Montreal Subaru Club

FREDO a écrit :Kkun a une autre idée


En passant , ma voiture est vierge elle a aucun sticker , en échange d'une belle tranny je peu mettre les collant que vous voulez dessus

Une petit plugs en passant

morgie a écrit :
Fredo : Le site que je te parlais..
http://www.xcceleration.com/engine-pack ... pfitz.html

FREDO a écrit :En passant , ma voiture est vierge elle a aucun sticker , en échange d'une belle tranny je peu mettre les collant que vous voulez dessus

MissTBA a écrit :Vraiment Désolée pour toi Fredo; j'ai un billet de Super 7. Si je gagne le gros lot, je t'achète la transmission que tu veux

Kolia a écrit :

MissTBA a écrit :Vraiment Désolée pour toi Fredo; j'ai un billet de Super 7. Si je gagne le gros lot, je t'achète la transmission que tu veux

Elle est ben cheap elle ! Juste une tranny ?

MissTBA a écrit :Oui pis toi, tu t'organises pour avoir E-rien

FREDO a écrit : En passant , ma voiture est vierge elle a aucun sticker , en échange d'une belle tranny je peu mettre les collant que vous voulez dessus

Une petit plugs en passant

FREDO a écrit :

steph z-24 a écrit :ce qui se passe en fait kolia c'est u peut comme tu decris mais a cause d'un mauvais design!

le casing flex et les shaft aussi alors l'engrainement est pas ideal et ca travaille en bout de dent!

fredo tu peut essayer avec des gear de sti RA qui sont un peut plus large. si non et bien un gear set kaaz mais la c cher en maudit

Pour la 6 vitesse c'est vrais qu'elle est beaucoupl plus solide car le design est tres different, elle pese environd 75- 100 lbs de plus que une 5 vitesse mais elle est aussi tres cher

Si je fais juste comparer avec le cash , le set de gears Kaaz serais le moins chere avec ces 4000$ , une STI 6 vitesse sans DccD avec le diff arr et le shaft sa reviens ds les 5000-7000$ , une STI RA 2000-3000$ plugs-and-play mais va t-elle tuffé . Je suis en gros questionnement pour mon tracteur , surtout que je prevois encore plus de hp avec des tetes retravailler . Huuuummmmmm!

En attendant la gears 3-4 STIver2 coute presque 500$ plus les autre gugusse je frise le 700$ . Donc pour 700$ j'ai quoi comme tranny
RIEN! Donc j'ai pas vraiment le choi , on la remonte

Vandal25 a écrit :




C'est se que la shop au É-U fait.

MissTBA a écrit :

Kolia a écrit :

MissTBA a écrit :Vraiment Désolée pour toi Fredo; j'ai un billet de Super 7. Si je gagne le gros lot, je t'achète la transmission que tu veux

Elle est ben cheap elle ! Juste une tranny ?

Oui pis toi, tu t'organises pour avoir E-rien

Kolia a écrit :Choisi le setup d'en bas (avec les 2 rapports helicoidaux pour la 4 et la 5).

Pcq sinon tu va avoir besoin de bouchons dans les oreilles sur l'autoroute...

mart a écrit :

Kolia a écrit :Choisi le setup d'en bas (avec les 2 rapports helicoidaux pour la 4 et la 5).

Pcq sinon tu va avoir besoin de bouchons dans les oreilles sur l'autoroute...

Je pense que celle du bas c'est la 3, 4 et 5 qui sont slant-cut. celle du haut semble slant-cut seulement sur la 5... Je prendrais celle du haut

Dogbox rules for the feel... while straight-cut gears rules for the sound