Montreal Subaru Club

Helmut should beez mekanic? Nein?

huck_this a écrit :Helmut should beez mekanic? Nein?

helmut downz for maniwaki?

amène ingrid au pire

shark_22 a écrit :

huck_this a écrit :Helmut should beez mekanic? Nein?

helmut downz for maniwaki?

amène ingrid au pire

This would be great intertainment!

Quelqu'un a acheté le Pole Position ?

Liste de départ sorti! http://www.rallyeperceneige.com/documen ... T_2013.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;


J'ai hâte Venez nous encouragez, et merci d'avance à tout les bénévoles!

Ça va prendre des updates live Sim vu que je serai pas là!

Qui va être là demain?

Moi j'y serais!

Kaboum pour Antoine ?!

Ça me surprend !

A ouin !! Des détails ?

LePoisson a écrit :Kaboum pour Antoine ?!

Ça me surprend !

Engine sur rally scoring (section retirements) et quelqu'un sur place m'a confirmé mais je connais pas les détails...

Ouin le moteur a rendu l'âme

Crank cassé pour Lestage

Simon semble très bien rouler pour son premier rallye !!!!!!!

Thumbs up !

Yess il a fait une méchante belle job!

Et oui sa roulait bien!

Mais vendredi en recce, mon char à difficilement passer dans Kitigan zibi, donc j'ai pas pu faire la 2ieme passe. Et j'ai fait un erreur dans les notes. Y me manquait un Gauche 2, suite à un droite 5 overcrest, alors disont que je rentrais pas mal trop vite.

Donc j'ai jamais réussi à freiner, c'était sur la belle glace, j'ai alors glisser vers la gauche en grimpant un banc de neige. On a presque rouler mais revenu sur les roues et fait un 720.

Puisque on était encore sur la route, je remets sa au fond mais après 500 mètres la boucane sort du hood, je savait bien c'était le prestone, alors j'essai d'étirer ça mais après 1 km la vitre était froster et la boucane me rendait la visibilit
é nul. Avec même pas 10 km de fait dans le stage.

J'ai donc arrêter, mon co-pilote est parti avec le triangle et moi j'ai tout suite été voir si le rad était encore bon, et par chance c'était seulement la hose. Donc 10 minutes plus tard la hose était changer, j'ai mit 4 litre d'eau dans le rad.

L'auto chauffait pu, mais le defrost est jamais revenu à 100% donc j'ai du faire les 40km restant du rally la vitre bué, et pour rendre le tout plus facile, mon lightpod a brisé dans l'accident.

On a tombé dernier suite à tout ça, mais on a ramener le char au service et ce fût une belle expérience!