Montreal Subaru Club

Mascouche, collé 2 fois!!!!

Y'a rien a faire a part prendre un chemin qu'ils ne sont pas la !

Éviter la montée Masson près du Ultramar. Et éviter le chemin des anglais près du Shell !

Cette année ça a marcher, ils m'ont pas pogner les criss !!!

clement a écrit :Mascouche, collé 2 fois!!!!

Y'a rien a faire a part prendre un chemin qu'ils ne sont pas la !

Éviter la montée Masson près du Ultramar. Et éviter le chemin des anglais près du Shell !

Cette année ça a marcher, ils m'ont pas pogner les criss !!!

J'aurais penser qu'avec ton headers tu aurait la paix ??

VW_DUB a écrit :

Louch a écrit :
Si t'a mis un exhaust STi sur un WRX 2002-2005, c'est illégale.

Attend-la ....té en train de me dire que si tu as un muffler STI sur un WRX c'est pas légale ?? ...et ce meme si le muffler a d'origine les anti-polution etc... et que cest gravé en gros SUBARU dessus et en dessous?????

WTF ...sérieusement on a plus le droit vivre...surtout qu'on s'entend que ca change pratiquement pas le son...en touka jai pas vu grand différence!!

Je me suis fait arrêter l'an passé et j'ai parlé un peu avec le policier. Un exhaust STI est légal sur tout Impreza! C'est même lui qui m'a conseillé dans mettre un pour avoir plus de son tout en étant légal. Un Impreza/WRX/STi c'est le même char, mais avec une mécanique différente.

Et si on prend cette logique, touts les échappements qui vendent dans les NAPA ou autoparts sont illégaux! Ça n'a tout simplement pas de sens.

Jamais faite arrêter a Mascouche, une fois a Mtl.

Dans mon cas l'agent est venu pour entrer un ruban a mesurer et ( fail total ) ça n'a pas fonctionner. J'ai un sortie 3 pouces sur une wagon 2006 coucher par terre. 3 jours plus tard arrestation a l'assomption, je passe jamais par là sauf cette fois . Arrestation et j'ai poser plusieurs question a l'agent pour comprendre qu'elle était la vrai lois et le fonctionnement. Malheureusement je croit qu'il leur donne un tape a mesurer et un appareil photo, il n'a été en mesure de me dire qu'elle était ça formation pour mesurer c'est choses ........

Policier: Votre échappement n'est pas conforme M.Lauzon

M: Quelle est votre formation pour me confirmer le tout !?

Policier : J'ai une formation spécial !

M: C'est quoi cette formation !? Mécanicien classe A, B, C !? Master Tech certifier !? ASE !?

Policier: Non, Non , j'ai une formation !

M: Êtes vous mesure de me nommé les 5 élément qui compose un système d'échappement de Subaru !? ( Prend note que je dit de la merde pour voir jusqu'où il peut aller )

Policier: Je vais vous laisser une chance , bonne soirée !!!

C'était a dernière histoire, prendre note qu'il manque des bouts sinon j'aurais écrit un roman .......

gulya a écrit : This.
Il est légal de mettre tout exhaust fait par le fabricant. Il est donc faux de dire qu'un exhaust sti sera illégal sur un 2.5 n/a

Un silencieux conçus pour un moteur 2,5l turbo à pas à faire la même job que le silencieux fait pour le 2,5l atmo.

Les numéros de pièces sont différent. Le silencieux ne sont pas interchangeable si tu demande au fabricant....

Kolia a écrit :

gulya a écrit : This.
Il est légal de mettre tout exhaust fait par le fabricant. Il est donc faux de dire qu'un exhaust sti sera illégal sur un 2.5 n/a

Un silencieux conçus pour un moteur 2,5l turbo à pas à faire la même job que le silencieux fait pour le 2,5l atmo.

Les numéros de pièces sont différent. Le silencieux ne sont pas interchangeable si tu demande au fabricant....

schnout! moi qui pensait mettre un exhaust de camaro ZL1 sur ma chevette brune 2 tons

Lol


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1 ticket a Blainville +-150$ L'ans passer
1 ticket à st-Thérèse 161$ .

Magnaflow turboback 3'' avec cataliseur

2 fois en un mois à Lévis (à l'intérieur de 500 pieds de chez moi) et ce par la même police....
Avec une ligne Invidia 3"... Donc j'ai opter pour une ligne de Sti

Fait intéressant, j'ai acheté mon char accidenté (du Tenesse) et je l'ai réraré et j'avais passé l'inspection de la SAAq avec ce muffler...

oui la saaq regarde pas le niveau sonore, leur inspection c'est pour la sécurité. tant qui a pas de fuite sur la ligne c'est bon.

SmoothBen a écrit :oui la saaq regarde pas le niveau sonore, leur inspection c'est pour l'argent. tant qui a pas de fuite sur la ligne c'est bon.

Fix

Kolia a écrit :

gulya a écrit : This.
Il est légal de mettre tout exhaust fait par le fabricant. Il est donc faux de dire qu'un exhaust sti sera illégal sur un 2.5 n/a

Un silencieux conçus pour un moteur 2,5l turbo à pas à faire la même job que le silencieux fait pour le 2,5l atmo.

Les numéros de pièces sont différent. Le silencieux ne sont pas interchangeable si tu demande au fabricant....

Surtout que les norme de bruit ces régi par les villes et non la saaq

A Sherbrooke il appel sa le programme quiétude !

Je me suis pointer avec un rapport de la saaq en cour et j'ai quand même perdu !!!

Les lois sur les systèmes d'échappements on grand besoin de révision. En ce moment beaucoup trop de pouvoir est donné au jugement des policiers et c'est ce qui rend tout ça injuste.

J'ai bien hâte de voir arriver la loi avec sonomètre. Parce que à la base, si tu as gardé tes catalyseurs...côté environnement c'est réglementaire.

Si ton WRX avec magnaflow catback produit disons 80 db @ 4k rpm, mais qu'une harley stock produit 95 @ 4k rpm, alors je ne vois pas pourquoi la harley devrait être plus légale que la WRX.

Ces lois sont établies, à la base, pour enrayer le bruit excessif. Alors ces dernières doivent être justes pour tous les usagers de la route.

C'est pas la même norme pour les autos et les motos.

Et le bruit c'est de juridiction fédéral (Transport Canada).


Et un Harley stock ça fait pas de bruit.

Mon point est que les lois sont là pour enrayer le bruit excessif à la base, donc un système d'échappement ne doit être illégal que s'il dépasse la limite de décibels, en utilisant une méthode bien précise. je sais que dans quelques états au USA ils commencent à utiliser cette méthode..au moins c'est pareil pour tout le monde, on est pas à la merci du jugement des policier.