Montreal Subaru Club

ClementRSedona a écrit :Sacré tu dit?, mettre 80$ dans mon char c'est rendu commun....pis mon millage lui y monte pas....juste le prix, je reste a 400km avec une tinke...

j'fais entre 160 et 300 km avec une tank... quand j'fais 300km, j'ai l'gout d'apeller mes amis pour leur dire!!


... m'a m'acheter un scooter TABA%$#&!!

t'aurai pas un peu la pédale lourde mon dompower?????

^^ bah quand j'fais 150-160 km oui.. mais pas a 300.. c'Est normal!! j'pense que 400km c'est mon record!!! pis c'tai en ligne droit, sur le cruise sur l'autouroute!!!!

j'fais pas mal de ville.... mais encore la...

le pire que j'ai fais c'est au blackcot lake... 100km!! pis la lumiere etait allumé!

lol, j'fais 600km avec ma tank...moi qui pensait que je consommait beaucoup!

dompower a écrit :^^ bah quand j'fais 150-160 km oui.. mais pas a 300.. c'Est normal!! j'pense que 400km c'est mon record!!! pis c'tai en ligne droit, sur le cruise sur l'autouroute!!!!

j'fais pas mal de ville.... mais encore la...

le pire que j'ai fais c'est au blackcot lake... 100km!! pis la lumiere etait allumé!

400-450 kilo c'est pas mal mon max, mais je vais chez ma blonde a sherbrooke donc dret la c'est un bon 350km dautoroute

sinon c pas mal comme toi si je fait de la ville, 300-350km...

autoroute moi je fait du 550kl !

J'ai une question:

Vos consommations de 250-350km, ca vous fait rouler combien de temps ? Plus simplement, pouvez vous faire une semaine normale avec un plein ?

Coter psychologique, me semble que ca fait du bien d'aller tinker juste une fois semaine. Depuis qu'on roule le Accord tout le temps, meme les weekends, on tinke pareil juste une fois semaine (58 litres, 675km en moyenne).

Kolia a écrit :J'ai une question:

Vos consommations de 250-350km, ca vous fait rouler combien de temps ? Plus simplement, pouvez vous faire une semaine normale avec un plein ?

Coter psychologique, me semble que ca fait du bien d'aller tinker juste une fois semaine. Depuis qu'on roule le Accord tout le temps, meme les weekends, on tinke pareil juste une fois semaine (58 litres, 675km en moyenne).

Je toffe généralement 6 jours... pas tout a fait une semaine. Montréal Trois-Rivières me coute un peu plus qu'une demi tank...

C'est ma seule consolation d'etre aller me chercher un N/A ..

silverf0x a écrit :C'est ma seule consolation d'etre aller me chercher un N/A ..

Au rythme ou ca va, ca va être un luxe d'avoir un char qui consomme 11L au 100km d'ici l'an prochain. Le 1.33$ qu'on a présentement est pas prêt de descendre.

C'est le cout du supreme qui tue !

Il est quoi ? 10-15 cennes de plus ?

Ici c'est 10 cennes de plus du gallon...

Kolia a écrit :C'est le cout du supreme qui tue !

Il est quoi ? 10-15 cennes de plus ?

Ici c'est 10 cennes de plus du gallon...

ouin c genre pas mal toujours 12 cennes de plus...

plusieur personne dise que, si tu n'as pas la pédale au planché (fake on exclue une bonne gang de personne ici ), tu peux mettre du regulier dans une voiture qui demande du supreme et sa va pas la maganer...

true or false ?

Vrai.

Si la job de calibration a bien ete faite, le moteur va rouler a l'ordinaire sans probleme. La puissance va etre a la baisse, mais la consommation ne sera pas affectee.

A tres long terme, si tu cochonne ton moteur pareil, tu va peut-etre avoir des probleme relier a de l'autoallumage chronique.

Le soucis, mon opinion ici, c'est que je trust pas la calibration de Subaru...

Pédal au plancher avec du 87 sur les JDM tuné a plus de 94oct = boom en pas trop long

oui sa roule avec de l'ordinaire, sans problème, mais pas a WOT, sa vas détoné