Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

les 10cm qui nous relient au sol...

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Antho303T
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par Antho303T »

frankwrx a écrit :Finalement, j'ai mis 2.2 en avant et 2 en arrière. Ça frotte encore en arrière, mais beaucoup moins qu'avant.
Donc, est-ce qu'il y aurait quelqu'un capable de rouler mes ailes proprement (pas une job de cochon) merci

C'est bizarre car je vends ce setup la depuis longtemps et je n'ai jamais eu à rouler les ailes d'un STI.
Srutout avec des 245/40/18.

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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par SpooL »

j'ai deja eu des 18x8.5 et30 avec du 245 et il fallait rouller. Son set up est tres similaire en proportion.
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par frankwrx »

C'est peut être à cause du modèle de pneus comme dit kirch ...
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par SpooL »

j'avais quand meme du re01r qui disent 245 mais que c comme du 255
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par Snooze »

Tu as trouver qqun finalement pour rouler tes ailes ? Je cherche qqun aussi....

J'ai sensiblement le meme look avec du 255... 35 offset... Et si je roule pas les ailes, j'ai l'impression que sa va frotter aussi....

ep
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par frankwrx »

Oui. Un gars a st-Gregoire. Il est assez minutieux.
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par frankwrx »

25$ par ailes
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par Snooze »

J'avais déjà un rendex vous avec la Shop KNS....

Bonne job mais pas impressionné.... J'ai pas eu le temps de passer la job au peigne fin.... Je partagerai mon expérience de roulage d'aile avec des photos.... Et ce bon ou pas bon pour montrer que l'on ne fait pas juste des bon coups !! hihihi

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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par tiaa »

Snooze a écrit :J'avais déjà un rendex vous avec la Shop KNS....

Bonne job mais pas impressionné.... J'ai pas eu le temps de passer la job au peigne fin.... Je partagerai mon expérience de roulage d'aile avec des photos.... Et ce bon ou pas bon pour montrer que l'on ne fait pas juste des bon coups !! hihihi

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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par SpooL »

tiaa a écrit :
Snooze a écrit :J'avais déjà un rendex vous avec la Shop KNS....

Bonne job mais pas impressionné.... J'ai pas eu le temps de passer la job au peigne fin.... Je partagerai mon expérience de roulage d'aile avec des photos.... Et ce bon ou pas bon pour montrer que l'on ne fait pas juste des bon coups !! hihihi

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Pas rapport, ça depends du set up de roues que tu mets dessus...
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par tiaa »

SpooL a écrit :
tiaa a écrit :
Snooze a écrit :J'avais déjà un rendex vous avec la Shop KNS....

Bonne job mais pas impressionné.... J'ai pas eu le temps de passer la job au peigne fin.... Je partagerai mon expérience de roulage d'aile avec des photos.... Et ce bon ou pas bon pour montrer que l'on ne fait pas juste des bon coups !! hihihi

Ep
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Pas rapport, ça depends du set up de roues que tu mets dessus...
check ca mon ami... :wink:

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Anytime a new model comes out, we all hope Subaru listened to us and made things better. Well they have! Subaru has done a lot of little things that all add up and make the car that much better!

We all like to put on wider wheels and tires as well as lower the car (sometimes too much) and there are always limits. Subaru has watched how we all end up rolling fenders (or let the tires do the rolling for us) and they have finally got rid of that huge lip in the rear fender. As you can see, they removed the area that always rubbed and always need to be modified. The removal of this lip saves us all tons of time in not have to roll fenders or cut sheet metal. A benefit of Subaru doing this is that 275 wide tires will easily fit on this car as show below.

blog13

Below is a great example of a 275/30/19 on a 10″ wide wheel using a 38mm offset. This is a pretty tight setup on slammed car, but it fits the look that many people are going for these days. A perfect setup would be this with a 45mm offset. As you can see it sits very flush with the fender and looks really good as is.

extrait du review des 2015 de perrinperformance...

http://blog.perrinperformance.com/2015- ... i-exposed/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par SpooL »

^^

Y'aura toujours du monde plus fou qui vont essayer des 295 et qui devront rouler les ailes quand même.

Mais c une bonne nouvelle tout de même.
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par tiaa »

SpooL a écrit :^^

Y'aura toujours du monde plus fou qui vont essayer des 295 et qui devront rouler les ailes quand même.

Mais c une bonne nouvelle tout de même.
c'a c'est sur, the sky is the limit!!!

mais au moins pour les modérés, nous n'avons plus à regarder un inconnu faire souffrir les aisselles de nos bagnoles à 30-40 k... :thumbsup:
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par CS »

frankwrx a écrit :25$ par ailes
Le gars est super sympa, il gagne déjà ma confiance!
Il a roulé les ailes de mazdaspeed à mon chum, mais je dois y retourner juste peaufiner...
Service impéccable en tout cas!
Il a un lift, sinon son garage est grand!
Je le recommande les yeux fermés.
Soyons positifs - Varex la solution
On n'est jamais mieux servi que par soi-même
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Re: Sti 2010, mags 18 x 8.75, les tires frottent

Message par frankwrx »

Cool, je suis content que tu es été satisfait
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