Sierra's RWD Drift wagon MEGA UPDATE PREMIER POST

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sierra116
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par sierra116 »

Petit update !!!

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:D
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RFLX
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par RFLX »

Tes finalement rendu propulsion?
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JDMWRX94
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par JDMWRX94 »

Qu'est-ce que tu as comme diff et cardans? je suis curieux j'ai envie de mettre une sleeve dans mon center diff, mais pas sur que le reste tuff...
Jdm Wrx 1994(rob's 550 tune) 12.7@108mph
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sierra116
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par sierra116 »

Ouep full RWD !

Mon diff wrx a tuffé 2 semaines avec meme pas 300hp

Hier j'ai mis les 4pot 2pot de STI V6 avec 4 dba 4000, hub arriere STI, diff V9 et cardans STI.

Ca devrais tuffer une coupe de semaines haha ;)
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sierra116
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par sierra116 »

Mon setup en avant !
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Et en arrière !
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par gratton »

sierra116 a écrit : Image
2 valves 8O
send by me with my fuck**g hands !!!
si ya des fautes , c'est a cause de MOI !!!
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sierra116
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par sierra116 »

Ehhh oui !!

Enkei racing prototype ;)
Pour vider l'air en remplissant l'azote !
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SoapShoeS
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par SoapShoeS »

ca aurait pas été mieux si les deux valves étaient a l'oposé?
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vVinCc
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par vVinCc »

Beau dba ça caline! :lol:
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par sierra116 »

Ouais thanks vince !! :D

Et je sais pas pour les valves loll
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par SoapShoeS »

hehe ok :P
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par Mr. Cabanon Fontaine »

De mémoire la deuxième valve sert à vérifier la pression en gonflant les pneus
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sierra116
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par sierra116 »

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :De mémoire la deuxième valve sert à vérifier la pression en gonflant les pneus
C'est l'autre option que je me suis dis aussi !!!



Pour les interessés je vais drifter a Icar demain ! :banana: :monkey:
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Re: Sierra's slammed wagon

Message par M1NUT3M4N »

sierra116 a écrit :
Mr. Cabanon Fontaine a écrit :De mémoire la deuxième valve sert à vérifier la pression en gonflant les pneus
C'est l'autre option que je me suis dis aussi !!!



Pour les interessés je vais drifter a Icar demain ! :banana: :monkey:
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AlCo
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Re: Sierra's RWD slammed wagon

Message par AlCo »

pis le center diff tough toujours ?
2011 Legacy Sedan EJ25 CVT
2003 Toyota 4Runner limited V8 4.7L 4x4 5AT
2002 GMC Sierra 1500 5.3L RWD cab simple boite courte
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