Montreal Subaru Club

Bigrig a écrit :

vVinCc a écrit :Nice job pour les planchers!

X 2

Très clean comme job, ça me donne des idées !

X3!!

J'me demandais, les genre de capsules rondes collées un peu partout sur le plancher, y'a tu moyen de trouver ca quelque part?

Démontage du tableau de bord, on enlève le foam insonorisant et l'évaporateur de l'air conditionné - 27 janvier 2013

Je viens de finir d'enlevé tout le foam isolant sur le firewall et l'évaporateur de l'air conditionné, une bonne petite journée de travail. Je vais pesé tout ça demain pour voir combien de poids j'ai enlevé!

Rabbit331 a écrit :

Bigrig a écrit :

vVinCc a écrit :Nice job pour les planchers!

X 2

Très clean comme job, ça me donne des idées !

X3!!

J'me demandais, les genre de capsules rondes collées un peu partout sur le plancher, y'a tu moyen de trouver ca quelque part?

Va chez un dealer Subaru, le gars des pièces va surement pouvoir t'en vendre. Va falloir que j'en change un sur mon plancher, il est tout rouillé, je te donnerai le numéro de pièce lorsque j'irai.

Mes nouveaux bushing Group N que j'ai reçu la semaine dernière chez RalliSpec. Ça va remplacer mes vieux bushing et je change en même temps le crossmember arrière et j'installe les bras de suspensions en aluminium des STI V9 (lateral link)



Numéro de pièces:

ST2022044000 - STi Gr.N Rear Trailing Link Bushings (Front)
ST2022044010 - STi Gr.N Rear Trailing Link Bushings (Rear)
ST2022044020 - STi Gr.N Rear Lateral Link Bushings (Front & Rear Outer)
ST2022044030 - STi Gr.N Rear Lateral Link Bushings (Front Inner)
ST2022044040 - STi Gr.N Rear Lateral Link Bushings (Front Rear)
ST201744S000 - STi Gr.N Rear Crossmember Bushing
ST413224S030 - STi Gr.N Rear Diff. Front Support Bushing (RH)
ST4130055010 - STi Gr.N Rear Diff. Front Support Bushing (LH)

Et je viens de recevoir par la poste mon cadeau de fête que mes chum mon donné. Une paire de soulier AlpineStar pour aller faire du lapping!

Je viens de faire une mise à jour des pièces que j'avais installé depuis que j'ai l'auto.

Regardez ce que j'ai trouver en allant à Montréal aujourd'hui, des caliper 2 pots de Nissan Skyline GTR R32. Ils sont identiques au 2 pots Subaru, sauf pour la ligne à frein! Je sais pas pour les caliper de Subaru, mais eux sont en aluminium, donc vraiment pas lourd.

Quelques pics avant de les mettres sur l'Impreza

Dans quelques semaines, je vais installer les pièces que j'ai ramassé depuis quelques temps. J'espère que ça va faire une différence

STI V9 Rear Sway Bar (en entendant une sway bar aftermarket)
STI 04+ HD Rear Sway Bar Mounts
JDM STI V9 Cross Member
JDM STI V9 Aluminium Laterals Links
STI Gr. N Rear Lateral Link Bushings
STI Gr. N Rear Crossmember Bushings
STI Gr. N Rear Diff. Front Support Bushings
Spindle arrière complet WRX 2005 JDM pour 2 pots
Disc arrière ventilé pour 2 pots
Nissan Skyline GTR R32 Rear 2 pots caliper

Shifter Boot RedLineGoods en cuir avec couture rouge - 5 février 2013

Je me suis commandé un nouveau shifter boot pour aller avec la trim du shifter STI, puisqu'ils ne sont pas les mêmes pour les transmissions 5 et 6 vitesses. Je voulais agencé mon volant STI V7 et ses coutures rouges avec le boot du shifter. Il me reste plus qu'à trouver le bras du frein de stationnement STI.







Ce que ça donne (vue d'ensemble)

J'ai reçu mes nouvelles pièces de chez Touge Tuning...

Comme j'ai rabaissé ma voiture, mes controls arms étaient presque parallèles au sol et ce kit va corriger la géométrie de ma suspension en leur redonnant de l'angle. J'espère que ça va aider un peu mon problème de sous virage.



Avec l'upgrade des étriers au quatre coins, c'était le temps idéales pour changer mes lignes à freins OEM par des lignes tressé en Stainless Steel de Techna Fit. Ils ont un coating noir pour les protéger des intempéries et ça fait moins tape à l'oeil! J'ai aussi commander la Lock bolts de Kartboy pour rigidifier le derrière de l'auto. (Sinon, un erreur de commande , des bushing pour rigidifier le support de différentiel avant, je voulais les bushing pour le support arrières!)

Numéro de pièces:

KCA313 - Whiteline Front Roll Center Adjustment Kit
KB-0XY - Kartboy Rear Subframe Lock Bolts
SUB-1060 - Techna-Fit Braided Brake Lines

Démontage de l'arrière du véhicule (crossmember, suspension, réservoir d'essence, etc) - 1 mars 2013

Comme il commençait à avoir de la rouille dans mes ailes arrières et que je voulais changer mes bushings de suspension, j'ai décidé de tout démonter l'arrières du véhicule, de sandblaster et de repeindre pour que ça ait l'air neuf! Je vais aussi changer tout ce qui est rattaché au crossmember arrière par des pièces plus récentes et surtout, pas rouillées. Je garde seulement les cardans et la T-bar.

Pas mal de boulons étaient pris dans la rouille et quelques un ont cassés (3 pour être plus précis) , mais je m'y attendais puisque la plupart des boulons n'avaient jamais été toucher depuis que l'auto avait sortie de la chaine de montage!

Voici un peu sur quoi j'ai travaillé ces 2 derniers jours. Je vais dégraisser et sanblaster toute la rouille puis appliquer du POR15 sur tout le dessous de l'auto. Fini la rouille!







Une fois le tout enlevé du véhicule!





Héhé, dropper à souhait et pas mal de camber sur ces roues là



On commence à dégraisser l'arrière pour repeindre

super projet, this être neuf ce bolide la

Wow! T'as l'air de travailler dans un mechant beau garage en plus, avec bien de l'espace! Continues le bon travail, ça m'inspire!

ybsti a écrit :super projet, this être neuf ce bolide la

J'essaie de le mettre propre et à mon goût. Il faut dire que j'aime pas la rouille

Prochaine étape ça va être une nouvelle peinture. Je vais rester avec la même couleur (51E) Aspen white. Surement pour la prochaine année

Lewiz a écrit :Wow! T'as l'air de travailler dans un mechant beau garage en plus, avec bien de l'espace! Continues le bon travail, ça m'inspire!

Ouais il est assez grand, mais le seul hic c'est qu'il est en bordel! J'crois que mon père a de la misère à tout ranger

Wow, J'adore tous sque tu fais sur ta voiture, j'aimerais tellement avoir un garage pour faire la meme choses que toi.
Un jour, un jour..
Lache pas la belle jobe, se subaru va etre comme neuf