Montreal Subaru Club

voici en vrac une coupes de photos.. à noter que les photos sont prise à partir d'un video..( qui est deja en mpg.. donc Pou faudrait s'arrenger pour que je te transfert ca)..

Bidule


Mr Remorque..(Chuck)


Hifi



Voici JP à bord de sa Corrado





Mike



Nickd


Oguie


Iconnu.. je la reconnais pas.. yen avait 2 ou 3 des RS BRP avec mag Antracite


Pas sur c'est qui... problablement Swatch (Mr 4000tours).. ou Loga


Seb on fire (heh inside avec ses frein)



Slaine (en greve)


WRX noir qui tuais des cones..


Yan


La ZackMobile..


La zackmobile qui pousse trop..




La Zackmobile qui pousse beaucoup trop...






A la fin..Snif snif la Zackmobile..

Et voici des photo de ma bagnole (merci ma mely )











Autres photo.. de appareil numerique ..a venir..
Video itou

Merci a Mike pour l'organisation impecable de cette merveilleuse FDS!! Un weekend inoubliable et a recommence pour l'ete prochain!!

Pour commencer le convois de Jeudi etait vraiment cool un peu lent mais ca ma permis de faire un record de consomation d'essence un gros 400km avec une demi tank a gaz flush! Au total j'ai fais 450 km pour monter la bas avec une consomation de 7.7L / 100km Dire que nos auto sont reputer pour consomer beaucoup!! Ah oui peu etre qu'en considerant le 19.5L / 100km que le lapping d'une centaine de tour de piste a fait! J'ai trouver ca comique qu'en on est arrive a St-Felicien a 18 char aux exhaust et intake aftermarket sa menais un train d'enfer! Tous les gens nous regardais en se dissant c'est qui toute cette gang de malade la! Juste au bruit que Mike fessais avec son STI ca donnais la chair de poule!! Que dire quand la gang de Quebec nous a rejoins au McDo 15 minute plus tard!! Je crois que les gens de St-Felicien sont contant que notre weekend sois fini! hahahaa!

C'etait ma premiere experience en piste et j'ai adorer! Ca ma permis de connaitre les limites de ma voiture et mes propre limite (Un ovale sous la pluie c glissant en tabar***) La ride que Mike ma donner etait ecourante, je savais pas qu'un char pouvais coller autant a des vitesses aussi elever dans les courbes!

Pour le retour Samedi fin de l'apres-midi je suis redescendu avec Bart, Yeepe et Yanick c'etait beau a voir 2 BRP et 2 Silver sur l'autoroute en formation carre! Yannick nous a inviter a aller manger un morceau dans son patelin a Trois-Riviere! C'etait l'fun de nous voir aller au Centre-Ville avec nos RS tres bruyante! Tous monde nous regardais!

T'en qu'a moi la surprise de la fds est le fait que Moi, Bart et Yeepe on a rejoins et accompagner Chuck sur la 40 meme si lui etait partie presque 2 heures avant nous pour passe par Quebec avec la Zack mobile! J'en reviens tous simplement pas encore dire que 30seconde avant qu'on le rencontre on parlais justement de lui avec nos FRS!

Ce fut ma version de St-Felicien 2002

bon j'arrive a la maison bruler mais heureux( trop brule pour desscendre hier et aller au solo aujourd'hui sorry). j'ai passe une fin de semaine ecoeurante, la gang super, l'embience super, les ra1 super, la biere super, les sorties de route super, la wrx de nick super et pour finir l'essence supper. etant un de ceux qui a tourner le plus +200km et ayant le plus ancien bolide disponible sur place tout fonctionne aussi bien qu' au depart. a part que les freins sont bleu et que les ra1 a la corde mais bon je recommencerait la semaine prochaine si je pouvait. hier ont est rester un petite gang et on a eu bien du plaisir moi et jerry on a brosser jusqu'a 2 heure am avec swatch comme accompagnateur.
highlight:

le bruleur de pneu : loga avec 2 set
la voiture la plus rapide: mike's sti
le mieux equiper: chuck
le pneu le plus cheap: les bonnes annees
le plus spectaculaire: yannick sous la pluie
la voiture qui marche le moin: la mienne
mon meilleur moment: test drive de la wrx de nick

merci a toute la gang pour l'implication de tous et chacun pour la signalisation, la securite, les photos et le video meme si la gang de quebec ca filme seulement la gang de quebec!

p.s. tout ceux qui ont des video je les veuts en version pas compresser et integrale pou quand tu aura tous ramasser donne moi des news je veut le tout

Bon, enfin à la maison !

Deux petites corrections en partant :

Pionneer : je suis monsieur 3500 tours
Steph : tu était le 2e plus lent, moi je gagne le titre de tortue

Pourquoi la tortue ? Vendredi matin, on fait 2 tours de piste à la queue leu leu question de découvrir le circuit. Tout va bien, on réchauffe le moteur, ça marche

Arrive mon tour en piste : décolle, ça bock à 4000 tours Quessé ça ? Rentre au pit, regarde, demande l,avis de Seb et Faf qui ont joués longtemps là dedans, va faire un road test avec Faf... Conclusion ? Le putaint de MAF a sauté Appelle le dealer de Chicoutimi, pas de pièce en stock Ouin, on va faire le sac de sable ça l'air...

Décide de débrancher le sensor, ça bloque à 3500 tours. Pas si pire, il y a moyen de s'amuser un peu. J'ai donc pu lapper, mais pas vite sur les accélérations et pas de grosse drift pour cause de manque de puissance.

Malgré le GROS handicape, j,ai réussi à faire 4 sorties de piste (sans conséquense). Mais j'ai eu de fun ! Surtout hier après midi alors que la piste était vide.

J'ai roulé beaucoup avec Steph, d'ailleur à TOUTES les fois qu'il l'a échappé, j'était avec lui ! Mais on a eu du fun !

On a vu qu'une STI en bas de 3500 tours il se passe rien ou presque, mais qu'après ça sa dépeigne légèrement...

Deux fait cocasses :
j'ai lappé 2 tours vendredi soir à la grosse noirceur et sous la pluie avec Slaine vers 1 heure du matin.
Et hier soir, embarque dans la wagon avec Steph direction les tentes/dodo, on fait le tour de la piste. Ça vibre dans l'auto. On se dit que ça doit venir des roues boueuses à cause des sorties de piste. Là je regarde la dash, qu'est-ce que je vois ? La lumière du brake à bras allumée ! Enlève le brake, plus de vibration

Pour la route, c'était super : le gros convoie pour monter et une éconnomie d'essence remarquable et surtout le paysage. Au retour aujourd'hui on est tombé sur 2 folles dans un Sidekick

En gros, une super belle fin de semaine. J'ai hâte à la prochaine fois !

j ai aussi quelque photo et petite sequence video qu on a pris avec une camera numerique, c pas du full frame sec mais y en a des debiles!

j ai essayer d identifier tlm mais c pas facile alors si je me suis trompé quelque part merci de me le dire!

photo:

-rs brp avec bande bleu ds winshield 3x
-jerry 4X
- j-p corrado 3X
-zack chicane
-zibu
-chuck chicane

video:
-emmanuel-morgie-loga ds la chicane
-fait dodo banzai
-hi-fi chicane 2x
-jerry ds le S
-steph z 24 chicane 2X
-mike chicane & epingle
-mike et j-p chicane
-seb ds le S
-loga 2X cool drift
-morgie drift ds le S

j ai pas de place pour hoster mais si vous en vouler laisser moi votre adress par mp et je vous envoie ce que vous vouler!


slu!!!

Wow..what a week-end...

I'd like to thank everyone for helping me out and showing me a great time my first time out...

Oui un gros merci a tous. Surtout Mike pour avoir tout organiser et aussi pour la ride-le char est rapide presque aussi que le chaufeur.

J'ai eu beaucoup de fun avec la petite wagon quand j'ai pas manquer de liquide de frien quand Steph pousser le char.

Une bonne piste dans les deux directions. Les Azenis sont vraiment bon dans le sec et aussi dans la moullier car je pousser assez dur le samedi matin.

En ésèprant que l'année prochaine il y aura une couple de wagon de plus.

La gang été vraiment super toujour pret a donner un coup de main.

En passant au retour j'ai fais 471 km sur 51 litre, mais il y avait beaucoup de traffic a doubler.

Moi je suis de retour l'année prochaine avec un condo aussi

Bon bien les gars. fait plaisir. si vous avez aimez cela. cest l'important..

L'autre chose qui est ben importante, cest que nous avons pas eu de badluck majeure (accident), et de blesser.. cela en fait une fin de semaine quazi impecable si nous comptons les quelques bris mecanique que certains ont eu..

J'ai adorer le weekend.. beaucoup de plaisir.. mais une choses qui m'a decu.. pas capable de drifter avec les slicks.. rien a faire merde.. brake a bras.. le cul voulait rien savoir.. J'ai parcontre reessayer le soir avec mes P-Zero.. et la, ca driftais en masse.. Quelques uns m'ont vu tourner sur l'oval seulement.. ca driftais en masse sur le sec.. a 130 sur la drift, Steph trouvais que le mur venait vite.. mais bon.. moi, je trouvais que ca avait ben de lallure.. Vu quil fesait noir (9h30pm). Le video a vraiment pas bien sorti Les P-Zero ont manger une tite claque.. et un de mes P1 egalement.. Tellement que ca driftais, meme si le pneu etait gonfler a 45psi et que cest un pneu renforcer, le mags a ete toucher a terre a quelques reprise.. Il a grafigner et gruger un peu entre le mags et le pneu. snif snif.. Mais bon.. c'etais tellement le fun que meme sans souvenir ben ben sur camera, je les ai dans la tete. hehe..

Dans le jour, la seule place que je pouvais drifter, c'etais dans la pluie, avec le power.. cetais pas mal tout..

En t k, Morgie et Loga ont donner un mechant bon spectacle dans le jour.. Bien content que cette histoire la aye bien fini.. car ca passait proche parfois du gazon.. 1 place que cetais sans conscequence, mais a l'autre place, fallait pas que ca arrive, car je crois que ca aurait pas ete beau..
En t k, jai vu le video que Jerry a pris de vous.. pis, cest pas mal nice vos shot les gars..

Bon sur cela.. On patiente 1 an.. et on y retourne. hehe Commencer a ramasser vos brakes, pneu, .... car, ca en prends en maudit. hehe ..

Mes slicks avaient 15kms de track a Sanair + un peu de hiway.. Pis Samedi apres midi, il ne restait pus rien dessus.. jetais au fibre de verre en dessous.. jai fait environ 175 kms de track en fin de semaine.

Ah, pour le temps de piste.. avec la chicane, jai reussi a faire un 55.20 sec.. mais encore, jetais pas a fond , car je devais pas trop pousser a des places pour pas que le CE lights allume.. (genre, a l'epingle dans le fond, avec les bosses, si je passais a fond, ca faisait allumer le CE light, la chicane me faisait la meme affaire parfois.. weird). Je sais pas combien de seconde que la chicane nous prenais.. mais disons que ca a fait ralentir le rythm en maudit..

Bon la dessus, je vous souhaite une good soiree..

Ciao
Mike

un seul commentaire: vraiment mieux organiser que lan passe et cr... que ca me fait chier que mon char marche pas....

a+
Faf

Faf......ton char est pas encore au point? ou y'é pas encore en état de marche?

Mieux organiser que l'annee derniere ? Explique svp Faf.. pour etre sur que l'annee prochaine ca soit encore mieux.. ?

Flag man dans la curve ?

Les tentes dans le milieu de l'oval ?? (ca, cetais pas mal mieu que lannee derniere en t k.. pas mal plus de place.. )

...

??

Faf....comme l'a dit mike....on se reprend dans un an.....CLISS que ca va être long....

En passant j'aimerais bien voir ca ces vidéos là....j'dois ben être le seul à pas m'avoir vu.....

ta recu les 2 miens loga??? mailbox!!!

pkoi ton ce allume mike?
c quoi le trouble?

Superbe fds !!

Je trouve que le plus important est qu'il n'y est pas eu d'accident.

La temperature a ete assez clemente

La voiture a resister a la fds, mais pas les pneus

Samedi A.M. sur un pavage trempe, en drift dans l'ovale...........ca na pas de prix

Felicitation a tout le monde pour le bon deroulement du week-end.

Merci a J-P pour la ride en Corrado

Evidemment les STI sont spectaculaire a voir et Yannick se defend bien pour un 2.5 N/A.

Je serai de retour l'an prochain sans faute