Montreal Subaru Club

e|_NiNo a écrit :Pis eille Kolia tu metterais quoi sur un STI pour que sa passe inconito toi la? Zack stun STI qui a la

Mis a part les policier avec un probleme de micro-penis, quant ils voient passer une voiture sport qui fait pas de bruit et qui se fond dans le traffic, ils n'irons pas courrir apres...

C fou! Quand le gouvernement est rendu à mettre des lois sur le bruit pour donner des tickets on a de sérieuse question à se poser quant à la pertinence des tâches de nos policier. J'ai bien hâte de voir ce qu'il vont me répondre la petite gang de Nicolet en cravate. Je vais vous poster la réponse et je vous invite à faire de même pour ceux qui ont envoyé un mail.

On va les avoir à l'usure. Si ça marche pas, on va aller faire pétarasser des harleys devant le parlement pendant 1 semaine. Ça devrais les calmer. Et si ça marche pas, on va s'en tenir au plan A!

Un sage a dit:
La seule manière de faire penser un sans-génie, c pas de lui donner des arguments, c'est de lui faire peur...

Zack a écrit :
Un sage a dit:
La seule manière de faire penser un sans-génie, c pas de lui donner des arguments, c'est de lui faire peur...

est vraiment bonne ja notte celle la

bon etant un ti peu dans le domaine jvais vous expliquer un autre contexte.....


toyota TRD
subaru STI
mazda MAzdaspeed
Honda Mugen ou autre....


toute tes division haute performance de la compagnie MEME productrice du véhicule.... prenons les kit qu'il vendent... muffler, blower ou autre... il sont DE COMPAGNIE et emettent surmenet plus de bruits!

Ca fait 2 tacoma Supercharge qui sont muni de Blower et de ligne approprié directement du concessio..... sont ils legal ou non?

La mp3 qui est comme une protege sauf avec un muffler mazda speed ou racing beat... je sais pu trop... legal ou non? pourtant meme véhicule et ligne différente a la sortie!

mais combien de BRUIT un véhicule genere lors de sont FACTORY STOCK SETTINGS..... ou sont les donnée, ou est la base de comparaison?....

C'est vrai que c'est chiant.... si ta eu un 72 hrs zack. C'est une mention dans le systeme crpq qui dit que ton echappement est pas correct. tout ce que ca dit cest 20020528 20:32 08<-pour echappement a moins que le policier ait mis une remarque 99 ou il peut expliquer la raison de l'avertissement mais cest tres rare. Ils vont se servir de ca quand la raison de l'avertissement est pas dans les codes. genre feu de freinage central. Donc ca reste dans le systeme 1 mois seulement. Seul un policier qui verifie ta plaque va le voir. Personne va aller voir chez vous si tas changer ton pipe. A moins que celui qui te la donner decide d'aller virer chez vous. Mais d'habitude faut qu'il te reprenne a circuler avec ton char.
Morale de l'histoire... si tu roule low gas pendant un mois. Tu retombes a la case zeros.... Comme tout le monde, tu risque de pogne un malade apres qui va decider de biller tout de suite. Mais ca fait partis de la game!

Ouin.. Méchante belle game.. On y gagne jamais grand chose. Là je veux changer les règles du jeux. Après ça on va jouer!

Si jamais l'un de vous se faisait emmettre une contravention illico pour echappement non-conforme, ce qu'il est possible de faire c,est de conteste le billet. Ce qu'il va falloir demontrer en cour c'est que le pipe qui est installé sur votre vehicule ne reduit pas la performance du systeme d'origine. Origine: qui est fourni par le fabricant.. Donc si vous aller chez subaru et vous demande au vendeur de vous sortir les spec du pipe sti le plus pete oreille. Il va s'en doute ressembler a celui qui se trouve sous votre char. Votre requete devant le juge sera de dire que vous n'aviez pas les 1500$ pour poser le kit d'origine sti et vous avez installé une marque differente a prix plus bas qui a les meme caracteristique. Vous aurez meme la joie de dire que votre silencieux a l'avantage d'etre moins bruyant et plus restrictif que l'ensemble haute performance fourni par le fabriquant.
L'affaire avec les billet pour equipement non-conforme c'est que personne les plaide avec la preparation adequate.... C'est sur qu'aller dire au juge qu'on plaide le billet parce que c'est pas juste pis que la police est conne. ca donne pas grand chose. Pour etre acquitte faut soulever un doute.
Pour un billet donne par un policier a un citoyen, jamais la ville ne fera venir un mecanicien de la ville comme temoin expert. Si vous vous en connaissez un qui peut venir temoigne. C'est presque gagné d'avance. Vous aurez une preuve technique et la ville: rien.
Pour les inspection mecanique a la saaq, je connais pas mal moins ca!!!

Je sais zack que c'est pas une belle game... Mais on pese pas lourd dans la balance. POur que ca change faut que les gros sous s'en mele. Pour l'instant les fabriquant de piece haute performance en font pas de cas parce qu'ils font de la grosse argent pareil. C'est quand qu'ils vont perdre des sous a cause que le monde achetra plus rien que ca va changé. Pour l'instant les policiers applique pas assez le reglement pour que ca les empeche de faire leur profits. Quand ca ca va changer, la y vont chialer... Pis ca risque de donné des resultat. Le gouvernement ecoute plus les grosses cie que les citoyen, parce quil paye plus d'impot, de taxe, font rouler l'economie, font travailler nos bs... ect... Meme si on se plaint toute a la ville. C'est pas eux autres qui ont juridiction pour changer le csr. Ca c'est le gouvernement...

Un police pack s'en ai un char modifié ca?

Faites très attention avec vos comparaisons STi vs stock.............les STi sont pas légales d'après nos lois. Donc allez surtout pas vous résenté en cours avec un spec de Sti, vous allez vous le faire mettre en pleinne gueule.

D'après la loi, il ne faut as que ça dépasses un certain degré auditif. Donc, si l'exhaust STOCK d'une RS tappe le 82db, faut pas que votre nouvelle "pipe" dépasse ça. Pour ne plus avoir de problèmes, faut faire tester votre voiture et la faire homologuée CONFORME. Avec votre vignette (ou papier), quand un oink-oink vous accotes pour votre exhaust, vous sortez le ti-papier et bonjour la visite. Sinon, c'est une cascade de problèmes qui s'enchaines.

Je vous approuve à 100% quand vous dites que les Harley et les bombes japopnnaises font 3 et 4 fois plus de bruits. Pis le tite maudites Civic NA avec un pipe de 3" qui font plus de tappage qu'un edifice qui s'effondre qui doivent pèter un beau 120db sur le idle, y'é l'à le problème. Mais côté oink-oink, tout le monde est dans le même bateau. Voyons donc, ça serais beaucoup trop exigeant de réfléchir avant d'arrêté quelqu'un. Ouf, ça ferais un surplus de travails......faudrais qu'ils renégocient leurs convention collective pour inclurent une clause "utilisation de l'intelligence pour patrouilleurs routiers".......isssssssh, ça sentirais un autre grêve...

PsychO.... en plus que la majorité des policiers ne serait plus qualifiée...

désolé, un ford police pack est pas modifié, cest une version heavy duty d'usine. meme moteur 4.6 que dans n'importe quelle ford crown. y a seulement un plus gros radiateur, alternateur, 2 batterie, et un systeme cooler d'huile a transmission. 4 disc brake a pad semi metalliques. ya rien de booster la dedans.
A part a qc ou qq vehicule sont modifie hors norme pour rouler au gaz naturel. ils sont pas legal a cause du poid. trop de reservoir.
les char de police sont pas tres performant, 200hp. plus de 10 sec pour le 0-100. malgres leur bon brake, ca chauffe vite!! pis en plus, la flotte est vieille. 50% des char ont plus de 100 00km ( a qc). plusieurs caprice 96 sur la route avec 180 00km au compteur. C'est des scrap!

Juste à penser au char de police de Lévis qui est monté sur le dyno à Lévis!!! Il boucanait quand il etait au fond!!!!!

Je viens de recevoir un mail de madame l'inspecteur Julie Cloutier! Elle me demande de lui envoyer mes coordonnées pour qu'on puisse discuter plus amplement de la situation. Ouin.. Je vais p-ê l'appeler pour lui en jaser.

Quelqu'un connait cette Julie Cloutier?

Fait lui la passe de la toupie Quebecoise !

Elle sera de ton bord ! hihihi