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Publié : mar. sept. 06, 2005 5:42 pm
par Pat2.5RS
Oui justement pour les Semperit, c'est qui qui les vends ici?
Ou c'est qui a le contact? Si sont vraiment pas cher ca veux qu'on parle de combien, dison pour du 195-65-15 sans clou et avec clou??
Parce que moi, comme je disais plus haut, j'en avais avec des clous sur mon ancien Jetta et j'avais vraiment eu un bon prix avec mon contact, mais c'etais du 13"!!
PAtrick
Publié : mar. sept. 06, 2005 5:50 pm
par Swatch
Publié : mar. sept. 06, 2005 9:38 pm
par Pat2.5RS
Ok Merci Swatch !!
En passant j'aimerais savoir, étant donné que je suis décidé a y aller avec du 15" pour cet hiver, tant qu'a acheter des rim d'acier 15" ordinaire.
Est ce qu'il y aurais des Mags 15" (bolt patern 5x100) d'un autre modèle de Subaru et/ou d'une autre année qui ferais sur ma voiture??
J'aurais des Mags été et hiver, ca serais cool!!
Patrick
Publié : mar. sept. 06, 2005 9:47 pm
par Swatch
N'importe quel mags 15" Subaru de 91 à aujourd'hui font.
Moi j'ai des mags de Legacy turbo.
Fait le tour des cours à scrap, normalement les 4 tu peux trouver ça pour 250$.
Publié : mar. sept. 06, 2005 9:57 pm
par Drizzt
Swatch a écrit :N'importe quel mags 15" Subaru de 91 à aujourd'hui font.
Moi j'ai des mags de Legacy turbo.
Fait le tour des cours à scrap, normalement les 4 tu peux trouver ça pour 250$.
Finito vend les roues quelque chose comme 53$ chaques dans le 16".. demandes-lui, il en a sûrement!
Publié : mar. sept. 06, 2005 10:45 pm
par slafranc
steph z-24 a écrit :en passant
plus etroit = meilleur dans la neige mais moin bon sur la glace
plus large = meilleur sur la glace mais moin bon dans la neige!
J'avais jamais vu ca comme ca, mais c'est effectivement tres logique ! Anyway, j'ai les clous pour la glace !
Publié : mer. sept. 07, 2005 6:00 pm
par huck_this
Pat2.5RS a écrit :Ok Merci Swatch !!
En passant j'aimerais savoir, étant donné que je suis décidé a y aller avec du 15" pour cet hiver, tant qu'a acheter des rim d'acier 15" ordinaire.
Est ce qu'il y aurais des Mags 15" (bolt patern 5x100) d'un autre modèle de Subaru et/ou d'une autre année qui ferais sur ma voiture??
J'aurais des Mags été et hiver, ca serais cool!!
Patrick
Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.
Publié : mer. sept. 07, 2005 6:12 pm
par DAHU
Je préfère ménager ma suspension que d'y rajouter du poids avec les roues d'acier... Je vais faire le 4 ième hiver avec mes Hakka's 1... Ils ont l'aire encore neuf, cé sure que je roule pas beaucoup l'hiver... mais quand même...
Publié : mer. sept. 07, 2005 6:45 pm
par steph z-24
huck_this a écrit :
Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.
ca depend c quoi tes mag...
je te garantie que les miens poquerons pas
Publié : mer. sept. 07, 2005 10:18 pm
par huck_this
steph z-24 a écrit :huck_this a écrit :
Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.
ca depend c quoi tes mag...
je te garantie que les miens poquerons pas
Mais un bon buffet pour le sel qui mets sur la route au quebec. MIAM MIAM
Publié : jeu. sept. 08, 2005 6:40 am
par koolyce
Qestion de choix. Moi j'ai trouvé des mags 16" usagée de outback 2003 pour 300$. Acheter des rims d'acier subaru m'aurait couter 450$. Le choix est facile à faire.
Publié : jeu. sept. 08, 2005 7:41 am
par Swatch
huck_this a écrit :steph z-24 a écrit :huck_this a écrit :
Les mags poque plus vite quand tu frappe de quoi. Plus chere a remplacer. Aussi les pneus degonflent souvent a comparer a des "steelies". Moi j'irais avec des roue d'acier.
ca depend c quoi tes mag...
je te garantie que les miens poquerons pas
Mais un bon buffet pour le sel qui mets sur la route au quebec. MIAM MIAM
Des Compomotive de rallye c'est fait fort, inquiète toi pas
Publié : lun. sept. 12, 2005 5:39 pm
par finito...tab%&*k
rims 15" 180$ pour les 4 taxes inc
rims 16" 200$ pour les 4 taxes inc
rims 17" 240$ pour les 4 taxes inc
kit mags 15" 465$ pour les 4 taxes inc
kit mags 16" 575$ pour les 4 taxes inc
kit mags 17" 625$ pour les 4 taxes inc
kit mag comprends valve,centering ring,gorilla tuner nuts et gorilla tuner lock nuts et bien sur les mags
Publié : lun. sept. 12, 2005 5:51 pm
par finito...tab%&*k
Le durabilete des clous depends des premier 500kms il faut rouler doucement sans les trasher c'est ce qui va dire si gardera tes clous longtemps. J'ai 40000kms de fait avec les miens traction avant a plus de 200 hp je les trash d'applombs surtout lors de nos promenades boreale nocturnes. il me manque peut-etre une dixaine de clous au total. Il plit
mais n'arrache pas. Anyway tu doit les faire glisser sur l'aspahalte de temps a autre ca les garde sharp pis en plus ca fait des flameches le soir
Oui on peut clouter des pneus tant qu'ils n'ont pas rouler ca coute 60$ taxes inc pour les 4 dans a peu pres n'improte lequel garage.
Publié : lun. sept. 12, 2005 7:37 pm
par Greddy
Tes rims et tes mags 17'' fit tu sur un STi(04).
Si ta des photos de tes mags j'aimerais bien voir a quoi ils ressemblent.