Montreal Subaru Club

icalvit a écrit :

scooby_doo a écrit :

theblade a écrit :je me cherche un pneu d hiver pour mon daily (ts wagon swap sti 2l)

je veux des cloutés car je fais beaucoup de route et je suis de Tremblant

alors pouvez vous me donner votre opinion
pneu de base genre Nexen WINGUARD cloutés a 100$ du pneu
ou
des nokian a 200$ et plus la copie
j'ai des brembo donc 17"je crois que je dois prendre 225 45 17
merci

Tu es surment en 5x100 alors les roues de v7 par example sont 17x7.5 tu Peux mettre du 205/50/17.


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Je croyais que les v7 étais 8"?
Mais Je n'en ai jamais eu

les "v8" 5x100 sont 7,5 par exemple

j'ai trouvé que je perdais beaucoup en feeling avec du 205/45/17 sur mon STi, avoir su j'aurais été un peu plus large, on dirais toujours que les pneus manque d'air, mais c'est le load qui est trop bas (avec des haka7 clouté) par contre dans une tempête de neige, c'est fou!! je n'ai jamais eu un si bon feeling avec l'auto) j'imagine que ce serais moins pire avec une 2.5Na avec une 5 vitesse..

205-45-17 ? Sérieux? Chose certaine, un pneu qui tiens le chemins sur l'asphalte sera rigide et pourris sur la glace.

Mike Moffa a écrit :Pour ma part. Cette hiver jaimerais essayer les iPike. Quelqu'un lea a deja rouler ?

Moi je jure que par ca les ipike. Jai jamais essaye les hakka mais rapport qualite prix les ipike sont debile tu peux les avoir clouter mais moi je suis sans clous

skullmurdoc a écrit :Moi acheter des gislaved nordfrost 5 clouté pour ma civic. J'espère que ça va bien allez.

+1 pour les Gislaved. Je les ai eu clouté sur ma Subaru... Terrible. Voici en chiffre pour donner une idee

Payé 135$/pneu
6 Hivers complets dans le corps
4 Hivers complets avant que l'ABS fonctionne à un stop sur une base régulière (glace ou neige).
Les clous on commencés à partir du 5 ième hiver

Je dois changer cette année et je vais probablement y aller pour ça encore...

Est-ce que la liste est sortie?

DAHU a écrit :à vérifier, les Nokian ont eu une droppe de prix cette saison.
Je n'ai même pas 1/32 d'usure en une hiver sur mes Hakka 7 à clous. Ils sont encore neuf.

Quelqu'un sait ou avoir le meilleur prix cette saison pour les Hakka7 Studdé ?? Merci.

Pat

Pat2.5RS a écrit :

DAHU a écrit :à vérifier, les Nokian ont eu une droppe de prix cette saison.
Je n'ai même pas 1/32 d'usure en une hiver sur mes Hakka 7 à clous. Ils sont encore neuf.

Quelqu'un sait ou avoir le meilleur prix cette saison pour les Hakka7 Studdé ?? Merci.

Pat

check avec antho chez total tunning c'est le meilleur spot que je connaisse....

FYI,

Je viens juste de passer une commande chez Chartrand et voici le resultat des comptes car moi aussi je cherchais des pneus cloutés, mais à l'usine de preference... mais pour du 205 55 R16.

Nordfrost 100 (remplace le 5): Ils ne sont pas capable de dire s'ils (Gislaved) vont en faire (oui j'ai clairement demande si c'etait faire ou commandé et la personne m'a dit faire)

Nordfrost 5: il en reste en stock mais pas clouté et c'est discontinué.

Conti Ice Contact: au moment ou j'écrit se post, c'est ce que j'ai commandé et il en restait une 40'aine et ca aussi c'est discontinué.

Ca vaut donc peut-etre la peine de faire des appels pour voir s'il reste des stocks de Nordfrost 5 ou Conti Ice Contact. Par contre, il y a toujours le problème de ce qui va arriver s'il y a une crevaison...

Quelqu'un a un essayé les IG52C? J'ai lu des bons commentaires sur les anciens IG20, mais rien encore sur ceux-ci. Je voulais les comparer au WS70 par exemple. J'ai les WS60 depuis 2008 que j'adore, très bonne grip et ne s'usent pas rapidement, je suis encore à 8/32 après toutes ces années d'utilisations (je fais autour de 30k km par année). J'ai lu à plusieurs endroits que les WS70 s'useraient plus vite par contre.

Black_Wagon a écrit :Quelqu'un a un essayé les IG52C? J'ai lu des bons commentaires sur les anciens IG20, mais rien encore sur ceux-ci. Je voulais les comparer au WS70 par exemple. J'ai les WS60 depuis 2008 que j'adore, très bonne grip et ne s'usent pas rapidement, je suis encore à 8/32 après toutes ces années d'utilisations (je fais autour de 30k km par année). J'ai lu à plusieurs endroits que les WS70 s'useraient plus vite par contre.

A moin que quelq un a eu un set pour faire des test c est nouveau pour cette année le ig52.


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Je confirme : le WS70 fond comme neige au soleil, mais ça colle sur la glace.