Montreal Subaru Club

subbydgm a écrit :WTF!!!!



Sans farce j'ai le même problème. Je me suis acheté un radio aftermarket il y a 2 ans (Clarion CX501, même marque que oem subaru) avec une couette qui fittait dans la plug d'origine. Tout a été connecté ensemble en utilisant des shrinker mais j'ai quand même une très mauvaise réception de plusieurs postes. J'suis pas trop sûr de comprendre ce que vous avez fait pour régler la situation. Pouvez-vous m'expliquer?

Hahahaha... me disait que quelqu'un remarquerait!



Pour ton problème, ton radio doit pas venir avec une sortie pour une antenne électrique... alors tu prend le fil bleu (power antenna) de ton matching harness subaru et tu le branche sur le fil rouge (ignition) du même harness... comme ca quand tu mets la clé du char a accessoire, le booster d'antenne est allumé par la même occasion.

Fie toi a ma photo... c'est ca que j'ai fait moi-même.

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Ahah merci du tip Je pensais avoir tout plugué mais jme suis souvenu que le fils bleu je pensais que c'était vraiment pour une antenne électrique Alors je viens juste de le plogué comme tu as fait sur ta photo et tout fonctionne A1 maintenant

Mantafelix a écrit :Pis pour raph20...





L'aimant du sub est fendu faque ca fait des "dzit dzit", mais pour 10$ m'a le toffer jusqu'à ce que j'en pogne un autre.



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Parce que monsieur Mantafelix ce sent légèrement baveux ce soir

Tu fait bien maudite marde

Et Jaime ton collants je veux le meme lol

Hahahaha... chu pas baveux... voyons.



Pour le collant, j'ai acheté le coffre d'un mécano a ma job et il était déjà la...



Je fait du ménage dans les collants petit a petit pour enlever ceux que j'aime moins et mettre des nouveaux (comme ceux de MCM que je viens de poser aujourd'hui) mais celui-la va toujours rester c'est sur... il mets un sourire instantané sur le visage du monde qui le lisent!


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Vas sur eBay et écrit tool box warning .

Y'en as une couple de vraiment drôle