Montreal Subaru Club

ca en etait rendu là hier soir:

Good job ca Dom!!

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Update?

J'ai pas fait grand chose... J'ai acheter un wrx 2002 et un sti 2005 que je met en pieces. Ca a occupé pas mal mon temps. J'veux me faire un bon ptit char d'hiver/rallycross avec les 2
Probablement ej25 avec les tete de wrx, piston manley, 6spd etc..
J'ai acheter une rotissoire used pour le s14
Ma derniere photo ctai ca

Avec mon petit prototype de circuit

Bon bin qulques petits achats pour le s14

Pompe power steering de rb25 et bracket, airbag passager (javais briser le connecteur), trim de shifter et console centrale au cas ou je ne met pas le ebrake hydraulique (j'avais charcuter l'autre pour faire de la place)



Bumper kouki jdm et valences


Bumper kouki jdm et valences


C'est ce que ca donne sur un char



Une rotisserie


Et aujourd'hui j'ai magasiné toute l'avant midi des pièces pour avancer le projet et.....





Jai choké! Pis jai pris ce 1000$ la pis jai rembourser des choses.

moi aussi sa m'arrive de chocker t'en fais pas, c'est la raison qui prend le dessus parfois

Ouai!! C'est la preuve que j'suis de plus en plus sage haha

Y'a fallu je commande un set de bracket entre le moteur et le support de RB25 pour bien positionner le RB26 avec les support Syko sur le subframe de skyline GTS de R33

Le taux de change est abominable!!! 1.32$ CAD pour 1$ USD....
Ca fait qu'on va attendre.

Tellement mais je ne pense pas malheureusement que notre dollar va remonter de façon significative prochainement.

on est vraiment dans le pire... aussi bas qu'en 2009
si UN JOUR on reviens a parité, j'm'ouvre un compte US c'est SUR

Un autre ptit coup de sablage. Ca s'en vient bien!



Le s14 est pas jaloux, même si y'a d'autre projet qui prenne pas mal de mon temps

Un update???

Le projet est sur hold. C'est pas la première fois pour ceux qui suivent mes projets, mais j'me questionne sur la pertinence. Ca coute une fortune, et la police est rendu completement malade avec les autos moindrement modifiées.
Chez nous en plus, il n'y a pas de circuit et une seule route. Je me suis acheté un cote a cote (Polaris general 1000 Deluxe, avec chenille, pelle, cab fermé, soundbar, chauffage, cab fermé, etc.)
Et ca, j'peux l'utiliser au fond!!

J'ai penser vendre le S14. Je vais vendre mon WRX. J'ai aussi penser a vendre le setup de RB26 et swapper quelque chose de moins cher, genre SR20 ou de fiable et moins complexe et meilleur bang for buck, comme un LS3. Mais me departir du chassis, j'pas sur j'en serais capable...

Ca va eventuellement me prendre un pickup aussi, donc tout ca pese dans la balance.

Pour l'instant, j'ai encore tour ces bebelles la. Et le projet du S14 en est rendu là:


Crankshaft Nissan neuf, de R33-R34




Support a moteur Syko pour RB26 et bracket pour support de tranny pour RB25. Fait fitter le shifter drette dans le trou avec le support a tranny oem de s14, un subframe de RB25 (que j'ai neuf) et des bracket pour les support (entre le bloc et le support) de RB25




Supertec Oil pump drive conversion (spline au lieu du crank collar qui cause des impact a chaque tours de moteur et fini par casser la pompe et sauter le moteur... Trouble commun des rb.)




Supertec Oil pump drive conversion (spline au lieu du crank collar qui cause des impact a chaque tours de moteur et fini par casser la pompe et sauter le moteur... Trouble commun des rb.)


Setup de conversion de handbrake de 300zx comme neuf



J'ai fait faire des circuits imprimé pour mes taillights


Le char est presentement chez mon ami ferblantier pour faire shaver l'engine bay et un arceau (5pts)



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C'est ma boite avec les circuits imprimé que j'ai fait faire en chine





C'est moi qui ait concu mon circuit a l'aide d'un logiciel spécialisé





Et j'ai récupéré mes harnais que j'avais dans mon BRZ que j'avais vendu a un ami




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