Montreal Subaru Club

Quelqu'un a dompé un VR6 turbo dans un S14 en Alberta! Va voir le build!

https://www.facebook.com/vr6silvia?ref=stream

Ayoye! Premiere fois je vois ca!!
Faut j'avoue qu'il s'est donné beaucoup de travail, mais si il est heureux...
C vraiment different

dayum subscribed! j'ai hate de voir d'autres updates de cette bête

mise a jour des pièces acheté: (je vais faire comme mon build de Sti, je vais updaté le 1er post pour facilité la tâche aux nouveaux lecteurs

29 avril 2014:
Nissan 240sx 1998 américain NON-VGA (kijiji)


6 aout 2014:
Clutch & brake Pedal + shifter boot trim (facebook, used, annonces classé S-chassis)

17 aout 2014:
Transmission RB25 R33 (used, Facebook, GTRCanada)
Crankshaft Pulley OEM RB25 (used, Facebook, GTRCanada)

24 aout 2014: (en commande, dans la poste)
Omp Steering, Hub & Hydro e-brake (facebook, used, annonces classé S-chassis)
Nissan OEM Engine Crossmember R33 RB25 (neuf, Raw Brokerage)
Sikky Front Sway Bar S14 (neuf, Raw Brokerage)
Nismo Power Brace II S14 (neuf, ebay)

on a déjà dépasser le 2000$ en pièces et on approche le 200$ de shipping.... sans compter le gas pour aller chercher la transmission a quebec

Pièces a aller chercher (Munkfu's Garage, région de Quebec):
Power Steering Pump R33 RB25 + bracket
S14 JDM Rear Bumper


je le roule encore a ce jour, stock et automatique... c'est trop plaisant à conduire... j'ai pas envie de le serrer pour les quelques belles semaines qui me reste. y'a rien qui presse, j'ai meme pas le moteur encore en plus... et y'a pas le feu!!!!


si des gens trouve des deals de pièces usagés pour mon setup ou peuvent m'aider avec le shipping des pieces, soit de la region de qc, de mtl ou meme des gens qui vont au freeport, ca serait tellement apprécié! je suis loin de ca, le freeport. mon but est de prendre ca comme les pieces (les plus facile a trouver) vont venir sur le marché usagé et a bon prix. c'est certain que certaines pièces sont impossible a trouver used, eux je vais les commander neuves.

quelqu'un ici a deja utiliser du reflect a gold pour isoler le firewall et le tunnel de transmission de la chaleur?

200$ de shipping n'est pas dure à croire! T'es loin en ti-ti!

Ouai mais c'est tout ses shipping US->Canada
Ca monte vite quand ca passe la frontiere!!
Le power brace viens de l'australie...

dompower a écrit :Ouai mais c'est tout ses shipping US->Canada
Ca monte vite quand ca passe la frontiere!!
Le power brace viens de l'australie...

C'est une blague mec! Le gars de UPS. "Bon ben, on ce revoit dans 2 jours mon amour!"

Ouai... Ici, c'est moi faut qui y alle chercher mes colis et c'est a 1h de route...

Je vais chez Freeport dans 1-2 semaines pour allez chercher ma nouvelle boite Thule. Je pourrais ramener les pieces a Mtl chez moi. Bref tu me PM. Tu le sais que je suis fiable

Pour Québec, c'est quoi tu peux avoir besoin comme coup de main côté shipping? Juste à me faire signe au besoin et on verra selon le cas.

le wrenchage commence finalement.

il a de la place pour une coupe de cylindres de plus!!





avec un rad comme ca, ca va bien faire.




vous pouvez le suivre ici aussi
https://www.facebook.com/groups/359665174197472/" onclick="window.open(this.href);return false;

L'objectif de la soirée atteint!
Avec l'aide de mon ami et mon voisin

Si c'est pas trop indiscret, combien t'as payer pour le S14? et tu chiffre ton project a combien?

6500 le char... Et le projet, c'est dur a dire... Mais je tien le registre.
Ca va revenir a pres de 10 000 de pièces le faire runner, mais c'est sans couper les coins ronds, avec des pieces de qualités. dépendemment aussi de l'année du moteur qui va se retrouver la.

pour revenir sur le budget, je ne sais pas, c'est dur a dire, comme c'est un projet qui n'aura probablement pas de fin... c'est le projet qui rempli le garage de ma nouvelle maison, si tu vois ce que je veux dire... c'est comme une autre etape dans la vie, je ne suis plus en loyer, j'ai mon garage, j'ai ma garage queen. mais 10 000 pour faire rouler j'pense que c'est réaliste. ca dépens où les deals dans le used et les idées vont mener.

c'est rendu la ce soir (j'ai demancher le power steering, les hoses du brake booster et le bumper reinforcement après la photo)



prochaine étape, c'est démancher l'intéreur et envisager les plans pour un wire tucking.

jpeux pas demancher le cradle encore, va falloir je le ressorte pour refaire un civic k20 que mon ami a acheter a 500$.. qui manqe les cable a shifter et que peut-etre la 2e vitesse serait a changer...
tk moi ca presse pas mon affaire... j'ai la vie pour le faire