GC8 build

[pierrelucg]

bon, jai finalement decider de changer de headers, jme suis pogner un TOMEI EXPREME. jai ramasser sa hier chez JDM online. enjoy!!
PS si quelqun est interesser par l autre headers a 200$ ou trade contre clutch, wideband, front lip, coilover tein super street, caliper 4 pot neuf + disque mountain

[pierrelucg]

j aimerais avoir des conseil vs un front mouth intercooler. j ai un ej20g et l espace pour un top mouth est asser restreint, j aimerais avoir des commentaire de ceux qui en ont vs quel modele. merci

[master gw3l]

Selo moi, en mettant un fmic ne serais pas une bonne decision. Tu va augmenter le fameux turbo Lag. Par contre, tu peux aller pour un big tmic aftermarcket.

[pierrelucg]

oui mais tu as aussi un ej20g, tu n a pas remarquer quil y a beaucoup moin d escpace que dans les wrx02+ usdm. l an passer j avais reussi a rouler avec un top mouth de wrx mais il etait accoter sur le firewall et il a fallu couper un peu le collet de l interooler pour qu il rentre de plus il a fallu souder une plaque sur la flange de de la BOV pour remettre la blow off sur le piping je vais mettre une photo

[master gw3l]

Been there done that LOL moi aussi sur mon RHD. il y a toujours possibilité d'en faire un sur mesure. $$$ cha ching

[ClementRSedona]

c'est vriament nice! good job!

[pierrelucg]

new parts-wideband AEM +RHD single pillar pod
-ogura clutch ORC sngle metal clutch

[pierrelucg]

quelqun a deja vu sa une conversion pull type a push type pour la clutch??? je m explique. j ai acheter cette clutch used et c est une push type avec une fourchette et un bearing push type qui fit dans le casing de transmission subaru. la flywhel, la fourchette, le bearing et le starter fit, mais il faut mettre le cylindre de clutch l autre coter (push type) si jme fie au site rhd japan, c ette clutch fit dans tout les subaru ej20 turbo avec transmission 5 vitesse.et sa dit push type alors j imagine que sa doit fitter, mais jme demandais siquelqun a deja installer une clutch comme sa parceque quand je met mon cylindre de cluch OEM sur la bracket pour relocaliser le cylindre de cluch,et bien il est trop haut et les trou ne fit pas. je voulais savoir si sa prend un cylindre special??? vers ce lien il y a les info qui disent que sa fonctione push type avec ej20 turbo

http://www.rhdjapan.com/orc-409-single- ... baru-28631" onclick="window.open(this.href);return false;

[christ_himself]

hey c'Est tu toit qui est venu quelque fois au autoslalom cette ete avec le club du cadl?

[pierrelucg]

non c est pas moi

[christ_himself]

ta acheter ou ton headers wrap pis combien ta payer?

[FREDO]

Prends des photo de la fourchete de clutch

Peu-etre que tu as besoins d'un cylindre de RS

[FREDO]

Je viens de faire une recherche rapide, on dirais bien que sa va la, mais il doit te manquer des piece pour que sa fitte

[pierrelucg]

demain je vais prendre des photos, il y a une bracket pour relocaliser le slave mais les trou de la bracket ne fit pas avec les trou du slave oem. en plus il serait trop haut pour pousser la fourchette.es ce que je pourais couper le slave pour le redescendre et repercer des trous dedant???
avec les photo sa va sonner plus claire un peu.....

[pierrelucg]

ta acheter ou ton headers wrap pis combien ta payer?

je l ai pris sur ebay jai payer 50$ pour 100 pieds