Montreal Subaru Club

fuck man ta ete au etat unis pi tafrapper unegross qui sortait dun mc do?

Si jamais vous voulez parler et échanger des infos sur le filage, gênez-vous pas! C'est l'une des choses que je serais intéressé d'ajouter à mes conaissances!

Ça suck vraiment pour ton auto! Au moins c'est pas direct en plein centre... Qu'est-ce qui doit être changé? Hood, lumière, fender, grille et une peinture de bumper?

Si jamais, ça me dérange pas d'aider non plus!

Fillage jsuis willing Gui Tu sais ou me rejoindre, juste besoin de diagramme pis ont va avoir du plaisir ...par contre WTF...pauvre limo mec

Good good! J'ai hâte! Samedi, je monte a Sherbi!

Je vous tiens au courant! Samedi-dimanche je vais commencer à demonter le rad support!

Un peu de lectures pour vous informer.. le Ez36 semble impossible..

http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=1236240" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=1236240" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... 385&page=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Ez30R?

Tout est possible!!!

t'envisage tu le eg33?

ca te reviendrais moins cher c swaper et tu aurais du lousse pour ca

http://www.youtube.com/watch?v=7kWgzSRs ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/user/bazzasti" onclick="window.open(this.href);return false;

guig'z pour avoir ete témoin souvent du potentiel et de ce que le eg33 es capable jte dirai de l'envisager

sinon go for ez36 ! tu prend le ez 36 tu met un custom intake porter un entrer dair high flow ,ligne d'exaust high flow,headers,injecteurs et un pti tunning tu va avoir un moteur N\A dans un wagon qui va depasser un sti



ce tread commence a etre interressant

Va falloir j'utilise le cluster de la nouvelle, puisque tout est Can Bus

Je jase avec Gary, j'attend son coup de téléphone.

Va falloir renommer ta limo... moi j'obte pour Frankin' Limo

All Show and Sure Go! 3.6 H6 ftw

jai peut etre une place pour toi si ta besoin dun garage pour 1 ou 2 mois faudrais tu le lou par exemple mais tu va avoir de lespace ! pm moi si sa tinterresse jvais te donner le numero du gars

quesser qui spasse pâs dupdate tu nous laisse dans le nean avec un gros

don esta el ez36???????????????????????? jveux des news

J'viens d'installer mon hood de Legacy b4 JDM en alu avec scoop!

J'veux reparer le body avant, j'ai peut etre une passe pour un LGT, alors j'attend!

Demain je monte chez blackot! hehe

EG33 c'est un beau moteur mais c'est gossant à rentré. Demande à Helmut. Quand il sacre dans sa langue natale c'est parce que ça va pas bien. Pourtant Helmut est toujours de bonne humeur!!!

Pour les EZ30R ou le EZ36, c'est un drop in. Ok le filage mais quand tu marie du OBDI à OBDII c'est aussi chiant. OBDII à OBDII serait plus facile. Tu va avoir quelque fils qu'il faut marier dans le char. Style pour la pompe à fuel car tu swap tout de la clip à ton char.

Ça l'air gros, mais une fois que tu identifie et trouve les locations des relais, plugs etc, c'est une question de temps. C'est pas comme trouvé un problème électrique sur un Airbus A380!!!

Avec le front clip complet, ca devrais bien allé. Faut juste les diagrammes!

GL 2003 a écrit :Avec le front clip complet, ca devrais bien allé. Faut juste les diagrammes!

Don't need no stinkin' diagrams!!!!