Montreal Subaru Club

C'est un très bon choix, moi j'adores !!

Mais de grâce,,,pas automatique !!!!

Non, c'est ca qui rend la tache difficile, les manuelles sont rare

Pour info, j'ai ete essayer un LGT Manuelle hier. J'aurai bien aimer l'acheter en faite, mais je trouvais le prix un peu haut vs millage, mais bon, btw, c'psa le but du reply...

auto vs manuelle. Night and day. Le fait que le vehicule ne "shift" pas pour toi est vraiment cool. Evidement, pas habituer avec la voiture, j'l'ai pas "extra" tester, mais j'ai beaucoup mieux aimer le feeling d'un manuelle.

Seul chose : La clutch est hard. Donc j'comprends certaines personnes de vouloir prendre l'automatique, dans le trafique, c'est bon pour te faire une jambes !

J'ai rester bete, j'ai l'habitude que le seul vehicule que j'conduit qui est a clutch c'est le mien, donc dans le legacy, j'ai oublier la clutch de justesse (presque staler) rendu au premier stop !

Chose que je vais devoir m'habituer aussi, c'est la puissance entre 0-2800RPM. J'ai tendance a donner du gaz pour le faire avancer (1/2), mais faudrai que j'le lache un peu a 2800, sinon on ecrase dans l'banc ! (habitude supercharger vs turbo).


Dans toute ma vie, c'est le 2ime vehicule que j'tombe en amour avec.

Le premier etant le Civic Si 1993 que j'ai eu, j'l'ai vu, j'ai fait "wow, yé beau", j'l'ai acheter. Lui, c'est plus le modele, reste a trouver le bon

Pour la clutch, moi aussi j'avais trouvé ça vraiment dur comme feeling, mais y parait que c'est digne des Subaru.

Pour la clutch, moi aussi j'avais trouvé ça vraiment dur comme feeling, mais y parait que c'est digne des Subaru.

J'imagine qu'ils ont une bonne pressure plate, donc je ne chialerai pas certain !