Publié : mar. août 03, 2010 7:50 pm
Je me suis remis en mode recherche pour trouver a prix raisonnable ca 
Raisonnable pour certain, superflu pour d'autres
Montreal Subaru Club
https://www.montreal-subaru-club.com/
STI 2009 360HP / 376TQ *** update PHOTO 11 FEV ***
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Publié : mar. août 03, 2010 8:47 pm
Très beau gadget...
Raisonnable pour certain, superflu pour d'autres
Raisonnable pour certain, superflu pour d'autres
Publié : mer. août 04, 2010 6:28 am
En gros sa doit valoir 3000$ sa 
Superflu pour moi , mais un méchante belle bébelle. Tu appel sa comment pour faire un search sur Internet ?
Superflu pour moi , mais un méchante belle bébelle. Tu appel sa comment pour faire un search sur Internet ?Publié : mer. août 04, 2010 8:40 am
check avec mike il en avait commande a ben dagenais pour la supraclement a écrit :Je me suis remis en mode recherche pour trouver a prix raisonnable ca
Publié : mer. août 04, 2010 9:44 am
Pm sent j'ai justement un aim dash a vendre 
tu veut pas un motec m800 aussi ?
tu veut pas un motec m800 aussi ?
Publié : mer. août 04, 2010 10:54 am
Je verrais bien ton prochain vidéo monté à partir de ça...
http://www.aimsports.com/products/david/index.html
http://www.aimsports.com/products/david/index.html
Publié : ven. août 06, 2010 9:32 pm
Je devrais recevoir ca d'ici 1 ou 2 semaines
KW Competition
KW Competition
Publié : sam. août 07, 2010 8:47 am
Tu nous donneras tes commentaires sur la suspension.Publié : dim. sept. 05, 2010 11:10 pm
Les KW Competition sont rentrés vendredi!!!
On installe ca cette semaine
On installe ca cette semaine
Publié : lun. sept. 13, 2010 10:36 am
Les coilover KW compétition sont installés!!!!!
A première vue ça semble assez bien, relativement bonne construction, plus léger que le setup d'origine......
Sur la route ça de comporte bien mais je n'ai pas encore eu le temps de les pousser a leur plein potentiel!
Le seul trouble c'est que ça va me prendre des nouvelles top plates avant. Les stock ne font pas la job du tout. Pas capable dajuster le camber, donc je ne promène a -3 a lavant. C'est lfun pour les pistes sinueuses, mais ça gruge du rubber
Donc..... Top plates vorschlag a commander!
Pics to come later today!
A première vue ça semble assez bien, relativement bonne construction, plus léger que le setup d'origine......
Sur la route ça de comporte bien mais je n'ai pas encore eu le temps de les pousser a leur plein potentiel!
Le seul trouble c'est que ça va me prendre des nouvelles top plates avant. Les stock ne font pas la job du tout. Pas capable dajuster le camber, donc je ne promène a -3 a lavant. C'est lfun pour les pistes sinueuses, mais ça gruge du rubber
Donc..... Top plates vorschlag a commander!
Pics to come later today!
Publié : lun. sept. 13, 2010 11:19 am
j'ai pas finni de voir des bolides SUR LA ' coche sur ce forum
clement.. WOW , keep up the project
j'aime
Publié : mar. sept. 14, 2010 4:00 pm
Comment ça porte sur nos mauvaises route ton nouveau set-up? Je sais, je sais, ça fait question de mononcle...
Publié : jeu. sept. 16, 2010 12:10 pm
C'est sur que c'est beaucoup plus raide que le setup stock. Mais ça reste roulable!
J'ai très hâte d'essayer ça sur la piste!!!!
Sneak Peak ( d'autres photos a suivre......... plus propres aussi )
J'ai très hâte d'essayer ça sur la piste!!!!
Sneak Peak ( d'autres photos a suivre......... plus propres aussi
)Publié : jeu. sept. 16, 2010 12:17 pm
On voit bien que ton LCA (Lower Contral Arm) bushing est cracké... parreil comme sur la majorité des Legacy!
Beau build en passant!
JP
Beau build en passant!
JP
Publié : jeu. sept. 16, 2010 12:25 pm
Le nouveau bushing Whiteline est rentré hier par UPS avec d'autres goodies........jproy12 a écrit :On voit bien que ton LCA (Lower Contral Arm) bushing est cracké... parreil comme sur la majorité des Legacy!
Beau build en passant!
JP
Thanks for the comment !