNeil Family...

nice!

pis je savais pas que chef faisait de la moto

Coin Montée de l'église / chemin des Miles-isles ?

Et tu peux enlever le top case pour les day trip, je pense que t'as assez d'espace dans les boites de côté


Question ratio final : à 130 km/h, le moteur tourne à combien ? Si c'est 5k, t'as le sprocket 16 dents, celui qui permet de mieux exploiter la bête.

Et pour t'empêcher de dormir et penser aux modifs : http://www.ktmtwins.com/

Je pense commander du stock d'ici 1 mois...

Swatch a écrit :Coin Montée de l'église / chemin des Miles-isles ?

Et tu peux enlever le top case pour les day trip, je pense que t'as assez d'espace dans les boites de côté


Question ratio final : à 130 km/h, le moteur tourne à combien ? Si c'est 5k, t'as le sprocket 16 dents, celui qui permet de mieux exploiter la bête.

Et pour t'empêcher de dormir et penser aux modifs : http://www.ktmtwins.com/

Je pense commander du stock d'ici 1 mois...

Bon bon bon...

J'vais surtout avoir besoin de pneus avant longtemps je crois... Va falloir qu'on se jase

Y'a le pre-filter qui me tente pas mal...

Trop cool votre ride...chef et moi sommes passés à quelques reprises à cet endroit

Le Colonel a écrit :Trop cool votre ride...chef et moi sommes passés à quelques reprises à cet endroit

oui ca semble trop cool!

je pense etre en mesure de rouler dans 3 sem. si je coule pas d exam.

S'il fait beau les 18-19 je passe dans votre coin les gars, alors si vous avez besoin d'un chaperon...

MaryBlue a écrit :S'il fait beau les 18-19 je passe dans votre coin les gars, alors si vous avez besoin d'un chaperon...

Je vais être en vacance, tu me feras signe