
FS: Impreza L 1998 non-stock :) *SOLD*
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Un jeune de CharlesbourgUGCspawn a écrit :qualqu<un du club?

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2008 Racing Blue WR250X!!
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bahhh... m'a te dire que j'ai vu aucune colasse de différence quand j'ai mis mes disques en arrière 
80% du freinage se fait en avant ...... sauf quand tu recule

80% du freinage se fait en avant ...... sauf quand tu recule

Ma guenille, était ben bonne pour torcher ...
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tu pousse pas assez !!!! hahahahDragon a écrit :bahhh... m'a te dire que j'ai vu aucune colasse de différence quand j'ai mis mes disques en arrière
80% du freinage se fait en avant ...... sauf quand tu recule
aussi ya que notre amis fast avait encore les single piston avec les disque de 10" en avant alors côté freinage cette charette la c'est Zero a comparer du power !
steph
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ca ca se peux! anyway c'était dur de pousser avant pour comparer, parce que quand j'avais des drum, j'avais aussi un moteur 1.8lsteph z-24 a écrit : tu pousse pas assez !!!! hahahah

p-e que si je rechangeais je verrais plus la différence

steph z-24 a écrit : aussi ya que notre amis fast avait encore les single piston avec les disque de 10" en avant alors côté freinage cette charette la c'est Zero a comparer du power !


j'ai roulé comme ca pendant 2 ou 3 mois..... pis aujourd'hui je dis: pus jamais!!
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Bah, pour aller faire l'épicierie, c'est amplementsteph z-24 a écrit :tu pousse pas assez !!!! hahahahDragon a écrit :bahhh... m'a te dire que j'ai vu aucune colasse de différence quand j'ai mis mes disques en arrière
80% du freinage se fait en avant ...... sauf quand tu recule
aussi ya que notre amis fast avait encore les single piston avec les disque de 10" en avant alors côté freinage cette charette la c'est Zero a comparer du power !

C'est pas parce que j'avais pas loin du 300hp, je devais toujours les utiliser

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