Montreal Subaru Club

Misère tu me donnes espoir.

Il est marqué US,FR pour le 245/40R18

Sinon j'irai en 255/40R18 ou 255/35R18 en bas de 3% d'écart et US Made!

Malade! make my day, ça va drifter demain!

Bobmisere a écrit :Méchante bonne affaire pour certain! Les autres DSl payer lol

Non sérieux, tu fais livrer ça chez FreePortforwarding et hop TPS TVQ à la maison.

Fun pour ça le libre et change, By the way, j'ai ramassé ma thermopompe la semaine passé avec fournaise et j'ai pas mal économisé 1500$. Freeport, un peu miteux, mais bon 20$ pour trois colis intact!

Freeport miteux? Lol mésant!!! chaque fois que j'y vais, je me demande comment ils font pour se retrouver dans ce bordel...Lol

À ceux qui ont achetés le Michelin PSS, est ce que vous trouvez que le turn-in est un peu lent sur ces pneus ?
J'ai mis ca cette année et c'est ce que j'ai remarqué. galement je trouve que le feeling au volant est plus "léger".

quelle dimension?

moi j'allais justement faire un post sur ce pneu qui s'avère etre mon meilleur achat depuis des lunes...je ne fais pas de piste donc pour un équilibre général sur la route il est merveilleux...pas de bruit, il colle au max, magique sous la pluie et va comprendre, plus confortable que mon set up 17 pouces d'origine...

je suis en 235-40-18 sur du 18x9.5

J'ai aussi installé des Pilot et je suis plus que satisfait! Par contre, j'ai pas connu vraiment d'autres pneus de "performance" avant...

En 225/45/17. C'est peut etre du au fait que les pneus n'ont pas encore beaucoup de kilometrage.

que veux-tu dire par turn-in? le handling? je les avais dans cette taille sur mon ancienne 92x, avec une suspension abaissée, et je trouvais le handling écoeurant!!! là je l'ai en 235-45-17 sans suepsnion abaissée, un peu moins sharp, mais très acceptable quand même et, surtout, très confo pour nos routes de mtl...

Que c'est un peu lent à réagir lors des virages. Comme s'il y'a légèredead zone.