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Re: Question timing belt.
Publié : jeu. juin 29, 2017 12:24 pm
par Kolia
raph20 a écrit :Commence a craqué un petit peut.
155 000km
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Ben, que tu choisisses le kit ou pas, ton problème est clairement à la veille d'être régler !!!!
Chus moumounne, une belt comme ça pis je serai chez le dealer pour le faire faire !
En fait, une réparation qui si tu fais une erreur tu risques d'exploser le moteur au premier tour du démarreur, je le fais faire.
Re: Question timing belt.
Publié : ven. juin 30, 2017 3:06 pm
par raph20
Bon j'ai commander les 2 séparer j'attend juste de les recevoir pour les remplacer.
Pour le lien du forum j'espère vraiment que je vais être correct sérieux mais je n'est pas les même numéro de pièces que lui... Je me croise les doigt.
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Re: Question timing belt.
Publié : ven. juin 30, 2017 3:50 pm
par Shirako
Tu va faire la job toi même? Tant qu'à être la change ton seal de crank, ca rajoute de la job mais au moins ça sera fait. C'est 10$ au dealer de mémoire.
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Re: Question timing belt.
Publié : ven. juin 30, 2017 6:07 pm
par raph20
Humm c'est bon a savoir. De tout façon de doit aller au dealer chercher du prestonne pis un foutu wiper arrière que je ne trouve pas nul part sauf au dealer
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Re: Question timing belt.
Publié : sam. juil. 01, 2017 7:57 am
par DAHU
raph20 a écrit :Humm c'est bon a savoir. De tout façon de doit aller au dealer chercher du prestonne pis un foutu wiper arrière que je ne trouve pas nul part sauf au dealer
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surtout que je dois faire mon seal de crank, et le pourquoi je regarde pour une 2e timing belt...
rendu a 200 000km, je me questionne si je devrais pas changer le block, car selon murphy, le gasket de tête va chier dans le prochain 50 000km.
Re: Question timing belt.
Publié : sam. juil. 01, 2017 8:58 am
par silverf0x
Swap ça H6 supercharged
Re: Question timing belt.
Publié : sam. juil. 01, 2017 9:01 am
par DAHU
silverf0x a écrit :Swap ça H6 supercharged
plus de chance que je roule en pacifica 2017 limited hehe
Re: Question timing belt.
Publié : sam. juil. 01, 2017 9:10 am
par huck_this
silverf0x a écrit :Swap ça H6 supercharged
Shark 22 a un GF8 H6 à vendre! J'ai le supercherger dans le garage! Ze Uncle Helmut est prêts à fabriqué et soudé des runners custom avec le S/C dessus. Shark 22 est pok-pok-pok!!!
Re: Question timing belt.
Publié : sam. juil. 01, 2017 9:12 am
par huck_this
Kolia a écrit :
En fait, une réparation qui si tu fais une erreur tu risques d'exploser le moteur au premier tour du démarreur, je le fais faire.
Un amateur va tourner le moteur avec le starter. Tu tournes TOUJOURS le moteur à mitaine au ratchet sua bolt de crank pour vérifié!
Re: Question timing belt.
Publié : sam. juil. 01, 2017 10:06 am
par Shirako
DAHU a écrit :raph20 a écrit :Humm c'est bon a savoir. De tout façon de doit aller au dealer chercher du prestonne pis un foutu wiper arrière que je ne trouve pas nul part sauf au dealer
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surtout que je dois faire mon seal de crank, et le pourquoi je regarde pour une 2e timing belt...
rendu a 200 000km, je me questionne si je devrais pas changer le block, car selon murphy, le gasket de tête va chier dans le prochain 50 000km.
Tant qu'à changer de block, faire un refresh de gasket serai mieux que de remplacer le block à mon avis non? Seal de crank av/ar, gasket de tetes, seal de cams, couvert de valve etc.
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