Montreal Subaru Club

beau bolide!



avec ton Downpipe je te conseille fortement un tune. soi un cobb accesport ou un tune custom par notre ami MARS1. parce que c pas tres bon pour ton moteur de rouller avec un dp sans tune. le dp donne un bon boost en puissance mais l'ordi as de la misere a compenser.

En faite j'ai déjà l'accesport

J'avais juste oublier de le mentionner!

Mais peut-être que j'envisagerai éventuellement un pro-tune!

LouTre a écrit :si ton uppipe est pas changer!! mais un catless au plus CR$?&/SS

Ouai sa va être dans mes prochaine priorités! Mais c'est l'idée de ne plus avoir aucun catalyseur qui me fatigue un peu!

le catalyseur du up-pipe ne rajoutera pas vraiment de bruit, ni de performance... c'est juste pour t'assurer que ton cat ne se désintègre pas et tue ton turbo

ouai, mais sa va pas sentir le gaz à fond?

J'ai rendez-vous lundi pour faire tinté mes lumière à l'arrière!

J'ai demandé une tinte de 30% ce qui devrait donner quelque chose de ce genre:

http://legacygt.com/forums/showthread.p ... 12198.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vais mettre des photos une fois que ce sera fait!

J'ai aucun catalysaeur, un downpipe 3po plus une ligne d'exhaust, pompe à gaz walbro etc et un setup assez violent et ça sent très peu l'essence. Aucune odeur à l'intérieur.

Ahhh tant mieux dans ce cas là!!

une photo de ma lip sur le primer, il reste à peinturer ça! Commence à avoir hâte à l'été!

Mon wrx etait straight sans cat, et moi je trouvais que ca sentais vraiment trop. C'est un choix personelle!

La grosse différence au final c'est les injecteurs et la tune!

Quel genre d'injecteur qui serai un bon upgrade mettons pour mon legacy?

JoColl a écrit :Quel genre d'injecteur qui serai un bon upgrade mettons pour mon legacy?

Pourquoi changer d'injecteur si tu vas roulleur le VF40, car tu n'as pas besoin de changer les injecteur en ce moment si tu roulles juste stage2...

JP

vVinCc a écrit :La grosse différence au final c'est les injecteurs et la tune!

Mettons l'emphase sur la tune plus que sur les injecteurs avec un stage2...

Ok! Je reposerai la question le jour que je déciderais d'upgrader le setup un peu plus!