Montreal Subaru Club

Le look avec des pneus 265 ca te fais un méchaut beau cul!

Moi je voulais me casser la tete.....

OEM wheels
KW Competition C/O
Camber -1,8
reste juste a mettre des spacers pour combler l'espace restant...

Effectivement, avec des spacers il y moyen de faire quelque chose de bien, surtout que ces mags la sont ecoeurants!

kirch a écrit :^^
C'est du au fait que tes coil over sont pas mal plus stiff qu'un setup oem + coils.

Entk belle caisse martin!

Que ca frotte pas tu veux dire?? .... Si c'est ca....Oui, c'est très stiff, donc pas beaucoup de débatement....Ca aide à ne pas frotter.

Meme à l'avant, quand je crampe les roues, ca passe à un poil de mes fausses ailes avant mais ca touche pas

Merci pour le compliment J'aime bien mon setup ... Simple et efficace....

Blackburn a écrit :

kirch a écrit :^^
C'est du au fait que tes coil over sont pas mal plus stiff qu'un setup oem + coils.

Entk belle caisse martin!

Que ca frotte pas tu veux dire?? .... Si c'est ca....Oui, c'est très stiff, donc pas beaucoup de débatement....

Merci pour le compliment J'aime bien mon setup ... Simple et efficace....

Oui scuse moi pour mon message pas très clair. J'avais mon fils qui commencait a rager fack jai fait ca vite hehe

Yes, belle caisse!

clement a écrit :Moi je voulais me casser la tete.....

OEM wheels
KW Competition C/O
Camber -1,8
reste juste a mettre des spacers pour combler l'espace restant...

Lion97438 sur le CS3R en a une pareille à la tienne avec des spacers de 1" et le look est parfait!

Meri a tous pour les conseilles c'est vraiment très apprécier et surtout très constructif j'ai maitenant plusieurs nouveau projet au printemps prochain !!

245-40 18 , 18 par 10 plus 18 mm offsett , coilsover teins , -3 degre de cambeur, sa frotte pas aile rouler , ses pour le look , sinon si je suis pour aller sa track mag origine 265 40 18 ,