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Ca doit dependre des regions. Je suis dans la region de Mtl. L'hiver c'est plus cher que l'ordinaire ca j'en suis sur.ack3rman a écrit :Messemble que moi partout ou je regarde le diesel est comme 25-30 centes plus cher que le gas normal.
si ce n'est pas trop indiscret sa reviens a combien un gt ? sur combien de mois ?zulu a écrit :J'ai un cx-5 et je viens de signer pour en relouer un autre et c'est effectivement pas mal moins que 550 par mois pour un gt+tech. C'est 4 vehicules pas mal differents qui repondent a des besoins tres differents. Le cx5 est dur a battre pour le prix, et les 2016 ont des bonnes ameliorations par rapport au 2013.
Mon GT 2016, sans l'option technologie, me reviens à moins de 470$ par mois, taxes incluses, 0$ cash pour une location de 48 mois 20 000km/année. J'avais droit à un rabais de 1% sur le taux d'intérêt puisque j'ai déjà un autre mazda, il y avait aussi un rabais de 750$ de mazda canada. De plus, j'ai eu un bon prix des le départ avec le BON vendeur.dan_s2k a écrit :si ce n'est pas trop indiscret sa reviens a combien un gt ? sur combien de mois ?zulu a écrit :J'ai un cx-5 et je viens de signer pour en relouer un autre et c'est effectivement pas mal moins que 550 par mois pour un gt+tech. C'est 4 vehicules pas mal differents qui repondent a des besoins tres differents. Le cx5 est dur a battre pour le prix, et les 2016 ont des bonnes ameliorations par rapport au 2013.
j'etias supposer changer l auto a ma blonde seulement dans 2 ans mais on attend des jumeaux et le chevrolet sonic va etre vraiment trop petit donc il faut devancer l'achat.
j'ai ete voir et un cx5 2.0 traction tout nue revenenais a 414 par mois 48 mois , si vous dite qu un gt coute pas mal moins de 550 j'espere qu elle ses tromper
sinon comment vous trouver l'espace interieur ??
RedFloyd a écrit :Mon GT 2016, sans l'option technologie, me reviens à moins de 470$ par mois, taxes incluses, 0$ cash pour une location de 48 mois 20 000km/année. J'avais droit à un rabais de 1% sur le taux d'intérêt puisque j'ai déjà un autre mazda, il y avait aussi un rabais de 750$ de mazda canada. De plus, j'ai eu un bon prix des le départ avec le BON vendeur.dan_s2k a écrit :si ce n'est pas trop indiscret sa reviens a combien un gt ? sur combien de mois ?zulu a écrit :J'ai un cx-5 et je viens de signer pour en relouer un autre et c'est effectivement pas mal moins que 550 par mois pour un gt+tech. C'est 4 vehicules pas mal differents qui repondent a des besoins tres differents. Le cx5 est dur a battre pour le prix, et les 2016 ont des bonnes ameliorations par rapport au 2013.
j'etias supposer changer l auto a ma blonde seulement dans 2 ans mais on attend des jumeaux et le chevrolet sonic va etre vraiment trop petit donc il faut devancer l'achat.
j'ai ete voir et un cx5 2.0 traction tout nue revenenais a 414 par mois 48 mois , si vous dite qu un gt coute pas mal moins de 550 j'espere qu elle ses tromper
sinon comment vous trouver l'espace interieur ??
Si tu veux, je peux te dire où ne PAS allez et qui tu DOIS aller voir!
L'espace intérieur est très bien. Plus grand que mon ancien Forester. Le confort, look intérieur est 1000x mieux, la tenue de route est 1000x mieux aussi. Il manque juste quelques hp, mais c'est suffisant pour la conduite de tout les jours et assez pour se faire un peu de fun dans les courbes. Je fais facilement 500km avec un plein, 60/40 ville/autoroute, avec le 2.5l. J'aurais un peu peur des performances avec le 2l, surtout sur l'autoroute. Je crois que c'est un bon achat pour quelqu'un qui veut un bon compromis espace/pratique/plaisir de conduire. Cependant, si ta priorité est vraiment le côté pratique et l'espace, j'irais voir le Rav4 qui en offre un peu plus que le CX-5.
