Montreal Subaru Club

La question qui tue: C'est quoi qui va être utilisé pour le engine management?

Les ECU de 2005+ sont automatique seulement et clé à puce, les ECU EDM, ADM et JDM sont disponible manuel, mais clé à puce. Pis j'suis pas mal certain que ça va être une transmission manuel...

Bref, ça va être quoi?

Standalone FTW!

Louch a écrit :La question qui tue: C'est quoi qui va être utilisé pour le engine management?

Les ECU de 2005+ sont automatique seulement et clé à puce, les ECU EDM, ADM et JDM sont disponible manuel, mais clé à puce. Pis j'suis pas mal certain que ça va être une transmission manuel...

Bref, ça va être quoi?

On peut tuner l'ordi OEM.

oh i like what i see subscribed

Louch a écrit :La question qui tue: C'est quoi qui va être utilisé pour le engine management?

Les ECU de 2005+ sont automatique seulement et clé à puce, les ECU EDM, ADM et JDM sont disponible manuel, mais clé à puce. Pis j'suis pas mal certain que ça va être une transmission manuel...

Bref, ça va être quoi?

standalone qui va etre utilisé..

c'est faisable de swaper la couette complete du outback et antho peux tuner le ecu oem

tout se fait

Bloc et pièces de retour dans l'garawge!

huck_this a écrit :Bloc et pièces de retour dans l'garawge!

Il est court ce block là!



Pratique un tour! Ça tiens la crank!



Crank inséré dans le moitié du bloc!



Prêts à être fermé!



6 pistons installé!

un shortblock vraiment plus petit et leger vs un eg33