c'est quoi LE PNEU à acheter cet hiver?

[Dan the man]

Pour ma part,mes hakka5 vont faire un autre hiver, peut-être deux mais...où sont passé les clous???

[Cop]

Si tu aimais les Dunlop M3, tu pourais prendre des Dunlop 3D alors.

[jproy12]

Si tu aimais les Dunlop M3, tu pourais prendre des Dunlop 3D alors.

C'est exactement sa que je roulle! J'adore!

JP

[steph z-24]

dans le stud less le ig20 est un tres bon pneu cependant il commence a dater un brin, ont est une génération en arriere de ailleur dans le monde qui ont eux le IG30 il y a 2 ans. Pour ce que j'en sais le ig30 ne viendra jamais en amerique du nord et ont vas devoir attendre la prochaine generation.

Le michelin x-ice 2 ou le bridgestone ws70 sont de technologie plus récente et sont plus performant que le ig20.

Ya le conti extreme winter contact aussi qui selon les test de tire rack serais interessant mais je ne l'ai jamais essayer personnellement

[Aubray]

je suis évidement allé voir les évaluations sur Tire Rack et spotté le ws-70, mais le rep de Chartrand m,a mentionné qu'il est mou! Le extreme winter contact dans la taille que je veux (215-55-16) est un 97T, je vais peut-être l'essayer. Ou sinon, sur Tire Rack le Pirelli Sottpozero serie II (cote H) est vraiment pas cher (119$), mais pas encore coté ...

en passant, Chartrand paie les taxes encore pour quelques jours, mais bon, avec les rabais du club et, probablement les inmail rebate, ça sera probablement plus intéressant!!!

[Kolia]

Le Conti reste un pneu d'hivers. C'est jamais aussi incisif qu'un pneu "el cheapo no-season".

Attend toi pas a de quoi de super stiff.

[steph z-24]

Abray ca depend ce que tu chercher et l'utilisation. Perso quand je magazine un pneu d'hiver la grip glace et neige sont les critere numéros 1 généralement un pneu a rigide n'a pas ces qualitée car il priorise l'adérance sur asphalte froide et le comportement a haute vitesse.

de facon generale un pneu mou en 17 ou 18 pouce a profil bas sera plus performant en condition hivernale qu'un pneu 15-ou 16 pouce a haut profil mais rigide

[Blackcot Racing Team]

svp areter de dire que le ig20 le meilleur studless

comme steph dit sa date pas mal comme pneu ....

[Dan the man]

Jamais dit que le ig20 etait le meilleur, mais pour l'avoir essayé...tres bon rapport qualité/prix!!!

[PaulMtl]

Qqn a essaye Yokohama w.drive?

[Hozias]

Nouveau cette année.

L’Observe GSi5 de Toyo

http://www.toyotires.ca/fr/tire/pattern/observe-gsi5" onclick="window.open(this.href);return false;

[jproy12]

Nouveau cette année.

L’Observe GSi5 de Toyo

http://www.toyotires.ca/fr/tire/pattern/observe-gsi5" onclick="window.open(this.href);return false;

Ils ont l'aire nice.. mais la seule bonne grandeur c'est le 205/55/16, 195/65/15... il n'a pas rien dans le 17"

JP

[max777]

J'ai roule le continental extreme wintercontact dans le 205-55-16 et j'ai vraiment ADORE ce pneu! Le seul truc qui leur manque: des clou! du moin pour mes besoins!

Je roulais du pirelli winter carving cloute avant et j'ai largement prefere l'adherence dans la neige du Conti! Sur le sec, je le trouve plus raide que le Norfrost 5 et le IG-20. Je me sens plus en confiance avec le Conti qu'avec le Pirelli!

[Aubray]

ok, ben j'essaies le conti extreme wintercontact. un set pour moi et un pour ma mère. quand même abbordable comme pneu chez Tire rack.

[nka]

Je m'etait fait conceiller des toyo Observe Garit KX il y a 2-3 ans, ca dit quoi ca ?

Sinon, les Conti Extreme WinterContant semble moin cher... ca semble bien!