Montreal Subaru Club

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Vraiment beau post!!!!!


Edit: dsl je viens de voir que ca déjà été faite =p

Pour la lettre de rappel, moi je contacte directement le manufacturier. Subaru Canada ou autres c'est gratuit.

Quand il n'y a pas de rappel, ils t'envoie une lettre disant qu'il n'y a pas de rappel en cours sur le véhicule avec le VIN.

Sur le GTI, j'avais deux rappels à faire, je suis allé au dealer, puis ils m'ont fournit les papiers comme quoi les rappels avaient été faits. Ensuite j'ai faxé cà à VW Canada et ils m'ont envoyé la lettre comme quoi le véhicule n'avait pas de ''recall pending''

En principe le dealer ne peut pas fournir cette lettre, dans ton cas, ils ont du contacter subaru canada et ils ont chargé 200$ pour avoir appelé !!!

P0L1CE a écrit :

RAD a écrit :Question pour mon frero qui habite aux etats.

S'il s'achete une auto used, est-ce qu'il pourrait la conduire par dessus la frontiere pis ensuite faire toutes les demarches d'inspection au Canada?

je suis pas sur de bien comprendre ta question mais en général lorsqu'un véhicule est vendu au USA pour le Canada, si tu le roules des USA jusqu'au douane, je ne pense pas que tu pourrais... car le vendeur va reprendre sa plaque et tu ne peux pas rouler un vehicule sans plaque.... car pour en avoir une du Quebec tu dois absolument passer les 2 inspections pour en avoir une donc le vehicule ne peux pas rouler tant et aussi longtemps que les inspections ne sont pas faite

Mais genre... s'il achete une voiture usagee, roule avec pendant un an aux États, pis là veut rentrer au Canada. Il faut quand même pas qu'il rapporte sa voiture sur une remorque j'espère.

RAD a écrit :

P0L1CE a écrit :

RAD a écrit :Question pour mon frero qui habite aux etats.

S'il s'achete une auto used, est-ce qu'il pourrait la conduire par dessus la frontiere pis ensuite faire toutes les demarches d'inspection au Canada?

je suis pas sur de bien comprendre ta question mais en général lorsqu'un véhicule est vendu au USA pour le Canada, si tu le roules des USA jusqu'au douane, je ne pense pas que tu pourrais... car le vendeur va reprendre sa plaque et tu ne peux pas rouler un vehicule sans plaque.... car pour en avoir une du Quebec tu dois absolument passer les 2 inspections pour en avoir une donc le vehicule ne peux pas rouler tant et aussi longtemps que les inspections ne sont pas faite

Mais genre... s'il achete une voiture usagee, roule avec pendant un an aux États, pis là veut rentrer au Canada. Il faut quand même pas qu'il rapporte sa voiture sur une remorque j'espère.

si je comprend ton frere habite au USA et tu veux savoir s'il vient au canada avec son auto si il faut qu'il passe une inspection pour rouler son auto ici ? non du tout c'est le meme principe que nous quand on traverse les douanes pour aller a New-York par exemple !

mais si ton frere habite au USA et qu'il déménage au Québec sa je pourrais pas te dire par rapport a son véhicule s'il faut qu'il passe une inspection pour ca vu qu'elle lui appartient deja

C'etait le deuxieme scenario. Il se disait que ca vaudrait pas la peine avec toutes les taxes mais... Je pense que p-e que oui quand meme.

"vehicule arrive au douane sous peu et votre broker vous envoiera une facture détaillé que vous devez payer au complet soit la TPS, TVQ, Taxe pour A/C et la fameuse taxe d'importation ( applicable pour les vehicules de marque autres que canadiennes ou americaines, pour subaru c'est 6.1% si je me trompe pas tandis que Ford par exemple yen a pas a cause de ALENA) "

c'est pas parce que subaru n'est pas américain que ca coute 6.1% de plus. c'est juste si l'auto est fabriqué hors du canada/usa/mexique que ca coute 6.1% de plus, donc :

6.1% sur
-forester
-impreza ( oute la gang wrx et sti aussi )

fabriqué au Japon

0% sur
-tribeca
-outback
-legacy

car fait aux USA.

Qu'arrive-t-il si on veut importer une voiture modifié et/ou racecar ??


Les inspections etc.

Est-ce que c'est possible de conduire son auto sois même au douane? Tu fais affaire avec un broker, tu luis dit x jours je vais arriver au douanes. Le broker vas appeler au douanes x - 72h pour les avertir c'est faisable ?

Quand tu arrives aux douanes sa prend combien de temps pour passer ton auto au canada si ton broker à fait sa job ?


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moi jai passer moi meme aux douanes.

-as tu de quoi a déclarer ?
- oui le char !
- arrete sur le bord pis on va faire la paperasse
- ok


avec un broker, aucune idee. désolé

Faut que la paperasse soit aux douannes que tu vas traverser minimum 72hr avant que tu passes avec la voiture, sinon il ne devrait pas avoir de problème après sa pour traverser si ton "broker" a tous fait la job comme il se doit.

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