Contre indication à enlever la fuse ABS?

[UGCspawn]

pour 2001 et -, t<a deux choix, celle avec le cruise (qui te permet de remettre la fuse sans avoir a eteindre l,auto mais qui fait que le cruise marche pas), et celle tout seule, mais il faut eteindre l,auto apres que tu l,ait remise. Ca depend de comment tu veux proceder. De mon bord, j,ai mis une switch au lieu de la fuse, et vu que je fais ca juste quand je veux m,enerver dans la neige, j<ai pas besoin de cruise, faque je me suis placer pour ne pas a avoir a eteindre l<auto...

[slafranc]

Pour la lumiere dans le dash, un petit carre de tape electrique fait des miracles pour la cacher !

La mienne a simplement fini par bruler !!! Enlever vos sticker les gars, vous n'en avez peut-etre meme plus besoin !

[Le Colonel]

Bah, on s'habitue... Je trouve maintenant qu'il manque de soleil dans le dash quand je conduis le char d'un autre

Me semblais aussi que je te trouvais bronzé dernièrement....cela dit c'est avant ton incident crevetto-sensible

[homer09]

pour un rs 2002, c'est quel fuse? je veut pouvoir switché live + pas perdre le cruise.

merci

[chuck]

ca prend 5 minutes enlever le cluster et enlever la dite lumière d'abs..

[RainMan]

Et il me semble que l'on perd le régulateur de vitesse aussi mais ça vaut vraiment la peine. Je dirai même que c'est une question de sécurité. Je n'ai pas les mesures mais la distance d'arrêt avec ABS sur neige est vraiment plus longue que sans (pour ceux qui savent freiner bien sûr ).

Si tu sais freiner !! l'ABS est meme pas suposer embarquer

[homer09]

c'est quel fuse pour etre capable de switché live pour une 2002??

[Swano]

Si tu sais freiner !! l'ABS est meme pas suposer embarquer

Bon, un grand chef...

Tu peux bien conduire à une main.

Phil =)

[legacy01]

Si tu sais freiner !! l'ABS est meme pas suposer embarquer

Bon, un grand chef...

Tu peux bien conduire à une main.

Phil =)

casse!

[BenOBS]

Nuancons un petit peu....

Quand tu conduire, l'ABS n'est pas supposé embarquer...

Quand tu pilote, criss moé ca dehors l'abs!

[dunlop]

c'est quel fuse pour etre capable de switché live pour une 2002??

Ya pas 56 moyens...ya seulement une fuse qui contrôle les 2 supposément. Je le sais pas car je prend jamais le cruise control.

Pour la fuse c'est celle dans la boite de contrôle en arrière de la petite trap à change du côté gauche du volant. C'est indiqué c'est laquelle.

Si tu veux, absolument garder ton cruise, c'est de trouver le fillage de l'abs et du cruise, de les séparrer et d'installer une autre fuse. D'après moi, c'est se créer des problèmes pour seulement un cruise control.

[BenOBS]

c'est quel fuse pour etre capable de switché live pour une 2002??

Au pire fait le cobaille, esseille...
C'est pas dagereux enlever des fuses

[homer09]

ok je vais le faire mais avec une switch. j'espere etre capable de switché live. si je perds le cruise, pas gros probleme, je peut le switché on quand sa me tante.

[BenOBS]

J'ai regarder tento et tu va voir 2 fuse avec ABS dessus....

Une
ABS
CRUISE

L'autre
ABS
Sollenoid


Met ta fuise sur ABS CRUISE et tu pourras switcher live... entk, essait p-e en enlevant et remettant la fuse avant de toute te gossé ça....

Oubli le pas quand tu va remetre ca a ON pour le cruise que ton ABS est revenu...
Je suis rester bête quelque fois en voulant braké assez fort a un stop et que l'ABS embarque...
J'ai pas eu le choix... FUCK LE STOP

[BenOBS]

Ha... aussi ne pas oublier de laisser la fuse en série avec la switch...
Ca peux quand même servir à quelque chose une fuse...