Montreal Subaru Club

ClementRSedona a écrit :C'est quand même rare, combien as-tu payer le tien?

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http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-ve ... Z337658139" onclick="window.open(this.href);return false;

damn celle a 5k...humm ouin je crois que je vais essayer sa un audi, sa l'air fiable!

je suis un peu tanné des petit char tappe cul et des moteur qui sautent...

ClementRSedona a écrit :damn celle a 5k...humm ouin je crois que je vais essayer sa un audi, sa l'air fiable!

je suis un peu tanné des petit char tappe cul et des moteur qui sautent...

Avec une UrS6 tu ne seras pas déçu!!! Je l'aime mon antiquité. De plus tu pourra venir faire réparer par Helmut dans le Helmuts sour krout red-neck garage!!!

Pour vrai je comprend pas... comment sa que ya pas plus de monde que sa qui on sa??

C'est luxueux, ya déja des bon brake, une bonne suspension, et un moteur indestructible...

De plus que la carroserie n'a pas l'air de rouiller pour 2 cenne...

J'veut dire....c'est plate mais la je crois vraiment que mon prochain char sa vas être un urs4 ou un urs6...le millage? on s'en fou, pis l'année, damn on dirais même pas que c'est un critère tellement elles ont toutes l'air sa coche.

Comparé a mon GC STI metton, est-ce que le feeling de traction sur neige est égal?, est-ce que sa feel 'bateau' comme conduite?

Surment que mon GC tire plus (du moin de 0-100) mais en plaisir de conduite sa doit être moin style tight et agressif?!

Faudrais vraiment que j'en essaie une...

the S6 is equipped with a 20-valve dohc 2.2-litre I5. Don't be too surprised that the faster and more powerful car has a smaller engine, it's turbocharged. This powerplant produces 230 hp DIN (227 SAE net) and 258 lb-ft of torque. Couple it with a 6-speed manual tranny and the S6 reaches 60 mph in 6.1 seconds, through the 1/4 mile in 14.9, through 100 mph in 17.5 and on to a top speed of 127 mph, 152 with the limiter removed.

Some other differences include the S6's lower ride height, stiffened suspension and bigger brakes. With the Quattro AWD system, electronically controlled limited-slip differentials on each axle and a center differential lock, the S6 has both little wheelspin and unsurpassed handling.

damn...

c'est quoi les réel point faible mecanique/electrique que je doit m'attendre a rencontré?

j'veut pas m'embarquer dans un autre pattern de dépense, you know.

j'ai regarder pis l'entretien a pas l'air si couteux vs subaru...

va faire un tour chez Helmut!

c'est sur que ton gc marche plus comparé a un 5cyl stock

c'est plus bateau c'est certain à comparé a ton gc qui est leger et maniable comme tout, mais ca rien a voir un une gross américain, c'est tres stiff, bien balancer..juste plus lourd

Helmut a essayer le urs4 sur le lac et ca y allait tres bien quand meme:D

a mons avis, roule le stock(oui ca va etre dure ) et tu n'aura pas de probleme certain, le s4 a Huck roule comme un neuf, et tout le reste du char est top notch on dirait meme pas que c'est un 1994!!

non mais c'est juste évident que je ne le modifirais pas, j'ai ben trop la chienne lol

niveau conduite et le reste, le s4 vs le s6 sont semblable?

ClementRSedona a écrit :non mais c'est juste évident que je ne le modifirais pas, j'ai ben trop la chienne lol

niveau conduite et le reste, le s4 vs le s6 sont semblable?

Yup, same chassis avec une couple de modif. Un AAN tu va voir de la misère à sauté ça!!! Ma voiture a 18ans et je n'ai AUCUN shaft play sur le turbo. Je suis rendu à 242 000km et ne claque pas, fait pas de bruit bizarre. Le son est débile après 4000rpm jusqu'a 7200rpm.

Le seul affaire qui marche pas sur mon char. Siège chauffant conducteur intermittent et fenêtre arrière côté helper. Pas si pire pour une voiture de cet age. Ah oui, la radio Bose n'a pas de sense. Ça joue bien en simonac. Gui Gui, si tu veux essayé ma voiture, laisse moi le savoir!!!

Ah oui....Frein arrière VENTILÉ!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=RKkifGbYoz0&feature=fvst


http://www.youtube.com/watch?v=WUCaMKpL ... re=related

le moteur 2.7 des 2000-2001 sont-il aussi solide?

Helmut haz hugez erectionz!!!

http://www.youtube.com/watch?v=9bzzX4PZc04

ClementRSedona a écrit :le moteur 2.7 des 2000-2001 sont-il aussi solide?

oui

http://www.youtube.com/watch?v=dKzZo2pT ... AAAAAAAAAQ

Levé le son!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=--h888Ea ... ke-suggest

Pourquoi pas drifté en jeans!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=FJk0NHW1 ... ke-suggest

Yé fatigant ce français là!!!

http://www.youtube.com/watch?v=hPIga_cc ... re=related

Nur in Deutschland!!! 36.5 l/100km!!

juste pour écoeurer quelques uns ici..... je me suis tappé une session de technique sur la glace avec des S4 2012 hier après midi.... merci Boss pour la journée!!!