Montreal Subaru Club

Interstate sont bonne mais le rapport performance prix de la kirkland est imbatable

odyssey !!

J'ai une Odyssey vendue par Sears aux USA sous le nom de Die Hard Platinum dans mon... Odyssey! Il n'y a rien qui battait ça quand je l'ai achetée (c.f. test de Consumer Reports d'il y a 5-6 ans). Dommage, ils n'ont testé qu'une seule Die Hard Platinum dans le dernier test, mais il semble que plusieurs des autres batteries AGM faisaient bien aussi.

À l'époque, elles étaient 190$ et le taux de change était meilleur, mais je crois qu'elles sont maintenant 230$...

Canadian Tire en offre deux modèles AGM, je ne sais pas ce que ça dit...

Autrement, qualité prix, je vais dans le Kirkland (ce sont des Johnson je crois).

La batterie d'origine de mon Impreza semble avoir des specs un peu bas...

Je regardes des images des batteries Interstate et la Kirkland que j'ai installée et c'est assez similaire.

Me semble que les Johnson sont punchées sur le haut tout comme la Subaru de mon Impreza et la Kirkland.

Pas comparé dernièrement...

DanB a écrit :J'ai une Odyssey vendue par Sears aux USA sous le nom de Die Hard Platinum dans mon... Odyssey! Il n'y a rien qui battait ça quand je l'ai achetée (c.f. test de Consumer Reports d'il y a 5-6 ans). Dommage, ils n'ont testé qu'une seule Die Hard Platinum dans le dernier test, mais il semble que plusieurs des autres batteries AGM faisaient bien aussi.

À l'époque, elles étaient 190$ et le taux de change était meilleur, mais je crois qu'elles sont maintenant 230$...

Canadian Tire en offre deux modèles AGM, je ne sais pas ce que ça dit...

Autrement, qualité prix, je vais dans le Kirkland (ce sont des Johnson je crois).

La batterie d'origine de mon Impreza semble avoir des specs un peu bas...

c'est ca que j'ai aussi.. je l'ai acheté quand le taux était 1.05.. mais même à 1.3... je pense j'en racheterais une au lieu d'une redtop/yellowtop. pour les canadian tires c apourrait etre des bonnes, mais jai eu aucun commentaire.

quel modèle prendre pour la kirkland wagon sti 2004?

theblade a écrit :quel modèle prendre pour la kirkland wagon sti 2004?

C'est celle donc j'ai mit des photos, je dirais que la plupart des Subaru ont les même batteries

Y'a pus de Elliminator chez Canadian Tire ?

C'avvais une 600CCA dans mon Swift 1.3l.... lol

Ouin, au Costco de Lachenaie, il n'ont pas le code de correspondance 8

J'ai aussi eu des bon commentaire des EverStart chez Walmart. Qu'en pensez-vous?

Merci

Vendu, merci.

Kolia a écrit :Y'a pus de Elliminator chez Canadian Tire ?

C'avvais une 600CCA dans mon Swift 1.3l.... lol

J'avais ca dans mon impreza aussi,900 cca je pence et ca partais a -40 avec le démarreur a distance sans problème

Bonjour

Je m'enlignais pour la EverStart chez Walmart. Elliminator chez Canadian Tire c'était plus cher. Malgré que j'ai pas comparé les spec (640CCA pour EverStart et Kirkland). Mais j'en ai déjà eu une dans le passé et c'était correct, sans plus.

Mais finalement, je suis passé au Costco en fin de semaine et ils avaient plein de code #8, fabrication novembre 2015. J'en ai acheté une. Installé samedi PM. Au première démarrage ça a tourné longtemps. Je ne sais pas si ça a un rapport avec le fait qu'il y a eu panne de courant pendant plusieurs minutes??? Mais maintenant, je trouve qu'au démarrage ça ne tourne pas vraiment plus vite qu'avec ma vieille batterie. Pourtant j'ai roulé beaucoup. J'ai hate de voir ça cette hiver.

Autre question: Croyez-vous que je devrais mettre la nouvelle batterie sur la charge? Je l'ai installé directement comme ça. J'ai lu que les batteries auto étaient habituellement prêtes à l'emploi mais qu'en pensez-vous?

Merci

Check ton starter, moi aussi ca crinkait lentement depuis un bout et même en changeant ma batterie ca fesait pareil jusqu'à ce qu'il part pu du tout.


C'était ca le problème... j'ai changé le starter pis la ca crank fort.



Sent from my SM-G900W8

tu branches et tu parts
ca peut être plus long au premier redémarrage sur certains modèles le temps que l'ecu se requalibre