Montreal Subaru Club

Black_Wagon a écrit :Si tu n'es pas pressé, il en passe aux encans de disposition des biens de la couronne de temps en temps.
Il y en a un qui s'est vendu $4500 la semaine passée.
Je ne sais pas s'il y en aura un autre d'ici l'année prochaine par contre.

Dans la même ligne, tu as aussi GC Surplus, les surplus du gouvernement du Canada, peut-être pas une mauvaise idée de checker sur ce site:
https://www.gcsurplus.ca/mn-fra.cfm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tres sincèrement, ces petits engins la coutent une beurré a refaire. Ca dure longtemps, mais quand les villes ou contracteur les débarassent, c'est pour cette raison la...

Les pompes hydrostatiques coutent excessivement cher a refaire.

Le prix varien bcp a cause de ce qu'il y a a faire dessus. J'ai travaillé longtemps chez Hamel Construction et les SW-48 sont remplacée peu a peu par des Waker ou de RPM tech.

Par contre, acheté neuf, tu sera au moins 10 ans sans rien y faire... apres ca, c'est la débandade...

Merci pour ces informations. Est-ce que c'est la même chose pour les vieux modèles années 60, 70, 80 ? Je vois des modèles des années 60 dans l'usagé qui sont encore fonctionnel.

Je crois que neuf ça vaut dans les 75000$, on oublie ça. M'installer un entré chauffante ça me coûterais pas mal moins que ça.

Je me demande aussi si il n'y a pas une sortie driveshaft avant, si je voudrais m'installer une soufleuse au lieu d'une gratte. J'ai l'impression que non.

C'est quoi ton budget?

http://www.kijiji.ca/v-equipement-agric ... nFlag=true

regarde l'etat des chenilles.. elles coutent minimum 3000 chq si mon souvenir est bon, l'état des plaquettes de brakes au niveau de la direction serait une bonne chose a regarder..

Je pensais mettre au tour de 5000$, un tracteur ca pourrait être un bon compromis et si j'aime pas surement plus facile à revendre qu'un SW48.

Keasbey exact pour les chenilles, mais les veilles génération avec les visses pour retenir les crampons j'en vois à 500$ la pair dans l'usager. L'ancienne génération me semble plus mordante aussi dans la neige. Pour les plaquettes, je savais pas. L'autre chose à vérifier que j'ai lu c'est la pompe à eau je crois sur les moteur perkins de mémoire.

Un 4 roues avec une pelle ça serai pas moins de troubles ?

yturgeon a écrit :Je pensais mettre au tour de 5000$, un tracteur ca pourrait être un bon compromis et si j'aime pas surement plus facile à revendre qu'un SW48.

Par expérience, un tracteur avec pelle, 4 roues motrices... deux roues motrices avec ta cour en pente tu vas détester..

Yves B a écrit :

yturgeon a écrit :Je pensais mettre au tour de 5000$, un tracteur ca pourrait être un bon compromis et si j'aime pas surement plus facile à revendre qu'un SW48.

Par expérience, un tracteur avec pelle, 4 roues motrices... deux roues motrices avec ta cour en pente tu vas détester..

Chaine sur les pineux et les pineux remplis de calcium pour le poids! Ça va monter la côte!

Kolia a écrit :Un 4 roues avec une pelle ça serai pas moins de troubles ?

As-tu déjà défoncé un banc de neige de 3' de haut avec un 4 roue muni d'une pelle? Good luck!

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Un 4 roues avec une pelle ça serai pas moins de troubles ?

As-tu déjà défoncé un banc de neige de 3' de haut avec un 4 roue muni d'une pelle? Good luck!

avec ca ce devrait faire

http://www.kijiji.ca/v-vtt/longueuil-ri ... nFlag=true" onclick="window.open(this.href);return false;

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Un 4 roues avec une pelle ça serai pas moins de troubles ?

As-tu déjà défoncé un banc de neige de 3' de haut avec un 4 roue muni d'une pelle? Good luck!

Le Bombardier passera pas au travers d'un banc de neige de 3 pieds non plus...

On les bloquait avec des grosse boules de neige dans le temps. Ça prenais le loader...

Kolia a écrit :

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Un 4 roues avec une pelle ça serai pas moins de troubles ?

As-tu déjà défoncé un banc de neige de 3' de haut avec un 4 roue muni d'une pelle? Good luck!

Le Bombardier passera pas au travers d'un banc de neige de 3 pieds non plus...

On les bloquait avec des grosse boules de neige dans le temps. Ça prenais le loader...

Et voilà! Banc de neige de 3' et tout d'un un grand gèle. Ça prends un tracteur avec un bucket!

Pas le choix, une entrée chauffante est la seule solution

Installation


Resultat

Mes amis, je cherche les records quotidiens de chute de neige dans les environs et le plus que j'ai trouvé c'est 21" . Avant que je pousse 3' de neige, d'après moi il va en passé des lunes.

Je viens de signer un contrat de déneigement, alors je continue à regarder sans être trop pressé les 4 roues, SW48 et tracteurs. J'ai cependant toujours un faible pour la traction et conduite du SW48.

Pour l'entrée chauffante, je suis pas certain que ça fait fondre la remblai de la charrue à moitié dans la rue et dans ta cour. Pour ceux qui sont curieux de savoir combien ça coûte juste en matériel en fonction de la grandeur de leur entrée.

chaffage de sol