Montreal Subaru Club

La battere d'origine est faible. quand il fait froid elle a juste assez de jus pour partir le char. L'ajout du demarreur doit etre la goute qui fait que ca ne part pas. Il faut aussi comme ca a ete dit mettre la clef a on quelques seconde avant de commencer a starter.

Les 3 premieres annees ca a toujours parti (manuellement) meme chez mes parents a Desbiens a -31, et ca faisait 2 jours que je n'avait pas parti l'auto.

Comme je voyais que c'etait juste et que ca n'allait pas s'ameliorer j'ai changer de batterie cette annee pour prevoir le coup. Mais jusqu'a present on n'a pas eu d'hiver vraiment a Mourial.

Je pense que pour ceux qui vivent dans le grand nord quebecois (alma) il faudrait changer de batterie pour le demarreur a distance ou plugger son auto sur le chauffe moteur.

Moi sur ma Sub98, ma batterie n'a pas durée 3 ans. Le concessionnaire a remit une autre batterie semblable toute petite (Au moins, elle était sur garantie).

Turda RS98 Rouge

Moi il m'est arrivé 2 fois la même chose que Chuck. En startant, (pas plus froid que -15) 3-4 backfires et après y part. j'ai l'exhaust d'origine et je les entendais. À chaud, ça arrive aussi qu'il est long à partir ou qu'il parte en barbottant en bas de 500 RPM 2-3 sec et ensuite il se replace. RS01.
À date il est toujours parti mais je pense que le plus froid a été -17.

dadydan a écrit : Petit truc les boys : Pour ne pas avoir de troubles de "vert de gris" sur vos pôles de batterie et sur vos connections électriques, mettez du WD-40 deux fois par année

Dadydan............de la vaseline, ça fais la même job, pis ça dure 4 ans!!!