Montreal Subaru Club

J'ai une WRX 2016, donc en principe ce problème 2015 devrait être réglé? J'ai reçu le rappel WTA-62 qui consiste à remplacer le conduit d'admission d'air du turbocompresseur et faire la reprogrammation, puisqu'il pourrait y avoir une incidence négative sur les émissions à l'échappement du véhicule... Ayoye!!

La conspiration, j'y crois de plus en plus...

WRX2016 a écrit :J'ai une WRX 2016, donc en principe ce problème 2015 devrait être réglé? J'ai reçu le rappel WTA-62 qui consiste à remplacer le conduit d'admission d'air du turbocompresseur et faire la reprogrammation, puisqu'il pourrait y avoir une incidence négative sur les émissions à l'échappement du véhicule... Ayoye!!

La conspiration, j'y crois de plus en plus...

relis ta lettre, ça ne parle pas de reprogrammation.
De plus, ce n'est pas tous les duct qui sont à changer, certains numéros de lot.

À moins que ce soit du mensonge... ça serait assez grossier

Et je vais rester avec mon véhicule Je vais bien voir.

Cap a écrit :

WRX2016 a écrit :J'ai une WRX 2016, donc en principe ce problème 2015 devrait être réglé? J'ai reçu le rappel WTA-62 qui consiste à remplacer le conduit d'admission d'air du turbocompresseur et faire la reprogrammation, puisqu'il pourrait y avoir une incidence négative sur les émissions à l'échappement du véhicule... Ayoye!!

La conspiration, j'y crois de plus en plus...

relis ta lettre, ça ne parle pas de reprogrammation.
De plus, ce n'est pas tous les duct qui sont à changer, certains numéros de lot.

À moins que ce soit du mensonge... ça serait assez grossier

Et je vais rester avec mon véhicule Je vais bien voir.

Non, mais j'anticipe déjà la petite game des fameuses émissions d'échappement...

Ma voiture est tellement sur la coche, que j'ai vraiment pas le goût que quelqu'un joue dedans!

Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

si c'est seulement depuis les dernières semaines c'est surement du au temps chaud. Les turbos aiment moins ca.

silverf0x a écrit :

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

si c'est seulement depuis les dernières semaines c'est surement du au temps chaud. Les turbos aiment moins ca.

J'y ai pensé mais j'espérais que ce soit autre chose

En effet l'hiver passé

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

Si tu fais le rappel, je gage qu'il va roulé plus riche après et consommera beaucoup plus d'essence aussi, mais tu pourras toujours compensé avec un bon CAI...

silverf0x a écrit :

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

si c'est seulement depuis les dernières semaines c'est surement du au temps chaud. Les turbos aiment moins ca.

Intercooler sur le moteur + heat soak = moin perfomant!

WRX2016 a écrit :

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

Si tu fais le rappel, je gage qu'il va roulé plus riche après et consommera beaucoup plus d'essence aussi, mais tu pourras toujours compensé avec un bon CAI...

L'ECU va compenser! Il va mesurer plus d'air alors il va fueler plus pour rester dans les limites programmer!

WRX2016 a écrit :

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

Si tu fais le rappel, je gage qu'il va roulé plus riche après et consommera beaucoup plus d'essence aussi, mais tu pourras toujours compensé avec un bon CAI...

C'est quoi beaucoup plus d'essence ?

Pas de conspiration à y voir.

Si un problème est découvert sur le marché le manufacturier peux décider de faire un rappel volontaire pour corriger la situation.

Si ce rappel fait en sorte que la consommation augmente, ça sera pris en compte dans le calcul de consommation de la flotte (CAFE) et le manufacturier payera la pénalité prévue.

http://www.nhtsa.gov/fuel-economy" onclick="window.open(this.href);return false;

skullmurdoc a écrit :

WRX2016 a écrit :

Cap a écrit :Ben moi, je me pose des questions sur la mienne...
Je ressens moins de puissance justement...
Faque j'ai hâte de voir pour ce rappel

Si tu fais le rappel, je gage qu'il va roulé plus riche après et consommera beaucoup plus d'essence aussi, mais tu pourras toujours compensé avec un bon CAI...

C'est quoi beaucoup plus d'essence ?

Genre assez pour le remarquer, entre 1,5-2,5L/100km... J'ai présentement une consommation moyenne 11,8L/100km en 3,500km, ce qui est excellent pour une WRX 2016. J'ai peur de monter dans les 13,5-14,5L/100km après le rappel? Plusieurs mentionnent, qu'ils consomment plus depuis le premier rappel, ça ne vous allume pas des lumières?

On dirait qu'ils s'arrangent pour passer les tests de l'EPA en consommation et émission en roulant super lean = consommation bas, puis un coup que la voiture est vendu, ils font un rappel pour sauver leurs moteurs en roulant riche = consommation plus élevé et polluant... Au bout du compte c'est une tricherie et une arnaque déguisée avec l'aide d'un rappel de la compagnie. Finalement, ils ne sont pas vraiment mieux que VW, si c'est le cas!!

Tu fais 11,8L/100km et tu trouves ça excellent
Tu fais que de la ville avec un pied pesant ?

Ce n'est pas ce qui est rapporté sur fuelly ou sur les forums. . .

Ok donc pour le surplus de consommation apres le reflash c'est des oui-dire ??

FYI, juste un reset de ECU va bousiller votre consommation le temps qu'il ré-apprend vos paramètres de conduite.

Kolia a écrit :FYI, juste un reset de ECU va bousiller votre consommation le temps qu'il ré-apprend vos paramètres de conduite.

Ouais c'est ce que je crois qui arrives aussi ! Du moin j'espere sinon ça pas de bon sens.