Montreal Subaru Club

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voila ma subaru en question que je vx rabaisse de 1" a 1"1/2

Donc si jai bien compris je me comande un kit de 4 spring (h&r , tein , eibach )
A la grandeur de la drop que je desire et une fois les piece recu jamene ca au mecano et ye ready pour linstalation ou jai besoin dautre piece! Merci de votre aide je suis un peu inculte cote mecanique

La Machine a écrit :Cest drette le look hauteur que je vx y donner! Et quel beau bolide que tu as! Et vite vite dememe sans etre precis combien ca ta couter aile et la rabaisse?

1.4 pouce en moyenne
40$ l'aile et sa pas craquer la peinture j'ai fait sa a Showroom Detailling a Levis!


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La Machine a écrit :Donc si jai bien compris je me comande un kit de 4 spring (h&r , tein , eibach )
A la grandeur de la drop que je desire et une fois les piece recu jamene ca au mecano et ye ready pour linstalation ou jai besoin dautre piece! Merci de votre aide je suis un peu inculte cote mecanique

Si les springs son fait pour ton auto ta rien besoin d'autre. Un truc que je te conseille , attend toi a un moin longue longéviter avec tes shocks OEM et tes nouveaux springs. Si tes pour faire une upgrade considere les koni yellow avec tes nouveaux springs! Yavais un deal 749$ les konis ajustable en stifness avec des springs h&r pret a installer! Tu chekera sa sur le site de Koni


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Sur le site H&R pour mon modele et le rabaissement que je veux il disent que ca naffectera pas plus que les shock oem et nouveau spring!

Je fesais que te dire sa par experience


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Mon expérience: J'ai roulé plus de 50,000km avec les springs H&R sur shock OEM et ils ne montrais pas de signe de faiblesse à la fin.

Merci pour vos conseil ce fut tres instrutif je mettrai des photo sous peu

Merci silverfox!

Merci pour vos conseil ce fut tres instrutif je mettrai des photo sous peu

Merci silverfox!