Montreal Subaru Club

J'ai finalement enlevé les cam! y'a une des 2 bolts jammées qui s'est défaite, mais rien à faire pour l'autre... Malheureusement il me manque une douille 14mm 12 pans pour lever les têtes, et Can tire ont pas ça...je vais aller chez Napa cette semaine.

Déménagement aujourd'hui!

La voiture est rendue dans ma cours!




Jeudi et vendredi je suis en congé, il me reste un link kit à poser sur mon autre voiture, ensuite je m'attaque à celle là!

ça avance!

J'ai enlevé les têtes, pris mes mesures, et je me suis rendu compte que j'avais quelque chose de plutôt rare entre les mains! Il me reste à commander quelques pièces et je vais pouvoir remonter le moteur!

J'ai travaillé sur le coin avant droit endommagé, et j'ai grindé le plancher pilote, puis repeinturé.

courrage mon vincc pensse tu pouvoir ramener le body en quelque chose de solide et durable?
dapres les photos il a du vécu !!!

racette1808 a écrit :courrage mon vincc pensse tu pouvoir ramener le body en quelque chose de solide et durable?
dapres les photos il a du vécu !!!

Bof!!! It's a rally car. Duck tape and duck tape and more duck tape. Body filler, more body filler and body filler. Who gives a fuck. Drop a brick on the gas pedal and point the sumbitch in the right direction!!!!

On dirait du corail de mer!!!!! Ou le Titanic!!!!

Un peu de métal et de la soudure et ca va revenir!

Encore un peu de travail de fait!

Depuis ce matin j'ai posé les hub arrières Sti R180, les 2 cardans arrières, nettoyé puis installé les caliper 2 pot.

Ça ressemble à ça:


J'y retourne.

Encore du travail... encore des commandes...!

Casque pour mieux souder, feeler gauge, torque wrench, un peu de recherche pour retrouver mes torque spec moteur... Je magasine pour trouver du thermal foil pour le firewall et le engine harness... Antilag!

Je commande des phenolic intake spacer bientôt!

Là il est 2:08 am... je m'en vais dans le garage remonter le bloc!

Commandé:
-Bougies
-Gasket de tête subaru
-Quelques bolts

Le bloc et les têtes sont nettoyé, il manque seulement les nouveaux gasket.

Aweille grouille un peu héhé!

Manque juste les headgasket et phenolic spacer pour que le bloc soit 100% ready!

Quelques bolts/pièces pour les brakes, fitting pour le turbo. Et un peu de soudure sur le body.

j'espere ta pas payer le frame trop cher !!!

Ce qui vaut cher c'est la cage, le harness, switch etc!!!

C'est pire en photo. j'ai ramassé du métal, quand j'aurai terminé ça va être un vrai tank!

vVinCc a écrit :Ce qui vaut cher c'est la cage, le harness, switch etc!!!

C'est pire en photo. j'ai ramassé du métal, quand j'aurai terminé ça va être un vrai tank!

ce shell la a du vecu en sale... reste qu'une cage dans un body pourris ca vaut fuck all ! si tu fait un roll over et que tu punch out a travers le body pourrit ca donne pas grand chose. pour le reste de l'equipement ca peut toujours etre utiliser dans un autre shell plus tard.

tout depend du prix payer. j'ai bien hate de voir ce que ca vas donner un coup finit mais ca fait un bail que maniwaki c'est passé...